老年|古代没有飞机火车，怎么去进京赶考天堂|门票|成都|宝藏|地铁

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古代的举人进京赶考，他们是怎么解决交通问题的呢？是不是从家里出发，一路步行，去的北京呢？其实，不是。古代举人进京赶考，交通方案有很多，但一路骑毛驴或步行抵京的，并不是常见的方案。常见的方案例如说，有“京杭大运河”。从隋唐开始，中国人就开始开凿沟通南北的运河，最初的目的是运送粮食，后来运河逐步发展，就形成了京杭大运河，从杭州出发，坐船北上，可以直达北京郊区。

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京杭大运河路线图古代南方的考生，可以步行、骑骡马，或者坐船到江南，在大运河沿岸的码头，坐运河船，一路北上，去北京。明清两代，由于接驳大运河较为方便，所以江苏、浙江、湖南、湖北这几个省赴京赶考的举人都相对较多，而其他偏远省份呢，例如云南、贵州等地，当时因为路途遥远而放弃赶考的人，比比皆是。那时候进京赶考，通常需要步行，坐骡马，坐马车，坐船，需要混合各种交通方式。举个例子，古代一个广东佛山的考生进京赶考，主要有三条路可以选择，这三条路线，都混合了步行、翻山、坐骡马车、遇水上船：路线一：清远→韶关→江西→安徽→徐州→山东→涿州→北京；路线二：清远→韶关→南昌→芜湖→扬州→德州→涿州→北京；路线三：清远→韶关→南昌→杭州→苏州→扬州→德州→涿州→北京。说一个具体一点的线路：一个广东佛山镇的考生，从佛山某个码头上船，沿北江北上，到清远，然后到韶关，溯江而上，到南雄，抵达南岭，这个时候下船，步行或者骑骡马，翻过梅岭，进入江西，在江西的大余县上船，船沿着复杂的水系进入赣江。经过吉安、南昌水域，进入鄱阳湖，并进入长江，然后呢，船顺长江而下，经安徽抵达江苏，到扬州，船转舵，进入京杭大运河，然后进入山东境内的运河段，再进入大运河的河北段，抵达通州，然后，骑骡马进北京。明末清初时期，从佛山到北京，这样走的话，一般要走两个月左右的时间，非常艰辛。【 老年|古代没有飞机火车，怎么去进京赶考】

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有钱的考生会雇佣书童，帮他扛行李不过，当时有驿道，就是官方的平整公路，各地举人进京赶考，沿途有驿道的，可以走驿道，然后在沿途的驿站，都可以休息，举例说北宋时候，官府会给赶考的考生发放“驿券”，考生凭“驿券”，可以在沿途官府开办的驿站免费住宿，由于你是举人，当时各个驿站的驿卒，通常是不敢怠慢你的。那么，最重要的问题来了：钱的问题。试问古代的举人，进京赶考的路费，是自己承担呢？还是可以找政府报销？答案是：许多朝代都对进京赶考的举人，发放赶考路费补贴。例如清代初年，就开始规定有“会试盘费银”，就是政府发放的路费，当时规定对各省考生的补贴是：“安徽二十两，江西、湖北皆十七两，福建十五两......直隶、四川皆四两，山东一两，广东二十两，惟琼州府增十两，每名三十两，于领咨日给发。”这个路费，坦白讲金额有点不公平，举例说四川离北京那么远的地方，只补贴四两银子，也就人民币四千块钱左右的样子，不公平，不合理，不过我也是照录如上，不知道当时为何对四川的考生如此苛刻，是不是有其他的考虑，有待考证。

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书生进京赶考（影视剧照）那么这个路费补贴，具体找谁要呢？答案是：找布政使。例如，广东的考生，要进省城广州，找到布政使，表明身份，申请这笔钱。不但可以拿到钱，而且，还可以拿到一个“火牌”，考生凭这个火牌，可以在沿途的驿站，领取一辆马车，坐这辆马车，可以到下一个驿站。当时的马车上，还插了写着“礼部会试”四个字的黄旗，这种车，在当时被称为“公车”，对了，就是康有为“公车上书”的那个“公车”。当时这种公车很威风的，沿途的关卡守卫、土匪盗贼，看到黄色的旗帜，都知道是皇帝家的公车，都不敢阻挠，知道自己惹不起。古代中国的土匪，通常讲江湖道义，不抢孤儿寡母，不抢和尚道士，不抢清官还乡，不抢科举考子，抢了会被土匪同行看不起。不过，话虽这样说，还是有一些土匪，胆大包天，连进京赶考的举人都敢抢，那么举人被抢劫之后，就可以到当地县衙门去报案，通常县衙不敢怠慢，会立马去破案，为什么？因为县令害怕举人到京城找御史（检察长）去告状，说你这个县令，没有重视皇帝的考试，因为科举考试是皇帝统治国家的重要手段，你县令怠慢举人，御史是要弹劾你的。其实除了土匪之外，当时还有两个风险：野兽和疾病。首先说野兽，我们现在许多年轻的朋友可能不知道，近代以前的中国，野外是有野兽的！有野兽的！有野兽的！重要的事情说三遍。最常见的就是豺、狼、虎、豹，是的，鲁迅笔下的祥林嫂的小孩，就是被狼叼走的（虽为小说，但有事实基础，民国时期乡郊野外，确实常见豺狼），而在近代以前的中国，举人赴京赶考翻山越岭的时候，是有一定的概率遭遇野兽的。