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硅谷科技大神埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司的星舰飞船原型测试机SN10在测试期间又发生了爆炸 ， 这是继SN8、SN9之后 ， 星舰飞船在进行高空飞行测试期间发生的第三次爆炸 。 这次爆炸 ， 对于马斯克来说 ， 损失的可能不仅仅是一艘原型测试机 ， 可能意味着技术上的瓶颈 。

当地时间3月3日9:00 ， 在德克萨斯小镇博卡奇卡（Boca Chica） ， SpaceX公司的星舰飞船原型测试机SN10即将再次进行10公里高空飞行测试 ， 在进入发射倒计时最后几秒钟的时候 ， 由于计算机发现星舰飞船的3个发动机推力超出预期 ， 发射自动终止 。 马斯克也通过社交媒体透露说 ， SpaceX将调整飞行软件的推力极限 ， 并在两小时后再进行一次发射尝试 。

【伊隆·马斯克|星舰飞船SN10又爆炸了！】两个小时后 ， 发射正常进行 。 星舰飞船庞大的身躯在三台梅林发动机的怒吼中徐徐上升 ， 飞船上升到10公里预定高度后 ， 三台发动机熄火 ， 星舰飞船SN10开始自由落体式下降 。 SN10仍然以其特有的平躺姿势急速下降 ， 然后3台梅林发动机再次点火 ， 将飞船的姿态调整为垂直下降姿态 ， 开始着陆程序 。

在经历了SN8、SN9连续两次着陆失败之后 ， SN10对着陆程序进行了重大改进 ， 吸取了此前着陆期间推力不足导致减速失败的教训 ， 增加了冗余设计 ， 思路是将3台发动机同时点火 ， 然后选择其中状态最好的一台发动机 ， 关闭另外两台以进行平稳的着陆 。 这个改进似乎是有了显著效果 ， SN10按照预期成功着陆 ， 然而随后仍然发生了预期之外的事故 。

现场视频显示 ， 在SN10着陆之后大约4分钟 ， 再次发生了爆炸 。 尽管目前尚不明确发生爆炸的原因 ， 但是直播画面显示 ， 在SN10着陆后 ， 其着陆姿态并不是垂直的 ， 有一个很大的倾斜 ， 这可能导致了船体结构变形 ， 从而发生了一系列连锁反应 ， 最终导致燃料泄漏 ， 飞船发生爆炸 。
SN10测试失败 ， 对于马斯克来说 ， 可能是一个巨大的打击 。

虽然作为原型测试机 ， 发生爆炸事故是在合理的预期之内的 ， 而且之前的SN8、SN9也都是发生了爆炸 ， 但是SN10是在进行了重大设计变更之后进行的测试 ， 马斯克原本希望至少着陆程序能够非常完美 ， 不至于爆炸 ， 但是事实表明 ， 即使解决了平稳着陆的问题 ， 仍然免不了发生爆炸 ， 中是否意味着设计缺陷？如果真是这样的话 ， 那么 ， 已经接近完工的SN11及其后续机型 ， 可能需要推倒重来了 。

星舰飞船是马斯克致力于将人类变为跨行星物种的主要运载工具 ， 船体高50米 。 最终的星舰飞船将拥有6台发动机 ， 通过搭载30台发动机的猎鹰9重型火箭发射升空 。 星舰飞船能够在火星、月球上着陆 ， 并且从这些天体上起飞返回地球 。 按照计划 ， 星舰飞船最终将会在2023年实现载人飞行 ， 日本亿万富翁前泽友作（Yusaku Maezawa）已经预定了首次绕月飞行的船票 。

来源：(ALENG的自媒体)

【】网址：/a/2021/0304/kd763155.html

标题：伊隆·马斯克|星舰飞船SN10又爆炸了！