斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎能否满足个性化车迷的更高需求？( 二 ) 每个人对爱车都有独特的喜好

文章图片
在动力方面，新一代OUTBACK傲虎搭载了新款2.5L直喷发动机，与之搭配的变速器80%以上的零部件都进行了更新优化，最大功率124kW ，最大扭矩252N·m ，兼具性能与燃油经济性。同时手动模式也从模拟7速改为8速，进一步提升了行驶性能和驾驶乐趣。

文章图片
另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统” ，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。新一代OUTBACK傲虎最小离地间隙为213mm ，配合X-MODE的功能升级，应对各种复杂路况更加从容。

文章图片
在安全方面，新一代OUTBACK傲虎应用了全新车身结构，高强度环形车架使碰撞能量吸收率提高约40％，碰撞安全性能达到世界水平。同时搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，包含紧急自动转向辅助功能、车道居中保持/前车跟车转向功能、全车速自适应巡航控制系统等功能，广角立体摄像头野扩大至原来的约2倍。 2.5i旗舰版EyeSight车型还新增了“驾驶员监测系统DMS” ，在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示，全方位保证行车安全。

文章图片
哆哩君语：
虽是中期改款，但新一代OUTBACK傲虎从外观、内饰到核心四大件的升级，无处不在彰显斯巴鲁汽车对于这款车型的重视。从产品本身来看，新一代OUTBACK傲虎外观更加动感，内饰质感和舒适性更为出众，四大件的升级让操控性能和安全性进一步提升，完美融合了SUV和旅行车个性化的特点和优势。从满足个性消费者的多元化需求方面，新一代OUTBACK傲虎应该不负期待。

文章图片
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。