本报采访人员 陈燕南 童海华 北京报道
3月1日 ， 有消息称 ， 汽车之家通过港交所上市聆讯 ， 获批在港交所上市 。 有传闻 ， 汽车之家此次上市计划募集资金约10亿美元 ， 拟一季度在港挂牌 。 此番在香港上市之后 ， 汽车之家将实现同时在美股和港股上市 。
对此 ， 《中国经营报》向汽车之家方面求证 ， 对方表示目前已提交招股书 ， 未来汽车之家将继续构建汽车生态圈、助力主机厂、经销商数字化转型 ， 为全球汽车产业数字化转型做出卓越贡献 ， 成为汽车产业中枢神经 。
采访人员了解到 ， 截至去年12月底 ， 汽车之家主要股东为云晨资本（即中国平安的特殊目的公司及附属公司）持股2.34亿股 ， 持股达49% ， Kayne Anderson的联属实体为第二大股东 ， 持股10%；Comgest Global Investors SAS的联属实体为第三大股东 ， 持股5.1% 。
汽车之家成立于2005年 ， 主要为消费者提供看车、买车、用车等一站式服务 。 2013年12月12日 ， 汽车之家就已在纽交所挂牌上市 ， 2016年 ， 中国平安以16亿美元入主汽车之家后 ， 陆敏成为汽车之家董事长 ， 带领汽车之家从汽车媒体向汽车金融、电商等业务方面转变 ， 从垂直内容网站转型成为基于数据的技术公司 。
【上市|汽车之家拟在香港二次上市，计划募资约10亿美元】近十年来 ， 汽车市场不断地在变化 。 经历了发展红利期之后 ， 近两年汽车市场发展放缓 ， 随着疫情的到来 ， 汽车市场甚至达到了“冰点” ， 随着全行业的共同努力 ， 直到2020年下半年才有所回暖 ， 但是与此同时 ， 汽车行业也更加认识到了转型升级的必要性 。
2021年1月 ， 陆敏按计划荣休 ， 汽车之家新“掌门人”龙泉上任董事长兼CEO ， 其决定延续陆敏的管理思路 ， 顺应汽车行业数字化转型的发展趋势 ， 同时不断发力下沉市场 ， 打开流量增长的新通路 。 龙泉上任之后 ， 汽车之家股价一度突破历史新高 ， 最高点突破每股147美元 。
近年来 ， 随着汽车之家不断地跨圈创新 ， 收入也不断地增长 ， 其在数据产品的优势也逐渐显现 。 汽车之家最新财报显示 ， 汽车之家的净收入由2018年的人民币72.33亿元增长16.4%至2019年的人民币84.21亿元 ， 并进一步增长2.8%至2020年的人民币86.59亿元 。 而2020年第四季度数据产品收入同比增长82.3% ， 全年数据产品收入同比增长70% 。
具体来看 ， 汽车之家2020年累计与45家主机厂签订了数据产品服务 ， 智能上市、智能营销合作客户量比上年实现翻倍 。 据汽车之家方面透露 ， 未来汽车之家将展开“天罗地网”战略 ， 从时间、空间两个维度提升车展的辐射覆盖面 ， 布下“天罗”；另一方面 ， 依托于汽车之家的数据科技优势 ， 为国内各大主机厂和绝大部分的经销商提供SaaS服务 ， 形成强耦合关系 ， 撒开“地网” 。
目前 ， 汽车之家还在二手车市场、海外市场等方面多线并举 ， 持续发力 。 2020年 ， 汽车之家通过认购优先股 ， 向天天拍车追加1.68亿美元投资 ， 以加快双方在二手车交易领域的发展 。 而汽车之家海外业务平台 YesAuto已正式亮相英国、德国市场 。 YesAuto提出了在欧洲打造“一站式线上汽车平台”的新理念 ， 除了此前积累的大数据和AI技术 ， YesAuto启用了智能搜索、智能推荐、智能营销等技术赋能海外业务 。
（编辑：张硕 校对：彭玉凤）

来源：(未知)

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标题：上市|汽车之家拟在香港二次上市，计划募资约10亿美元