不会等太久，这几款新车本月就会上市，你要的丰田亚洲狮也来了本年度3月份

本年度3月份，南方的天气虽仍是略带寒意，但国内的汽车市场却是愈发地热闹了起来，不仅有着很多车型相比2月淡季，都实现了销量上的增长，同时在家用车领域还将迎来几款重磅新车，它们的出行将使得国内车市中的竞争愈发激烈。而我们今天要与大家聊的则正是几款即将上市的重磅新车，正准备换车和买车的你快看看是否有你喜欢的吧！

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BYD比亚迪-比亚迪秦PLUSDM
售价区间：10.78-14.78万元
上市时间：03月08日
比亚迪的DM-i超级混动将正式通过秦PLUSDM展示了出来，骁云插电式混合动力系统替比亚迪回答了“谁才是新能源老大”这个问题。

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与在唐、宋Pro等车型上出现的DM-p不同，搭载骁云插混专用1.5L高效四缸发动机的DM-i主打的是燃油效率与输出效率， 43%的热效率直接超过了丰田DynamicForce系列发动机，而在加上前置单电机、磷酸铁锂刀片电池之后，低至3.8L/100km的工况综合油耗让秦PLUSDM的综合续航高达1245km ，一时间成为了丰田THS最大的敌人。

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与此同时，秦PLUSDM还以4765/1837/1495mm/2718mm的尺寸规格，成为一台具备出色空间性的A+级家轿，加上外部的新一代DragonFace家族设计语言、内部的自适应旋转触控屏，秦PLUSDM或许真有机会成为2021款新能源市场的“种子选手” 。

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Venucia启辰-启辰D60PLUS
售价区间：6.98-9.88万元
上市时间：03月12日

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与主流车厂里的那些畅销车一样， PLUS铭牌也加入到了东风启辰D60之中，与启辰星上引入的新一代设计语言一样，启辰D60PLUS所获得的开放式格栅、矩阵式大灯还有更多细节线条，都都车辆看上去变得十分锐利，甚至有种运动轿车的味道。不过可惜的是， PLUS铭牌还是中期改款而非全新换代，这让D60PLUS继承了现款车的车身构造，这令车辆的侧面看上去难免有些呆板。

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当然，内饰中的一体式座舱还是很醒目的，大部分实体按键都被取消，平底方向盘、面板式触控屏都较为干练，实际使用起来也没有什么难度。
另外，新车现在仍会与轩逸共享核心机械硬件，包括HR16型号1.6L发动机、CVT无级变速箱，以及底盘悬架总成都来自老轩逸，这与日产轩逸经典版共线生产的方式会不会成为D60PLUS卖车的营销手段呢？

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Changan长安-长安UNI-K
售价区间：15.79-18.89万元（预售价）
上市时间：03月21日

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在连续推出了多款A级畅销车之后，长安终于再度迎来了旗舰B级车，而且UNI-K不仅有中型SUV的身份，更是成为了一款（首批上市）全系2.0T+8AT的高性能产品。 233Ps/390N·m的蓝鲸2.0T发动机，在数据上直接超过了途观L身上的EA888 ，可选的四驱系统会在性能上带来深度改善。传动上，来自爱信的8AT也会比大众的双离合更平顺稳定，对比日系车的CVT又会带来更显著的操作乐趣，这套总成就会比竞品们高出一头。

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此外， UNI-K达到4865/1948/1690mm/2890mm的超大车身也不再是“定位中型的紧凑型” ，全面超越汉兰达的车身令它成为了座舱最大的5座SUV之一。
令人颇为意外的是，在视觉上极为个性的UNI-K ，现在成为了长安旗下首款搭载有五屏的量产车，流线造型的三区液晶仪表盘格外抢眼，加上无线充电、语音控制、面部识别、手势控制等一系列前沿技术的存在，长安UNI-K的综合旗舰实力显而易见。

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SGMW五菱–新款五菱宏光MINIEV
售价区间：2.88-3.88万元
上市时间：03月28日
宏光MINIEV顶着一片嘲讽声迎来了一阵掌声， 2020年的实际销售周期仅有半年却积累了近12万台的销售量，而这样的轻视表现也保持到了2021年， 36,762台的开年成绩令人侧目。