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【OPPO|1天烧1亿，这家拼命花钱的印尼公司搅乱中国快递，巨头颤抖！】

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文 | 华商韬略 宇刚
即便是红海市场 ， 也不乏搅局者 。
背靠OPPO和Vivo系的一匹黑马不仅看准了早已经是一片红海的物流业 ， 并且将目标定为进入中国行业Top3 。
从去年开始 ， 在拼多多、抖音、快手等多个热门平台下单时 ， 物流界面多出来一个陌生的选项“极兔速递” 。
极兔速递一下场 ， 就在快递价格上搅起了行业风暴 。 “通达系”多年来达成了统一价格的“默契” ， 同城包裹从5元8元 ， 一路涨到10元已经有数年 。 在近乎价格垄断的快递市场中 ， 极兔给出同城快递8元（1kg）的优势价格 ， 1kg以上包裹价格更优 ， 一举将快递价格拉回4年前 。
价格战是最“简单粗暴”的杀手锏 ， 每个快递2元的差价让极兔迅速打开了市场 。 据悉 ， 2020年4月至今不到1年时间 ， 已在全国建立高密度网点 。 据极兔速递官网显示 ， 至今已投产78个转运中心 ， 并在“全国省、市覆盖率”已达100% 。
2021年1月 ， 极兔速递日单量已经稳定在2000万单 。 要知道 ， 中国快递中份额最大的中通快递 ， 用了16年时间的积累 ， 才达到日单量2000万单 。 而极兔从零到100万单；从100万单到500万单分别仅用了两个月 。 10个月的时间日单量跨越2000万单 。
10个月跑赢了“通达系”16年的积累 ， 极兔的发展速度不禁让快递红海中的大佬们捏一把汗 。

极兔速递惊人的发展速度 ， 仰仗于的不仅是其颇具物流经验的母公司 ， 雄厚的资本支撑 ， 还有OPPO、VIVO系的鼎力支持 。
早在2017年时 ， 极兔母公司J&T已经成为印尼第二大快递公司 。 目前在全球拥有近30万名员工 ， 业务覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家 ， 服务近20亿人口 。
极兔快递的创始人李杰 ， 他也是OPPO印尼的创始人、前CEO 。 在那段时间他亲力亲为 ， 将OPPO拉入印尼主流手机品牌市场 。 同时 ， 在李杰解决OPPO手机当地的物流配送问题时 ， 他看到了手机渠道之外的机会 ， 于是便有了印尼第二大快递公司J&T Express 。

“我们是不同的公司 ， 但有紧密的关系 。 OPPO 是我们最大的客户之一 。 ” J&T CEO Robin Lo表示 ， “刚开始 ， 我们只运送 OPPO 的产品 ， 但渐渐地 ， 我们也开始服务其他客户 。 ” 极兔速递在OPPO或者VIVO的手机经销商中开发加盟代理 。 通过OPPO和VIVO成熟的销售网络 ， 极兔的物流业务迅速铺开 。
有OPPO作为强劲后盾 ， 让极兔的创业没有太过艰难 ， 不仅为极兔争取了大量的时间 ， 在网络建立成本上也几乎可以忽略不计 。
业内消息称 ， 坐拥100多亿元现金的极兔在（2020年）七八月“市场冲刺期” ， 每天都要烧掉近1亿元 。 为了花钱 ， 极兔快递也是很努力了 。

在极兔挑起的价格大战中 ， 通达系玩家也陆续对其发起反击 。
去年10月 ， 通达系以“价格低、扰乱市场”为由 ， 集体封杀了极兔速递 。 10月19日 ， 韵达发布：下属加盟公司不得以任何理由、任何形式加盟极兔网络及承包区；在揽派两端不得以任何理由、任何形式代理极兔快递业务 。 随后申通、圆通等一致加入 ， 明令封杀极兔 。
不过 ， 事实证明 ， 通达系的反击对极兔影响不大 。 极兔不仅做到了日均2000万单 ， 在与拼多多的合作中也显得越发紧密 。 在拼多多春节大促中 ， “2021 年春节不打烊”活动公告：极兔和韵达成为了物流方面的特别服务商 。
据悉 ， 极兔80%快件来自于拼多多 。 淘宝有通达系 ， 京东有京东物流 ， 极兔如果能绑紧拼多多 ， 也不失为一个制胜法宝 。
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来源：(华商韬略)

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