未来可期测试2021款林肯航海家2.7T [汽车之家性能测试]2020年

[汽车之家性能测试]2020年，林肯冒险家和飞行家相继国产上市，随后的销量表现也是节节走高，飞行家在2020年的后5个月里销量突破9000台，冒险家的销量更是在今年1月份突破5000台。就在捷报频传的辛丑年初，国产航海家也要来了。

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●外观小幅改动
乍一看，国产后的林肯航海家，好像和现款的进口航海家没有什么外观上的区别，不过我相信眼尖的你们，已经发现了两者在前包围设计中的不同之处。此外还值得一提的是，新款航海家总统版车型有着和其他车型所不同的点阵状格栅，以此来强调它的“总统”身份。

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看到这里应该会有朋友说了：这侧面和进口航海家没区别啊。确实，除了侧面，新款航海家的车尾设计也和进口航海家完全一样。不过新款航海家还是为消费者带来了全新造型的轮圈。

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●最新家族内饰
相比外观，新款航海家的内饰变化可谓是巨大的。进口航海家还是保持曾经的设计风格，这次国产后就更换了全新的家族风格，时尚年轻的同时，也可以老少通吃了。

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其实新款航海家最大的变化，也就是这套内饰了，虽然外观没能带给我们惊喜，但只要拉开车门坐进车内， “哇…”或者“矮油，还不错”应该是最先脱口而出的。当然还有一个变化，国产之后的价格，不过现在还只有预售价格，咱先暂且不谈。
●座椅配置高
座椅配置一直以来都是林肯的强项，新款航海家也不例外，整体配置水平和现款航海家持平，这台四驱尊耀版的前排座椅配置可以用丰富来形容，再看一眼配置表，就算是入门版的两驱车型，前排座椅电动调节、加热还有主驾驶座椅记忆功能也都给安排上了。另外要说的是，新款航海家的座椅填充较现款车型更硬一些，因为我曾长时间体验过编辑部的那台进口航海家长测车，这个区别属于一下就能感知出来的。

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●车内空间变化不大
从此前环抱感极强的仪表台转变成充满横向线条的仪表台，航海家的前排空间感受要比此前宽敞了不少。其实全新的内饰并没有为国产航海家带来车内空间上的大变化，从测量数据和体验来看，车内乘坐空间和储物空间都和以往相当。所以这种感官上的变化，完全是设计的功劳。

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如果你开过现款航海家，那么在接触新款航海家后，会发现车内的诸多储物空间用起来非常顺手，因为整体设计并没有大的变化，比如中控台上可给手机无线充电的储物格，其大小和外观都与现款车型相同，仅仅是外观有所变化。此外后备厢的大小也没变， 739L的常规容积应付日常用车需求绰绰有余。

未来可期 测试2021款林肯航海家2.7T

未来可期测试2021款林肯航海家2.7T