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湖南水运“十四五”拟投资520亿元



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基本建成“一江一湖四水”航道网
湖南日报·新湖南客户端3月2日讯(采访人员 刘勇 通讯员 张小刚 王子仪)采访人员从今天召开的全省水运工作会议获悉 , “十四五”时期 , 我省水运拟投资520亿元 , 全面加强基础设施供给 , 提升水运服务保障能力 , 加快水运绿色发展 , 奋力开启水运现代化建设新征程 。
省水运事务中心主任李建斌介绍 , “十四五”时期 , 我省将着力推进干线高等级航道建设 , 基本建成以长江黄金水道为依托 , 以洞庭湖为中心 , 以湘江、沅水为主通道的“一江一湖四水”航道网 , 骨干航道达到2200公里以上 , 1000吨级以上航道达到1480公里 , 骨干航道对县级行政区的覆盖率由29%提升至55%;推动“铁公水”多式联运高水平发展 , 形成以岳阳港为枢纽 , 长沙、常德、衡阳等多个重点港口为支撑的“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系 , 1000吨级以上泊位超过200个 。 同时 , 加强与贵州、江西等省合作 , 共同推动清水江、渌水通道建设 。
【湖南水运“十四五”拟投资520亿元】今年 , 我省将进一步加大岳阳、长沙外贸航线开通力度 , 打造“湘-非”集装箱国际物流通道;推动岳阳港城陵矶港区集装箱铁路专用线建设;加快推进湘桂运河前期工作 , 全力打造新的世纪工程 , 打通西部出海新通道 。
“十三五”期间 , 湖南水运发展由量的增长转为质的提升 。 湘江国家高等级航道全线达标 , 2000吨级航道上溯至衡阳 。 全省1000吨级以上航道达到1208.8公里 , 较“十二五”末增长72.73% 。 全省完成港口吞吐量12.9亿吨 , 同比增长7.2% 。
来源:新华网


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