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被冷落的豪车 ， 起步就2.0T ， 却如今跌到16万 ， 30天只卖出67辆！
这几年 ， 对于大多数想要买车的人来说 ， 真的是越来越能够更好的满足在买车上的需求了 ， 只是不知道从什么时候 ， 慢慢的\"看标买车\"成为了一种主流 ， 尤其是在豪华车型中更是体现的突出 ， 换句话说 ， 80%的人基本都只认奔驰 ， 宝马和奥迪 ， 让人意想不到的是 ， 宝马X1即便是搭载着一台三缸发动机（低配） ， 但仍然去年的10月份能够大卖出10367辆 ， 很难得 。

作为国内豪华车品牌中的\"标杆\" ，不可否认 ， 如今的奔驰 ， 宝马 ， 奥迪早已经拥有了难以撼动的地位 ， 但也不得不承认 ， 几大主流的国产车豪华车品牌在经过这几年的飞速发展后 ， 如今也确实给了我们太多惊喜 ， 而相比宝马X1 ， 奥迪Q3 ， 这款VV7除了开出去没有不够有面子之外 ， 无论是从整车的驾驶感 ， 动力性能 ， 舒适性等等多方面去看 ， VV7都可以说能够碾压宝马X1 ， 关键是VV7体现出的性价比也相当高 ， 可不知道为何 ， 却偏偏赏识它的人不多 ， 尤其是在去年的12月份 ， VV7更是一个月才卖出了67辆 ， 那么 ， VV7究竟是一款什么样的车？


作为国产车品牌诞生的第一款豪华车 ， 从市场上的表现来看 ， VV7确实挺\"失意\"的 ， 不过 ， 当真正的去开过VV7一圈后才发现 ， 说实话 ， VV7在各方面的体现都可以说挺不错 ， 而全车接近60处的降噪 ， 防噪处理以及双层隔音车窗的加持下 ， 让车内隔音也做到了比大多数同级车要安静得多 ， 一身修长 ， 俯冲的车身呈现出的视觉感也让它像极了一辆\"跨界轿跑\" 。
在全车达到了1.9吨重的车身上 ， VV7所拥有的车身长宽高也分别达到了4760*1931*1655mm ， 轴距更是超过了2950mm ， 因此也就不难感受到 ， VV7在车内空间上的体现也一样是做到了非常宽裕 。


一进入到车内 ， 真的 ， VV7在内饰布局上的打造也都能够让人眼前一亮 ， 大面积的真皮包裹和金属拉丝面板的装饰下 ， 不仅让营造出了满满的豪华气氛 ， 质感 ， 触摸感也都堪称一流 ， 除此之外 ， VV7在配置上也是做到了非常丰富 ， 像流媒体后视镜 ， 自动驻车 ， 刹车辅助 ， 陡坡缓降 ， 全速自适应巡航 ， LED自动大灯等等都是标配 ，


【豪车|被冷落的豪车，起步就2.0T，却如今跌到16万，30天只卖出67辆！】作为一款中型豪华SUV ， 从整车的实力去看 ， VV7也可以说做到了要比大多数同级车强悍的多 ， 它不仅全系支持弹射起步 ， 而且还标配着一台四缸2.0T发动机（涡轮增压） ， 与之匹配的传动系统则是一台7挡双离合变速箱 ， 开上它 ， 最大可爆发出227匹的马力足以满足车主在各方面的驾驶乐趣 ， 总之 ， 无论是从VV7的整车各方面去看 ， 它都可以说是一款值得认可的豪车吧 ， 关键是VV7最低才16.28万的售价体现出的性价比也非常高 ， 只是不知道为何 ， VV7却偏偏被\"冷落\"了 ， 或许就是很多人所说的 ， 如果VV7不是国产车的身份 ， 相信也一样能够成为国内豪华车中主流的一款吧 ， 你们看好这款VV7吗？

来源：(老张爱车)

【】网址：/a/2021/0305/kd765146.html

标题：豪车|被冷落的豪车，起步就2.0T，却如今跌到16万，30天只卖出67辆！