福特Bronco烈马：抄袭了坦克300？还要灭掉牧马人？说到福特大家都知道有野马这

说到福特大家都知道有野马这么一款车，但是你知道吗？福特还有款车叫烈马！虽然听起来很陌生，但是烈马其实一款非常经典福特SUV车型，名字叫做福特Bronco ，这款车已经停产了二十多年，据扉旅汽车小编了解，今年开始福特正式将该经典车型重新复活，并且该车将于福特锐际同平台生产，未来有望在国内进行生产。

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此次福特一共推出了3个版本Bronco车型，分别为两门版、四门版车型以及定位城市SUV的Sport版。目前福特仅公布了FirstEdition版本的车型售价为60,800美元。时隔24年，再次重出江湖的它，在国外刚刚开始接受预定，预订量就已经超过19万台。

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不过从外观乍一看，福特Bronco烈马确实与坦克300有些撞脸。不过如果你觉得是Bronco抄袭了坦克300的设计，那可就误会它了。对于国内消费者来说，大家对Bronco的了解可能比较少，毕竟国内福特没有引进这款车型。

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Bronco最早要追溯到1966年，它是福特经典的越野车型，其竞争对手是Jeep的牧马人。从第一代福特Bronco烈马开始，它就已经锁定了这个经典的外观样式了，如今的新产品的设计依旧保留这一经典的圆灯加方车身造型。随后生产的几代福特Bronco同样也是类似不变的硬派造型风格，所以全新复活之后的福特Bronco烈马，根本不存在抄袭坦克300 。并且在2004年的底特律车展上，福特就已经决定了Bronco车型的概念车样子。

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Bronco在美国特指西部的野马， Mustang则是指北美平原的马匹。所以美国西部的Bronco体型更加粗壮，性情刚烈难以被驯服，因此很多车迷也将Bronco称之为烈马。此次上市的全新福特Bronco烈马换上了专属车标，与野马的马不同，烈马的车标前足着地，后足腾空的徽标，看起来更难以驯服。
车身侧面有可拆卸式模块车顶，搭配高强度铝合金行李架和原厂重型防脱圈轮毂，福特汽车给这款车配上了来自固特异的大花纹AT越野轮胎，让整车看上去更加充满野性。

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相比于其他硬派越野车的粗糙内饰，福特Bronco烈马是将纯粹机械和智能科技融合在了一起。车内搭载了全新的12英寸中控屏，配备福特最新的SYNC4系统，具备互联功能，车载导航集成了高级地形线图和越野路线指南。车尾还配备了外接电源、底盘采用的是方便冲洗的橡胶地板，尾门还有开瓶器等等这些对于喜欢户外的越野玩家来说真的非常贴心。

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烈马标配的四驱系统也分为手动操控两挡电控分动箱以及更高级的自动切换模式，同时还有Dana44AdvanTEK整体式后桥、带有DanaAdvanTEK强化差速器的前独立悬挂以及前后桥均可选配SpicerPerforma-TraK电控差速锁等硬核装备。

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此外，烈马还标配了G.O.A.T.模式的地形管理系统，有包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和RockCrawl岩石攀爬等7种模式可选。
从动力上来看，福特Bronco搭载了2.3T涡轮增压发动机，和福特野马上所搭载的发动机属于同款，不过动力调校略有不同，最大输出功率可以达到270马力，峰值扭矩则达到410牛米，在动力参数就远超坦克300的2.0T发动机，所以福特Bronco越野能力将高于坦克300的水平，可以称的上是专业级别SUV车型。

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【福特Bronco烈马：抄袭了坦克300？还要灭掉牧马人？】福特Bronco的复活对于硬派越野市场来说无疑是个好消息，而与锐际同平台的BroncoSport将很有可能会交由长安福特进行国产，如果国产后，对于国内喜欢越野车的消费者来说它们除了牧马人之外，又可以有了更多选择。相信这款充满美式情怀的硬派SUV ，能够早日与国内的消费者见面。