雷克萨斯LF-30概念车,轴距3200mm,会量产在什么车身上?
每个人对于豪车的理解都不相同 , 大众眼中BBA算是比较知名的品牌 , 其他豪车他们均不太认可 , 不过这两年有一个品牌火了起来 , 它就是雷克萨斯 , 旗下的车型以高品质而出名 , 因为产量比较低 , 买车的消费者又很多 , 所以在国内出现了供不应求的局面 , 对于大众而言 , 雷克萨斯可谓是一车难求 , 想要尽快开上车子 , 要接受加价的要求 , 而且还要等待很长时间 , 看来大众对于高品质车型有着很高的需求 。
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雷克萨斯知名度打开之后 , 厂家对于品牌也很看中 , 既然市场开始朝着新能源发展 , 雷克萨斯当然不能落后 , 在2020年北京展会上 , 雷克萨斯就为大家带来了一款高品质概念车 , 它就是雷克萨斯LF-30 , 从名字上可以看出 , 这款车是厂家推出的纪念款车型 , 同时也是概念车 , 而且新车还是新能源车型 , 续航里程达到了500km , 具体表现如何 , 我们一同来看下 。
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外观方面 , 雷克萨斯这个品牌设计本就比较夸张 , 而这款概念车可以用激进来形容 , 整个外观给人很强烈的科幻感觉 。 前脸依旧是大众熟悉的纺锤式格栅造型 , 不过此次格栅并非为了排气 , 毕竟新车为电车 , 格栅采用了一整块变色的屏幕代替 , 视觉效果更好了 , 两侧是夸张的7字开孔设计 , 大灯向下延伸至前包围两侧 , 细长的LED灯组看起来更加夸张 , 亮起后效果很炫酷 。 这款车尺寸也要比普通车型大 , 它的长宽高分别是5090*1995*1600mm , 轴距达到了3200mm , 侧面部分设计也很个性化 , 加入了一些较为锋利的线条 , 营造出冲击力很强的视觉效果 , 另外这款车尾窗采用尖锐陡峭的收尾设计 , 看起来也更为紧凑了 。
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内饰部分 , 看到外观设计 , 大众应该想象出这款车走的是高科技路线 , 内饰的设计当然也充满未来感 , 整个驾驶舱基于Tazuna概念打造 , 方向盘造型独特 , 控制按键和抬头显示器搭配 , 实现了简单直观的操作 , 驾驶员可以更为专注的驾驶 , 不用频繁的去操作其他功能 , 比如导航、听歌等等 , 作为一款未来电动车 , 新车据诶人机交互系统 , 还用到了更为科幻的AR行车信息 , 可以通过手势来控制界面 , 为用户提供更为方便的驾驶环境 。
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【雷克萨斯LF-30概念车,轴距3200mm,会量产在什么车身上?】动力部分 , 这款车为纯电系统 , 最大功率为400kw , 峰值扭矩为700N·m , 破百提速仅需要3.8S时间 , 另外新车的续航可以达到500km 。
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总得来说 , 这款车设计上充满未来感 , 也是雷克萨斯倾注了车企所有的科技产出的一款车型 , 我们能在这款车上体会未来高科技的感觉 , 相信上市后又是一款热门车型 。 那豆哥不禁要问 , 这雷克萨斯LF-30概念车 , 轴距3200mm , 会量产在什么车身上?难道是MPV吗?
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