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俗话说“人有了钱就会变坏” ， 这句话用在商业领域似乎也很合适 。

知名汽车制造商丰田便是最典型的例子 ， 刚刚在2020年卖出952万辆新车的它 ， 时隔五年再度从大众手中抢回全球销冠的宝座 。 可位子还没坐热乎 ， 它便在美国市场爆出了质量危机 ， 而且这次的事情还闹挺大 。



根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法 ， 他们在最近收到了多达11起的投诉报告 ， 而这些报告都是针对丰田RAV4车载电池存在的短路风险问题 。 更为关键的是 ， 其中有四份投诉称车子还没启动就已经发生了火灾 。 还有部分报告称 ， 车辆在失火前都存在失速的风险 。
在经过调查之后 ， NHTSA指出丰田RAV4存在短路风险是其车载电池安装不当所造成的 。 当车辆运转时 ， 位于丰田RAV4发动机舱左侧的车载12V蓄电池一端出现短路 ， 进而导致断电、发动机熄火或者起火问题 。 受影响的大部分车型是普通版燃油车型 ， 而丰田RAV4混动版受此次事件的影响较小 。



根据丰田RAV4车主的亲身经历 ， 在车辆以80km/h速度行驶时 ， 他看见仪表盘上的发动机故障灯突然亮起 ， 同时引擎盖开始冒白烟 ， 并且可以很明显地看见有火苗从发动机盖下冒出来 。



目前 ， NHTSA正在对2013-2018年生产的丰田RAV4进行初步调查 ， 涉及的车辆高达186.2万辆 ， 但具体的召回情况还需一些时日评估 。 丰田北美市场负责人已经对此事进行了回应 ， 表明丰田正在积极配合NHTSA的调查工作 。
虽然丰田的认错态度非常积极、及时 ， 但不论本次事件的最终结果会如何 ， 都是对丰田品牌形象的一次重大打击 。
美国市场一直是丰田最大的单一汽车市场 ， 也是丰田最稳定的销量来源 。 尽管2020年的全球车市经历了黑天鹅事件 ， 但丰田在美国依然卖出211万辆新车 ， 连续9年成为美国最畅销的汽车品牌 。 而本次事件的主角车型 ， 丰田RAV4也是美国市场中卖得最好的SUV车型 ， 占到去年丰田品牌销量的五分之一 ， 卖出超过43万辆 。



当然 ， 丰田也不是第一次处理此类的质量问题了 。 此前的“踏板门”事件 ， 丰田在全球范围内召回850万涉事车辆 ， 而美国政府在2010年也对丰田处以高达1637.5万美元的罚款 。 当时丰田章男为表诚意 ， 专门赴美为此事鞠躬道歉 ， 此举见效不小 ， 此后丰田连续9年成为美国最热销的汽车品牌 。



不过这次丰田章男似乎抽不开身来处理这次的事情了 ， 还记得前段时间爆出的日本汽车零部件巨头造假事件吗？曙光制动器工业株式会社在2月向社会公众道歉 ， 承认从2001年开始旗下产品质检数据存在编造或篡改等造假行为 。 此事一出 ， 立即对丰田在内的多家日本汽车制造商造成了恶劣影响 。



更为关键的是 ， 根据公开的资料显示 ， 曙光制动器工业株式会社背后的最大股东是丰田汽车 ， 后者的持股比例高达11% 。
【丰田RAV4|造假风波未平，质量危机又起，“开不坏的丰田”这是怎么了？】一波未平一波又起 ， 相信丰田章男现在为公关问题已经忙得焦头烂额了 。

来源：(车讯精选)

【】网址：/a/2021/0309/kd776806.html

标题：丰田RAV4|造假风波未平，质量危机又起，“开不坏的丰田”这是怎么了？