日前 ， 斯巴鲁新一代傲虎在国内市场正式上市 ， 新车的指导价格区间为31.28万元-33.08万元 ， 提供三款车型可选 ， 分别为2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight、2.5i旗舰版EyeSight 。


文章图片
外观方面 ， 新一代傲虎提供丰富的外观配色可选 ， 包括水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝、清秋绿和流光铜 ， 其中流光铜属于2.5i探享版EyeSight以外版本的配色 。
新一代傲虎的前脸造型锋芒凌厉 ， 两侧的C型矩阵式自适应LED前灯组酷似鹰眼 ， 前后保险杠设计沿袭上一代车型 ， 不过保护面积向上伸展 ， 在视觉效果上增强越野风范 ， 也能强化越野通过性 ， 与新一代傲虎的风格相得益彰 。


文章图片
车身尺寸方面 ， 新一代傲虎的长宽高分别为4880/1875/1675mm ， 轴距为2745mm 。 新车针对前排横向空间及前排座椅间距都有所增加 ， 将为驾驶者营造更加舒适的空间 ， 与此同时后排乘坐空间也从间距、腿部空间等方面有所优化 ， 保证长时间乘坐的舒适性体验 。 值得一提的是 ， 新车的最小离地间隙达到213mm ， 即便面对冰雪路面和越野道路等户外场景依然游刃有余 。


文章图片


文章图片
内饰方面 ， 新一代傲虎的中控台焦点在于11.6英寸多功能触控显示屏 ， 支持AppleCarPlay、CarLife、AndroidAuto和WeLink ， 能够有效拓展中控屏的实用性 。 此外 ， 新车还搭载新一代EyeSight驾驶辅助系统 ， 集成紧急自动转向辅助功能、车道居中保持、前车跟车转向功能、驾驶员监测系统DMS等功能 ， 使得新一代傲虎在智能驾驶辅助方面也紧随潮流 ， 为用户提供全面的安全防护 。


文章图片
动力方面 ， 新一代傲虎将充分发挥斯巴鲁的核心技术 ， 采用水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统 ， 因此新车在操控性能方面将保持斯巴鲁的一贯水准 ， 相信这也是不少消费者选择它的原因所在 。 新一代傲虎将搭载新款2.5L直喷发动机 ， 最大功率为124kW ， 峰值扭矩252Nm ， 匹配模拟8速的CVT无级变速箱 。


文章图片
而对于有意购车的消费者 ， 最关心的问题还是新一代傲虎的三个版本该如何选择 ， 下面我们重点结合配置与售价 ， 看看哪个版本最值得考虑 。
2.5i探享版EyeSight
官方指导价：31.28万元
作为全系的入门车型 ， 这一版本在外观方面就有其独特性 ， 进气格栅与前后保险杠护罩均采用曜石黑处理 ， 搭配18英寸黑色轮毂 ， 在视觉效果上非常运动 ， 对于喜爱户外出行的用户 ， 相信这种外观氛围能够令人心动 。


文章图片
内饰方面 ， 这一版本开始就配备11.6英寸多功能触控显示屏 ， 座椅采用专属的防水合成材质打造 ， 其中驾驶席座椅支持10向电动调节 ， 前后排座椅与方向盘均支持加热功能 ， 再加上后排座椅一键放倒、电动天窗、感应式后备厢尾门等配置 ， 为日常用车提供更多便利性 。


文章图片
而新一代傲虎所搭载的新一代EyeSight驾驶辅助系统 ， 同样是从这一版本就开始配备 ， 因此入门版的配置已经相当丰富 ， 再结合其价位来看 ， 2.5i探享版EyeSight属于全系最值得首选的版本 ， 可选性在另外两个版本之上 。
2.5i运动版EyeSight
官方指导价：31.58万元
这一版本的价位增加了3000元 ， 从外观开始就有所变化 ， 进气格栅升级为镀铬装饰 ， 而前后保险杠护罩升级为银色涂装 ， 再加上深灰涂装的18英寸轮毂 ， 以及与车身同色的后视镜灯罩 ， 在风格细节上相比前一版本更加精致 。
而在配置方面 ， 这一版本的座椅升级为触感柔软、高质感和耐久性俱佳的纳帕真皮座椅 ， 并且支持选择流光铜的外观配色 ， 因此这一版本相比之下并没有太多实质性的升级 ， 重点还是在于细节优化 ， 对于消费者而言并不属于硬性需求 ， 可选性不如前一版本 。
2.5i旗舰版EyeSight
【全系2.5L+全时四驱，斯巴鲁新一代傲虎上市，三个版本选谁划算？