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日本航空自卫队以装备精良 ， 训练严格而闻名 ， 曾被誉为亚洲第一空军 。 然而时过境迁 ， 如今的日本航空自卫队却陷入苦不堪言 ， 勉强支撑的困局 。

究其原因就是因为其战略决策上的巨大错误 。 长期以来 ， 在《日美安保条约》和驻日美军的支持下 ， 日本空自对中国采取攻势防御的策略 ， 日本方面以我军战机进入日本防空识别区为理由 ， 采取一对一盯梢的方式 ， 进行近距离的拍照 ， 甚至是骚扰 。
从短期内看倒是没什么 ， 然而这种消耗飞行员精力和战机寿命的行为 ， 久而久之便成为压在日本人心头的一块巨石 ， 近日 ， 已经有日本空自的飞行员向媒体抱怨 ， 自己全年无休 ， 疲于奔命 ， 但是中国空军的战机却依然像海水一样不断涌来 。

那我们到底做了什么动作让日本飞行员如此痛苦不堪呢？事实上中国空军并没有做什么特别的动作 ， 我们就是正常起降 ， 正常训练 ， 也没有抵近日本的领空线 。 关键是日本自己自不量力 ， 不仅单方面扩大了自己的防空识别区 ， 还强势地采取一对一 ， 甚至曾叫出要四对一盯防策略 ， 即出动四架战斗机对付中国空军一架战机的方案 。
最终结果 ， 不仅没有伤及中国空军的一根毛发 ， 反过来快被中国拖垮 ， 还免费给中国飞行员当了陪练 。

其实日本一直都存在严重的战略问题 ， 总是高估自己 ， 低估对手 ， 最终只能造成自己的惨败 。 中国军迷都知道 ， 日本航空自卫队虽然实力很强 ， 但战机数量十分有限 ， 其全部战机加起来还不到中国空军战机的零头 ， 不要说四对一 ， 就算是一对一盯防 ， 把飞机飞到散架 ， 也不可能对中国空军有什么实质性的影响 ， 这笔帐一点都不难算 ， 日本就是想不通 。
日本空自当前服役的战斗机种类共有四款 ， 其中最新锐的是F-35A第五代隐身战斗机 ， 已交付21架 ， 全都处于适装飞行阶段 ， 并不能执行战斗任务 。 空自拦截中国空军战机的主力机型是F-15J和F-15DJ ， 前者为单座 ， 后者为双座 。 目前总数为201架 ， 服役时间都已经超过23年 ， 部分战机已经达到30年 ， 机体老化比较严重 ， 根本经不起频繁起降的折腾 。

此外还有大约91架F-2型单座轻型战斗机 ， 以及6架F-4EJ“鬼怪”式战斗机 。
所以日本空自的情况现在很不乐观 。 F-15J老化严重 ， 飞行中掉零件的情况时有发生 ， 鬼怪式已经在2020年年底基本退出现役 ， F-2腿太短 ， F-35A又太娇贵 。 最后还是依靠F-15J独自承担拦截中国空军战机的任务 ， 直接造成日本的F-15飞行员疲惫不堪 ， 每天起码要起飞两到三次 ， 节假日都不休息 ， 只要雷达出现可以信号他们就要奔赴战机马上升空 。 可是除了在空中给中国战机拍拍照片 ， 日本飞行员也做不了别的事情 ， 就这样无谓地消耗着飞行员的精力和战机寿命 ， 而且眼看F-15J战斗机的寿命大限将至 ， 到时候还不知道谁能接班 。

【日本|日本感叹落入了中国的圈套，主力战机快被耗光了，俄罗斯也来助战】更令日本方面感到郁闷的是 ， 中国空军全年无休就算了 ， 俄罗斯的远东军区的战机也时不时地加入行列 ， 特别是以图-95M轰炸机为代表的俄军战机 ， 很喜欢编队绕着日本列岛飞一圈 ， 日本还不得不派出战斗机 ， 分批接力伴飞 ， 才能勉强跟上这款飞的又快 ， 航程又特别远的大型轰炸机 。 如果俄军心情不好 ， 出动图-160超音速轰炸机绕岛飞行 ， 日本空自连伴飞的机会都没有 。 中俄联手上演车轮战 ， 把日本方面弄得又急又气又郁闷 。

来源：(大阅无疆)

【】网址：/a/2021/0307/kd771799.html

标题：日本|日本感叹落入了中国的圈套，主力战机快被耗光了，俄罗斯也来助战