斯巴鲁进口新驾感SUV新一代OUTBACK傲虎从容驾临( 二 ) 2021年3月3日

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（感应式后备箱尾门）
畅行于路悦动于心
斯巴鲁四大核心技术中，水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，在行驶性能和操控性能方面表现出的强大硬实力，造就了OUTBACK傲虎长久以来在用户心中的极佳口碑，而新一代OUTBACK傲虎继续将这一优势再次进化。
此次新一代OUTBACK傲虎搭载了兼具性能与燃油经济性的新款2.5L直喷发动机，通过对发动机直喷化和优化压缩比，在提高燃烧效率及最大扭矩的同时，进一步降低了发动机的振动和噪音，发动机系统的完美升级也将为您带来高品质的行驶性能及强劲轻快的驾驶感受。

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（2.5L直喷发动机）
【斯巴鲁进口新驾感SUV新一代OUTBACK傲虎从容驾临】而在与之搭配的变速器方面也做了进一步升级， 80%以上的零部件都进行了更新优化，通过扩大传动比范围、减少摩擦、轻量化等一系列手段，保证了更佳的燃油经济性。手动模式也从模拟7速改为8速，让行驶性能和驾驶乐趣再次提升。另外，新一代OUTBACK傲虎采用“主动扭矩分配式全时四驱系统” ，它可以根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，以及在湿滑路面上的起步性能。

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（无级变速器模拟8速手动模式）
除了传统核心技术的升级，此次新一代OUTBACK傲虎也正式采用了备受瞩目的斯巴鲁全球化平台SGP(SUBARUGLOBALPLATFORM) ，伴随而来的全新车身组装工艺，不仅大幅提升了车身刚性，实现了快速响应驾驶员意图的操控反馈，更在转向过弯时让车辆的整体反应更加灵敏，操控也更加精准。

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（斯巴鲁全球化平台）
与此同时，新一代OUTBACK傲虎延续了213mm的最小离地间隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等户外场景也能游刃有余。配合X-MODE的功能升级，使新一代傲虎可以更加轻松的应对各种复杂路况。

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（213mm最小离地间隙）
以人为本全方位安全
重视生命、重视驾乘感受， “以人为本”是斯巴鲁一直坚持的造车理念。新一代OUTBACK傲虎的EyeSight驾驶辅助系统升级了广角立体摄像头，视野扩大至原来的约2倍，同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能，可以更快识别目标，使预防安全全面升级。

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（新一代EyeSight驾驶辅助系统）
除了对原有功能的升级，新一代EyeSight驾驶辅助系统还提供了更多自然顺畅的全新驾驶辅助功能。首先是“紧急自动转向辅助功能” ，通过转向辅助回避碰撞危险，极大地提升回避碰撞的可能性。其次是“车道居中保持/前车跟车转向功能” ，与全车速自适应巡航控制系统结合，能够在一定条件下自动控制转向、加减速，跟随行驶更出色，在交通拥堵时，大幅减轻因转向操作和加减速操作所带来的驾驶负担。配合新增的“驾驶员监测系统DMS” ，在驾驶员注意力不集中或瞌睡时做出警示，增强行驶时舒适、安心的驾乘感受。

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（驾驶员监测系统DMS）
新一代OUTBACK傲虎应用了全新车身结构（FullInnerFrame），新的车身使碰撞能量吸收率提高约40％，并带来了世界水准的碰撞安全性能。在此基础上，高刚性车身在紧急避让时能够快速反馈，极大地提升危险回避性能。相信新一代OUTBACK傲虎的全方位安全，可以守护您和您爱的人一起安心抵达向往之地。

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（新一代OUTBACK傲虎2.5i旗舰版EyeSight）
斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎是一台打破城市和自然界线的“进口新驾感SUV” ，实现了优雅与实用、运动与舒适、智能与安全等方面的高品质融合，满足了多维度场景下的个性化需求。我们相信，每一次身体的远行，都是内心的归途，踏至天边方知世间广阔，双眸饱览万物更懂珍视眼前。希望新一代OUTBACK傲虎能陪伴您“至天边，致眼前” 。