4万级别纯电动微型车横评( 二 ) 2020年下半年随着国家发布新能

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↑3.88万送沪大牌的五菱宏光MINIEV
在乘坐空间方面，由于小星一米八的个头，没有对此类小型车抱有太高期待，但是五菱MINIEV的空间在一个人驾驶的情况下还是够用的。两款车中长安奔奔E-star国民版是给了我十足惊喜的，头部腿部空间都相当够用，由此可见长安奔奔E-Star国民版对于高个子朋友的日常出行也是完全没有问题的。在储物空间方面，长安奔奔E-Star也设计了多处日常储物空间，对于大件物品，奔奔E-Star国民版的后备箱表现也在同级别里表现优秀。

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↑五菱宏光MINIEV乘坐和后备箱空间
五菱宏光MINIEV的续航和极速决定了其的使用场景主要是围绕短途市区出行领域，在市区30-60公里每小时的行驶工况下，短小的车身，电动车带来迅捷的加速体验，都让这台车上手十分容易，无论是转向、掉头还是停车，对驾驶技术的要求都不是太高，其精准的定位和产品性价比，俘获了大量消费者的青睐。

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↑五菱宏光MINIEV试驾动图
综合来说，以上两款产品都是市场上优秀实用的纯电动微型车，市场上也存在着大量的消费需求，此前，五菱宏光MINIEV已经证明了这一点，而如今长安奔奔E-Star国民版来了，市场相信会出现一些新的变化。
【4万级别纯电动微型车横评】最后，祝大家都选到自己喜欢的车。