美国陆军中将麦克奈尔的歪理，直接让谢尔曼坦克的火力直线下降如果说第二次世界大战中生产

如果说第二次世界大战中生产数量最多的中型坦克，除去耳熟能详的T-34中型坦克之外，就是绰号“谢馒头”的M4“谢尔曼”中型坦克了。
这款外形圆润，造型颇是不够威风的中型坦克，在整个世界大战中生产了五万余辆，是美国陆军装甲部队的中坚战力，不仅供美军自身使用外，也广泛配备于英国、苏联等国军队之中，是盟军名副其实的中流砥柱。

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然而，作为一款生产定型于1942年的中型坦克， M4“谢尔曼”中型坦克的反坦克能力实在是过于贫弱了，其早期配备的M3型75毫米L/40坦克炮的性能，仅仅和苏联1940年生产的T-34中型坦克的F-34型76.2毫米L/42.5坦克炮相当。
考虑到M4“谢尔曼”中型坦克的生产年份晚于T-34中型坦克，并且已经有了欧洲战场的装甲战战例作为参考， M4“谢尔曼”中型坦克的反坦克能力还是如此薄弱，这是在是有些说不过去了。
而一切的起点都来自于时任美军总司令部作战训练部参谋长，美国陆军中将莱斯利·詹姆斯·麦克奈尔的一个歪理邪说——坦克支援步兵，火炮反坦克。

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在1941年时，美国陆军曾对于M4“谢尔曼”中型坦克曾有过一次讨论，讨论的核心在于M4“谢尔曼”中型坦克开发的目的，到底是用于装甲战，还是用于支援步兵作战？
虽然已经有了法国战役和北非战场的战例在眼前，但是久疏战阵的美国陆军还是闹不清楚坦克的定位到底是干什么。在这次会议上，保守思维的将领支持坦克反步兵，而认识到装甲战重要性的将领则支持坦克进行装甲战。

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【美国陆军中将麦克奈尔的歪理，直接让谢尔曼坦克的火力直线下降】看着两派人争论不休，我们的麦克奈尔将军这时候觉得自己作为老资历应该说两句话了，于是决定抛出他的论调——坦克支援步兵，火炮对抗坦克。
麦克奈尔认为坦克的重点任务是支援步兵作战，尤其是在突破敌方筑垒地带的时候，若遭遇敌人的坦克，则己方坦克应该后退并呼叫炮兵来对抗敌人的坦克，因为坦克面对火炮是脆弱不堪的。
麦克奈尔当时说的肯定比这个多，但归结到底一句话， M4“谢尔曼”中型坦克应该去支援步兵，而不是考虑和敌人的坦克交战。

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按说这话要多混蛋有多混蛋，毕竟法国人和英国人已经因为这一思路吃过大亏，麦克奈尔还鼓吹坦克支援步兵这一论调，明摆着就是把美国装甲部队往火坑里推。
而麦克奈尔会这么说也是有原因的，一方面是因为他出身于炮兵专业，对于炮兵是情有独钟，他希望借助这个机会为炮兵部队争取发展。
而另一方面就是因为麦克奈尔对于装甲部队认识不足，又对于独立的装甲部队有一定的厌恶感，打算趁这个机会踩装甲部队一脚。
按说当时参加会议的不乏有识之士，但是这些有识之士全都没有麦克奈尔权力大，毕竟麦克奈尔是总司令部作战训练部参谋长，负责的就是美国陆军的资源分配、部队编制、训练条例等等。
就算是一个部队多少人枪，多少车辆都得麦克奈尔说了算，你琢磨他有这个权利，那谁敢惹他不高兴啊？于是在场的人赶紧表示“麦克奈尔将军说得对” ，然后直接确立了M4“谢尔曼”中型坦克反步兵的思路。

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麦克奈尔这边心满意足之余，还提出了坦克歼击车的方案，目的就是创造一种能够随时跟随部队的反坦克炮兵，其成果就是M10“狼獾”坦克歼击车。麦克奈尔想得挺好， M4“谢尔曼”中型坦克掩护步兵进攻，遇到敌方坦克就后退让M10“狼獾”坦克歼击车上去立功。
在他眼里M10“狼獾”坦克歼击车配备的M7型3英寸反坦克炮天下无敌，只要远距离给敌人坦克挨个点名就好，哪里需要M4“谢尔曼”中型坦克上去丢人现眼？
然而，实战结果却让人大跌眼镜，麦克奈尔那不切实际的理论在战场坑惨了美国装甲部队。 M4“谢尔曼”中型坦克勉强能对付德国四号中型坦克，可遇到虎式重型坦克就拉了胯。
而被麦克奈尔寄予厚望的M10“狼獾”坦克歼击车也没好哪去，不仅打不过虎式重型坦克还行动缓慢，等他们赶到前线的时候，基本上就只能给M4“谢尔曼”中型坦克收尸了。