【环球网|美交通部检察长又盯上赵小兰 去年还曾要求刑事调查遭司法部拒绝】_原题是：美交通部检察长又盯上赵小兰 ， 去年还曾要求刑事调查 ， 司法部：没证据 ， 拒绝受理
<环球网报道>美国交通部检察长3日发布的一份报告 ， 又翻出两年前频繁炒作的“华裔交通部长赵小兰与中国有联系”一事 。
综合美联社、《纽约时报》等美媒报道 ， 美国交通部检察长3日发布报告称 ， 曾于去年12月要求司法部对时任交通部长的赵小兰进行刑事调查 ， 原因是担心后者滥用职权帮助推广其家族航运业务、并且还与中国交往密切 ， 但遭到司法部有关部门拒绝 。

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监察长在报告中指控称 ， 赵小兰曾多次利用工作人员和其办公室职权 ， 为家人及其生意“捞好处” ， 包括计划带亲戚来中国公务旅行、要求交通部公务人员帮助推销她父亲的书、让员工帮她处理私事等等 ， 报告指责有关行为违反了联邦道德准则 。 但《纽约时报》援引报告说 ， 在特朗普政府任期内最后几周 ， 司法部的刑事和公共廉政部门均拒绝受理此事 ， 《新闻周刊》还补充说 ， 司法部门表示没有证据表明存在犯罪行为 。
赵小兰祖籍上海、生于台北 ， 八岁移民到美国 ， 毕业于哈佛大学商学院 ， 2001年成为美国第二十四任劳工部长 ， 2017年被任命为交通部长 ， 她也成为美国内阁首位亚裔女性、首位华裔内阁成员 。 今年1月7日 ， 也即国会骚乱事件第二天 ， 赵小兰宣布辞职 。 《纽约时报》称 ， 赵小兰离职时 ， 她的一名助手说 ， 她的辞职与即将公布的调查结果无关 。

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早在2019年 ， 美媒就频繁指责赵小兰“通中” 。 当年6月 ， 《纽约时报》发表“5000字重磅报道”针对赵小兰 ， 文章指责赵“多年来利用她在中国的人脉和知名度来提升家族航运公司福茂集团的形象 ， 北京的产业政策给这家企业带来丰厚的利润 ， 而她分管的美国航运业则江河日下 ， 远逊色于中国的竞争对手”等 。 随后赵小兰通过福克斯新闻针对《纽约时报》对其做出的长篇报道予以坚决回击 。 赵小兰的一名发言人表示 ， 载在《纽约时报》的头版文章纯粹是“一个谎言” ， 赵小兰的丈夫、参议员麦康奈尔也称 ， 这样的报道简直“漏洞百出” 。 赵小兰及其丈夫对《纽约时报》的驳斥也得到美国很多政界人士的声援 。
同年9月 ， 美国众议院监督与改革委员会又要求赵小兰提交与其家族航运公司福茂集团进行联络的相关文件 ， 以进一步调查她是否不当地为自己或她家族的航运公司谋取利益 。 面对美国国会众议院监督与改革委员会的质疑 ， 美国交通部随后在一份声明中说 ， 该委员会有关任何利益冲突的指控都是不合理的 ， 声明还指责媒体针对赵小兰家人的攻击“已经过时” ， 这些报道“只是试图破坏她长期以来的公共服务生涯”罢了 。
责任编辑：邓健

来源：(未知)

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