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【比亚迪秦|15万以内，谁能和它打？比亚迪秦PLUS DM-i正式上市】3.8“女神节”当日 ， 比亚迪汽车官方正式推出秦系列全新插混车型——秦PLUS DM-i 。 此次上市 ， 新车共推出4款车型供消费者选择 ， 官方售价区间为10.58-14.58万元 。 值得一提的是 ， 秦PLUS DM-i虽作为比亚迪秦系列的后继车型 ， 但加入了强悍的DM-i超级混动系统 ， 最高纯电续航可达到120公里 。


先聊外观 ， 新车延续了比亚迪“Dragon Face”家族化设计理念 ， 并在一些细节之处 ， 融入全新独有元素 ， 使其与先前上市的秦系列车型有所区分 。 首先 ， 前脸大嘴进气格栅内部为点阵式处理；其次 ， 中网横向尺寸进一步提升 ， 使得前脸视觉宽度得到有效延伸 。

来到侧面 ， 其实没有过多花哨的设计 ， 给人一种简约干净的既视感 。 不过 ， 下方多辐条轮毂样式 ， 还是比较新颖 ， 为侧面增添些许动感气息 。


走到车尾 ， 尾部设计具有一定档次感 ， 全新字样的“Build Your Dreams”字母位于顶部 ， 下方则采用贯穿式尾灯设计 ， 并在内部融入黑色调 ， 尽显豪华气场 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分为4765/1837/1495mm ， 轴距为2718mm ， 定位于紧凑型车 。

进入车内 ， 新车内饰布局运用了比亚迪家族最新设计风格 ， 仿佛看到比亚迪汉的些许身影 。 除顶配车型的12.8英寸中控大屏之外 ， 其余车型均为10.1英寸 ， 同时 ， 还支持屏幕旋转功能 。

动力层面 ， 秦PLUS DM-i搭载骁云-插电混动专用1.5升自然吸气发动机+电动机组合 ， 组成超级混动系统 ， 拥有两种续航版本可选 ， 传动系统均为E-CVT变速箱 。


其中55km版本 ， 发动机最大马力为110匹 ， 电动机最大马力为180匹 ， 油电综合续航里程为1180公里；120km版本 ， 发动机最大马力为110匹 ， 电动机最大马力为197匹 ， 油电综合续航里程为1245公里 ， 此外 ， 两种续航版本车型 ， 在亏电状态下 ， 油耗为每百公里3.8L 。

来源：(老王说干货的大鱼号)

【】网址：/a/2021/0309/kd777533.html

标题：比亚迪秦|15万以内，谁能和它打？比亚迪秦PLUS DM-i正式上市