_原题是：板块逆市飘红 ， 欧佩克4月不增产持续为油价提供支撑 | 石油股市周榜来源：华夏时报网

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数据来源：东方财富网梳理数据并制表：李贝贝
本报（chinatimes.net.cn）采访人员李贝贝 上海报道
3月4日 ， 因石油输出国组织OPEC+（ 欧佩克）发出不增产决议 ， 国际原油油价大涨 。 3月5日 ， 石油板块亦逆市飘红 。 截至当日收盘 ， A股、H股石油板块及概念股板块逆势大涨 。 其中 ， 中国石化（600028）盘中一度涨近3% ， 截至当日收盘报4.5元/股 ， 涨1.12%；中国石油（601857）收盘涨2.08% ， 报4.42元/股；惠博普（002554）成为油气设服板块的领涨股 ， 截至收盘股价涨10.07% 。
中信证券研报指出 ， 油价整体由供给、需求、流动性等三个因素决定 ， 且趋势上受当前时点供应、需求中不确定更强的一端主控 ， 需求明确复苏背景下 ， 供应端OPEC+的减产有望持续为油价提供支撑 。

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【华夏时报|板块逆市飘红 欧佩克4月不增产持续为油价提供支撑】图2/2
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石油板块逆势飘红
当地时间3月4日晚间 ， 石油输出国组织成员国和部分非欧佩克产油国石油部长第十四次会议期间宣布 ， 决定在4月继续维持目前的减产规模 。 期间 ， 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼宣布 ， 将沙特自愿原油减产100万桶/日的期限延长至今年4月底 。 此外 ， 考虑到季节性消费因素 ， 俄罗斯和哈萨克斯坦分别被允许增产13万桶/日、2万桶/日 。
据公开消息 ， 此前阿卜杜勒阿齐兹曾承诺 ， 除了严格遵守欧佩克成员国和部分非欧佩克产油国达成的减产协议外 ， 沙特将在2021年2月和3月额外减产原油100万桶/日 ， 以保障全球市场的供需平衡 。 OPEC+去年曾创纪录减产970万桶/日 ， 截至今年3月减产幅度维持在约700万桶/日 ， 占全球总需求的7% 。 此次沙特自愿额外减产 ， 使减产总幅度达到约800万桶/日 。
沙特宣布延长原油自愿减产期限的消息一出 ， 国际原油价格随之大涨 。 隔夜外盘 ， 美国WTI原油4月期货收涨2.55美元 ， 涨幅超4% ， 结算价报63.83美元/桶；布伦特原油5月期货收涨2.67美元 ， 涨4.17% ， 结算价报66.74美元/桶 。 截至北京时间3月6日上午11时 ， 美国WTI原油4月期货涨2.26美元 ， 涨3.53% ， 最新价66.23美元/桶；布伦特原油5月期货涨0.330美元 ， 涨0.48%% ， 最新价69.690美元/桶 。
至3月5日 ， A股、H股能源板块逆势上扬 ， 相关概念股也随之大涨 。 例如 ， 东方财富网数据中心统计的数据显示 ， 油气设服板块最新价1125.48元 ， 涨2.42%；降解塑料板块最新价1378.00元 ， 涨2.15%；新能源车最新价1085.56元 ， 涨1.11%等 。
A股市场中 ， 中国石化（600028.SH）盘中一度涨近3% ， 截至当日收盘 ， 报4.5元/股 ， 涨1.12%；中国石油（601857.SH）收盘涨2.08% ， 报4.42元/股 。
作为A股油气设服板块的“领涨股” ， 惠博普（002554.SZ）的表现颇为引人瞩目：当天收报2.95元 ， 涨10.07% ， 成交额6622.48万元 ， 换手率2.65% 。 此外 ， 准油股份（002207.SZ）涨10.03% ， 连续两日涨停；陕西建工（600248.SH）涨5.24% ， 报4.22元/股 。
港股市场方面 ， “三桶油”集体高开：中国海洋石油（00883.HK ， 即“中海油”）涨2.75% ， 中国石油化工股份（00386.HK ， 即“中石化”）涨1.39% ， 中国石油股份（00857.HK ， 即“中石油”）涨2.11% 。 此外 ， 昆仑能源（00135.HK）、中海油田服务（02883.HK）等股价均有所上涨 。
《华夏时报》采访人员注意到 ， 中港石油（00632.HK）当日发布公告 ， 预期集团2020年公司拥有人应占利润净额约860万港元 ， 而上年同期亏损2.69亿港元 ， 利好消息致该股早盘一度涨超64% 。 截至收盘 ， 中港石油涨28.81% 。
此轮油价上行周期或有望再持续1年以上
因OPEC+的决议 ， 多家投行纷纷上调了油价预期 。 其中 ， 摩根大通将布伦特原油预期上调2-3美元/桶 ， 预计2021年布油为67美元 ， 2022年为74美元；花旗集团方面则表示 ， 在欧佩克出人意料的举动之后 ， 随着库存迅速枯竭 ， 油价将在3月底突破70美元/桶 。 而高盛在报告中将第二季度和第三季度布伦特油价预测分别上调了5美元 ， 至75美元/桶和80美元/每桶 。
中信证券研报指出 ， OPEC+限产远超预期 ， 推动油价再次突破前高 。 油价整体由供给、需求、流动性等三个因素决定 ， 且趋势上受当前时点供应、需求中不确定更强的一端主控 ， 需求明确复苏背景下 ， 供应端OPEC+的减产有望持续为油价提供支撑 。分页标题#e#
“结合油价历史复盘、当前基本面格局和产油国诉求 ， 此轮油价上行周期远未结束 ， 或有望再持续1年以上 。 ”中信证券研报认为 ， 在油价持续回升、需求复苏推动行业景气复苏背景下 ， 叠加相关行业龙头的高成长性和相对低估值 ， 推荐布局石油化工的超跌反弹机会 。
值得注意的是 ， 国际油价在此之前已持续走高 。 业内人士普遍认为 ， 本轮上涨最主要的因素在于疫情之后全球经济复苏后对原油需求的增加 ， 以及供应端的谨慎增产 。
据中国银河证券研究部研报 ， 仅以中国为例 ， 2020年中国原油需求同比增长5.71% ， 对外依存度再创历史新高 。 而受全球新冠肺炎确诊人数连续数周下降带来需求向好预期、美国财政刺激、美国极寒天气带来原油供应减少等利好因素刺激 ， 2月份油价就已迎来大幅上涨 。 截至2月26日 ， Brent和WTI油价分别达到66.13美元/桶、61.50美元/桶 ， 较年初均有25%以上的涨幅 。 该研报同时指出 ， 预计2021年油价中枢向上 ， 考虑到影响石油加工行业的主要不利因素有望在2021年“由负转正” ， 石油加工行业存在业绩周期改善的预期 。
值得一提的是 ， 3月2日 ， 国家发展改革委发布消息 ， 根据近期国际市场油价变化情况 ， 按照现行成品油价格形成机制 ， 自2021年3月3日24时起 ， 国内汽、柴油价格（标准品 ， 下同）每吨分别提高260元和250元 。 《华夏时报》采访人员统计 ， 2021年 ， 国内成品油调价目前进行了四轮 ， 具体为上调四次、下调零次 ， 搁浅零次 ， 汽油总计上调了795元/吨 ， 柴油总计上调了765元/吨 。
不过 ， 对于今年国家油价的走势 ， 也多位业内人士给出了“下行”判断 。 今年2月 ， 中国石油集团董事长、党组书记戴厚良在接受央视财经频道采访时表示 ， 从目前看 ， 2021年的油价总体应该比2020年要平稳一些 ， 不可能再出现负油价了 。 “由于能源的转型及碳达峰、碳中和的要求 ， 应对全球气候变化 ， 对化石能源的需求总体在下降 ， 所以油价可能将在中低油价的区间运行 。 ”
中石油工程院高级工程师纪国栋也告诉《华夏时报》采访人员 ， 沙特减产、俄罗斯被制裁以及全球经济开始复苏等因素会推高2021年油价 。 但与此同时 ， “碳中和”在一定程度上会抑制石油消费 ， 推动清洁能源发展 。 其建议 ， 石油下游板块要积极解读碳中和相关政策 ， 做到节能减排 ， “同时为应对油价上涨带来的成本压力 ， 要想办法提高产品质量 ， 实现降本增效 ， 争取更多的高端市场 ， 建议加大科技研发投入” 。
责任编辑：张蓓 主编：张豫宁

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