用40机油维护了10万公里,现在想换30机油,对车有影响吗?

对于汽车来说 , “3分钟靠开车 , 要养7分钟” , 所以不能忽视汽车的保养 , 在发动机维护中 , 最重要的是车主必须掌握的保养 , 但是 , 大部分车的车主对发动机油的保养不太清楚 , 很多网络用户有共同性的问题 , 用40机油维护了10万公里 , 现在想换30机油 , 对车有影响吗?

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30发动机油和40油的区别
首先 , 调查30发动机油和40油的区别 , 以5W30和5W40的油为例进行介绍 , 在油的型号5W30中 , 符号W代表冬季 , W前数字表示机油的低温流动特性 , 数值越小 , 油的低温流动性越好 , W后数值30表示机油在高温条件下的流动特性 , 数字越大杜松子油的粘度大 , 适用的最高气温更高 。

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因此 , 30油和40油最大的区别是油的高温粘结性 , 也就是说油的流动性不同 , 40油的流动性更差 , 油电阻也更大 。
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汽车机油的原则
实际上对于行驶距离长的车型 , 建议使用高温粘性系数高的引擎油 , 如果车的行驶距离长的话 , 也证明了发动机的工作时间长 , 发动机各部件之间的相互运动作用也变多了 , 发动机部件的磨损作用也很大 , 发动机部件之间的间隙很大 , 对于这样的车辆 , 选择粘性系数大的油是最好的 。

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证明机油的高温粘性系数越高 , 油的流动性越差 , 油容易在零件表面形成油膜 , 相对于行驶距离长的引擎 , 这种油的润滑更加充分 , 相反 , 如果使用流动性好的引擎油 , 发动机部件的间隙太大 , 部件的表面油膜就很难形成 , 引起润滑不良 。

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使用30的机油和40的机油有什么影响?
车主使用30油的话 , 发动机零件的磨损很大 , 零件之间的间隙很大 , 例如 , 行驶10万公里的话 , 发动机活塞和汽缸的磨损增加 , 活塞和汽缸的间隙容易增大 , 发动机有润滑不良和引擎油燃烧的现象发生 。

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如果车主使用40个引擎油的话 , 汽车行驶时发动机油的粘性系数很大 , 承受发动机的抵抗力也很大 , 发动机消耗的汽油也会变多 。
因此 , 对于行驶距离长的车 , 一般建议使用40油进行保养 。

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汽车的机油保养对于车辆来说非常重要 , 车主一定要引起重视 , 千万不能疏忽大意 , 如果不知道维修方法 , 请注意“汽车概况” 。