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互联网行业的商业模式有别于传统行业 ， 360、淘宝、支付宝、微信、摩拜单车、滴滴、美团、菜鸟、高德等等都是通过非常优质的产品和服务来获取用户 ， 形成海量的且具有粘性的用户巨型平台后 ， 开发出相对应的盈利模式 。

免费差点让曾经付费的高德地图陨落成立于2002年的高德地图可以说是国内老牌地图数据服务商 ， 早些年可谓是在圈内混得风生水起 ， 它硬扛走了凯立德和四维图新 。 2008年成为第一个制作导航APP的中国公司 ， 同时推出iPhone版APP ， 这些都为高德地图在美国上市提供了一个支点 。

【美团|免费的高德是用什么来维持运营？】2010年百度才宣布电脑端地图业务转向移动化的发展战略 ， 晚2年才出现的百度地图APP ， 高德地图并没有将它当一回事 。 可以说高德地图还沉浸在上升的辉煌之光中 ， 在2012年甚至达到了高德地图辉煌的巅峰 ， 因为苹果在IOS 6系统的地图服务商 ， 选用高德地图作为中国区数据提供商 ， 这在许多人看来高德地图无疑已经是业内的NO.1了 。

一场噩梦很快便降临了 ， 2013年8月百度导航宣布自V2.0版开始全面永久免费 。 谷歌、百度这样的互联网巨头深谙互联网运营的商业模式 ， 百度一开始就没想着靠地图赚钱 ， 而是想争夺流量的入口 。 就这样C端产品经验极度稚嫩的高德疲于应对 ， 市场份额一步步被蚕食 ， 到最后也不得不宣布高德导航免费 。 谁能想过高德曾经是与腾讯、阿里巴巴、360、新浪、UC等站在同一高度的王者 。

与其说高德是被百度干翻 ， 还不如说高德是被免费干趴下 。 2013年高德市场稳居第一 ， 装机量超过3亿 ， 免费浪潮后 ， 高德私有化颓势前的最后一个季度财报当季亏损4600万美元 ， 而前一年同期利润是570万美元 ， 在挣扎一年后 ， 高德创始团队也难以力挽狂澜不得不从美股退市 ， 而卖身阿里 。
高德和阿里成就了美满的姻缘 ， 学会了互联网商业模式的玩法余永福接管高德后 ， 并没有让高德商业化 ， 砍掉高德正在做的O2O商业化业务 ， 而是把车载导航和手机地图合二唯一 ， 让高德专注于出行和位置信息服务 ， 专一的打造产品 。 如此这般才避开了百度O2O业务的锋芒 ， 仅一年时间高德活跃用户增长率就高达100% ， 2016年增长达180% ， 而百度地图增长才只有40% 。

百度继续拓展商家的O2O业务 ， 而高德却完成了位置大数据能力拓展到阿里集团的其他业务线上 ， 比如天猫智慧门店选址、河马生鲜市场洞察 ， 支付宝和饿了么等面向消费者的LBS数据服务 。 “林志玲姐姐的性感语音”和“郭德纲的段子语音”更是将高德地图的新增用户速率提高到了一个新的高度 。

如今高德地图已经累积了海量的交通大数据 ， 可以提供全国360多个城市和几乎所有的高速公路的实时交通路况 ， 准确率超过90% 。 同时高德地图更是和交管部门合作 ， 提供权威的交通大数据和出行调度 。
如今的高德已经深谙免费的玩法正如有人说过“免费的东西是最贵的” ， 高德地图越来越像阿里系的其他产品线 ， 它已经不仅仅是一个地图APP ， 更像是一个提供出行服务的平台 。

所以别再说高德是怎么盈利 ， 又或者高德是怎么维持运营的了 。 不用怀疑 ， 如今的高德非常赚钱 ， 钱从哪里赚？从我们每个打开高德地图的人身上赚取 。 举个例子：当我们通过高德地图导航 ， 淘宝可能马上就知道你要买什么 ， 附近的酒店、餐饮也会推送给你 。

高德地图对于C端用户来说免费 ， 并且也不会直接收取C端用户的费用 。 但高德地图积累下来的大数据已经足够能吸引众多的B端企业用户 ， 通过大数据B端用户能够更加精准地抓取目标客群 ， B端企业用户愿意买单 ， 而最终的羊毛还是出在羊身上 。 正如你没有开过淘宝店 ， 就不知道阿里系原来这么赚钱 ， 这就是互联网商业模式 ， 相较于传统商业模式绝对是颠覆式的 。分页标题#e#

来源：(汇聚魔杖)

【】网址：/a/2021/0306/kd768436.html

标题：美团|免费的高德是用什么来维持运营？