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海南日报洋浦3月8日电 (采访人员林书喜 特约采访人员李灵军)近日 , 海南中远海运能源运输有限公司收到了新造31.9万吨“远贵洋”轮和15.8万吨“远南海”轮共计1.17亿元的船舶退税款 , 加上去年12月17日收到的新造10.99万吨“远兰湾”轮退税款2463.8万元 , 目前该公司在国内建造从事国际运输的8艘船舶中 , 已有3艘船舶完成退税 。
这是洋浦经济开发区工委管委会聚焦企业需求 , 推动制度集成创新取得的成果之一 。 2020年 , 洋浦报送的“创设便捷高效的国际船舶登记程序”“国际运输船舶出口退税税库联动先退后审”“出口成品油即检即放检验监管”等3项案例入选海南自贸港制度创新案例 。
【船舶|洋浦通过制度集成创新推动自贸港政策高效落地】为贯彻落实《海南自由贸易港建设总体方案》部署要求 , 加快建设国际一流的海事营商环境 , 2019年11月3日 , 我省制定出台《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》 , 创设与国际接轨的国际船舶登记程序 。
2020年3月 , 海南海事局、省交通运输厅、洋浦管委会等部门着手开展船籍港政策的早期安排工作 。 洋浦组建船舶注册登记推进专班 , 梳理重点航运企业清单 , 多次赴上海、深圳、天津等地 , 先后拜访中远海运、上海长江轮船、上海航交所、招商轮船等海运企业 , 介绍洋浦港船籍注册登记优惠政策 。 4月13日 , 洋浦与中远海运集团下属中远海运特运、中远海运能源、上海泛亚3家航运公司分别签订了意向合作协议 。 由于前期工作扎实 , 《海南自由贸易港建设总体方案》印发当日 , 海南海事局就完成了首艘以“中国洋浦港”为船籍港的国际船舶注册登记工作 。
通过进行制度集成创新 , 优化国际船舶登记审批流程 , 减少了60%的申请材料 。 将单个事项办结时限从7个工作日压缩至1个工作日 , 最多2个工作日办结所有并联事项 , 审批时间压缩近86% , 平均为每艘国际船舶节省近90%的办证时间 , 使国际船舶提前约15天投入营运 , 预计增加约60万元的营运收益 , 有力提升了海南自贸港国际船舶的国际竞争力 。
为落实海南自贸港出口退税新政 , 国家税务总局洋浦税务局建立“税库联动、全程网办、先退后审、限时办结、贴心服务”五位一体闭环体系 , 通过无纸化申报、不见面审批 , 实行事后审核、先退后审、专人专岗、限时办结 。 将退税流程简化为“系统数据比对、直接审核通过、退税一路直达、税款当日到账” 。
在出口成品油即检即放检验监管方面 , 海口海关、洋浦管委会以制度集成创新为抓手 , 创设出口成品油“三优”检验监管模式(“优化合格评定方式、创新品质检验模式”“优化监管手段、创新重量鉴定模式”“优化监管程序、创新出口验放模式”) , 解决了扩大成品油出口规模的瓶颈问题 , 进一步提高企业出口成品油检验通关各环节效率 , 提升企业输油效率、岸罐使用率和周转率 , 降低企业经营成本 。
在创新模式下 , 每批货物通关作业时间压缩到0.5小时以内 , 每批成品油出口通关总体作业时间由3天压缩至1.5天 , 缩短50% 。 同时有效缩短油罐储存占用时间三分之一以上 , 大幅降低船舶停靠及等待作业时间 , 提高码头利用率 , 降低船舶滞期率 , 增加载货航次 。 企业每月可节省运输成本75万元 , 节省船舶滞期费2万美元/船 , 扩大出口产能9.5万吨 。
_本文原题:洋浦通过制度集成创新推动自贸港政策高效落地 政务服务快一步 红利惠企早一步

来源:(未知)
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标题:船舶|洋浦通过制度集成创新推动自贸港政策高效落地