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中新社合肥3月6日电 (赵强 曹蕾)采访人员6日从合肥国际陆港获悉 , 3月5日至6日 , 合肥中欧班列马力全开 , 24小时内实现4列连发 , 列列满轴运行 。
据介绍 , 此次发运的4列合肥中欧班列满轴、满载、满负荷运行 , 均装载100标箱货物 , 分别奔赴乌兹别克斯坦塔什干、德国诺伊斯、哈萨克斯坦阿拉木图和俄罗斯沃尔西诺 。 运载货品种类包括汽车零配件、白色家电、智能装备、机械设备、工业用品、日用品和防疫物资等 , 安徽本地货占比超过50% 。
【中欧|合肥中欧班列开出“加速度”24小时内实现4列连发】自2014年开行以来 , 合肥中欧班列累计发运突破1400列 。 海铁联运发送近10万个标箱 。 实现进出口贸易额超420亿元(人民币 , 下同) , 总货重超130万吨 。
同时 , 铁海联运班列增势迅猛 , 合肥国际陆港携手宁波港、上海港 , 2020年发运突破30000个标箱 , 运送货值超28亿元 , 货重20.57万吨 。 2021年以来 , 合肥中欧班列共发运79列 , 同比增长近90% 。
据合肥国际陆港相关负责人介绍 , 合肥中欧班列单列货值屡超千万美元 , 满载率始终保持100% , 货值、货重、满载率等指标始终保持全国前列 。 在线路方面 , 2014年至今共开通38条线路 , 覆盖德国、法国、荷兰、芬兰、俄罗斯、乌克兰等11个国家 , 直达36个节点城市 。
其中 , 合肥到芬兰赫尔辛基、德国杜塞尔多夫是中国首开 。 2019年9月和2020年4月 , 芬兰驻华大使两次给合肥市政府致函 , 指出开通合肥至赫尔辛基铁路货运班列对于加强芬中经济关系、促进两国经济发展具有重要战略意义 。 (完)
来源:中国新闻网

来源:(未知)
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标题:中欧|合肥中欧班列开出“加速度”24小时内实现4列连发
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