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西部陆海新通道江津班列首趟企业定制专列发运



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来源:重庆日报网
重庆日报讯 (采访人员 龙丹梅)3月4日下午4点 , 在位于江津综合保税区的小南垭铁路物流枢纽内 , 伴随着“隆隆”的火车轰鸣声 , 重庆润通科技有限公司(以下简称“润通科技”)“定制”的通用机械产品专列——西部陆海新通道江津班列中远海运润通专列正式出发 , 驶往广西钦州港 。 这趟专列由25个集装箱组成 , 货物价值245万美元 , 将发往美国和越南 , 这也是西部陆海新通道江津班列发运的首趟企业定制专列 。
润通科技是一家从事通用发电机等热动力产品设计、研发和制造的企业 , 也是江津区重点外贸企业 , 每年仅出口美国和越南市场的集装箱量就达到2000个左右 。
“过去的传统出口方式是江海联运和汽运为主 。 ”润通科技运营总监左运林介绍 , 如果采取运费较低的江海联运模式 , 从重庆发往上海便需要12天时间 , 货物再从上海出口到海外;如果采取较快的汽运模式 , 每个集装箱需要多花8000元运费 。 今年 , 润通科技订单激增 , 出口订单已排到今年8月 。 在这样的形势下 , 如何缩短产品的交货周期就成了公司的燃眉之急 。
此次 , 在江津综合保税区的建议下 , 润通科技采用“定制”专列模式 , 通过西部陆海新通道铁海联运 , 改从钦州港交付订单 , 货物仅需3天时间便可从重庆到达钦州港 , 加上其他环节省下来的时间 , 润通科技出口货物全程物流时长可缩短12天左右 。 左运林说:“这不但每年可为企业节约超过千万元的运输费用 , 还可大大缩短产品的交货周期 , 有利于公司接下来大力拓展海外市场 。 ”
【西部陆海新通道江津班列首趟企业定制专列发运】据了解 , 仅今年 , 江津综合保税区已累计开行30列西部陆海新通道江津班列 , 共到发1488个标箱 , 重载率100% 。


    来源:(未知)

    【】网址:/a/2021/0305/kd765722.html

    标题:西部陆海新通道江津班列首趟企业定制专列发运


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