顶管|南京最长矩形顶管顺利贯通，扬子江大道取得重大进展南京讯2月26日凌晨5：18

南京讯2月26日凌晨5：18 ，伴随着隆隆的轰鸣声，中铁十五局城建公司承建的南京扬子江大道三标管廊矩形顶管接收井钢洞圈内的土墙按预定方案轰然倒下，在建设者们的欢呼声中， “扬子江3号”的刀盘缓缓转动，顶管机整体缓缓向前破壁而出。由中铁十五局施工的这条目前南京最长（230米）矩形顶管顺利贯通，工程建设又。

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扬子江大道管廊工程作为江南环干线管廊的重要组成部分，其率先启动，具有示范意义。本次综合管廊施工范围为北起扬子江隧道南出口接地点，南至河西大街，管廊共长约7.2公里。该管廊工程矩形顶管施工段分为东西线，顶管长度均为230米，地下埋深达10.5米，是南京市目前顶进行程最长、埋深最大的矩形顶管。
顶管施工区域地处长江漫滩，地下水极其丰富，掘进的地质情况复杂。穿越粉质黏土和砂质粉土层，渣土改良难度大。需下穿多条地下管线，特别是顶管施工需下穿DN2000、2.8m×2.8m两条污水管涵，该管涵是南京市主要排水干线管线，施工安全风险极高、难度大。同时为克服进出洞标高确定条件下，安全穿越侵入顶管限界的电力管涵，创造性的采用变坡顶进工艺，保证了工期，节约了工程投资。
从2020年12月8日开始顶进，经80天的奋战，建设者们克服了冬季疫情管控、施工气温低、扬尘管控和春节假期的不利影响。在顶进前期，项目部开展了大量的准备工作，多次组织专家会对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，有针对性进行应急演练。同时做好超前地质预报和管线探查、监控量测工作。在顶进期间，项目部展开针对性顶进参数优化、加强减摩注浆和泥浆套管理和掘进土体改良等技术攻关，针对长顶程和泥浆减摩效果，合理设置了中继间。采用坐标测量精确定位机头姿态，以适应变坡顶进工艺。最大程度减少顶管穿越复杂地层和重要管线时的掘进安全风险，确保了此次顶管精准进洞和顺利贯通。
【顶管|南京最长矩形顶管顺利贯通，扬子江大道取得重大进展】此次贯通，为项目的顺利完工提供了时间保障。（杨金超）