_原题是：共享经济“遗腹子”共享充电宝还剩几格电？
文|融中财经阿布
怪兽充电正在筹备上市的消息一出 ， 一直被唱衰的共享充电行业再一次重回大众视线 。
有消息称 ， 怪兽充电正在与花旗、中金、华兴资本及高盛等投行洽商 ， 计划募资3亿美元 ， 或在今年上半年赴美上市 。
这不是第一家传出上市消息的共享充电运营商 。 去年6月 ， 小电科技已同浙商证券签署上市辅导协议 ， 拟在创业板挂牌上市 。 成为最早明确上市路径的共享充电企业 。
如今 ， 经过了几轮角逐 ， 这一行业还剩下“三电一兽” ， 分别是：街电、小电、来电和怪兽 。 共享充电行业的中场战事即将拉开序幕 。
伴随小电和怪兽的上岸消息传出 ， 在一次搅动了平静许久的共享充电行业 ， 作为共享经济唯一存活至今的“遗腹子”将何去何从？
01、“遗腹子”出生即高光 ， 40天内11家拿到融资

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“共享充电宝要是能成我吃翔 ， 立帖为证 。 ”王思聪当年的话仍在耳侧 ， 但一转身 ， 风水轮流转 。 怪兽充电就要上市了 。
时间回到2017年 ， 怪兽充电开始起跑 。 成立的同一时间 ， 怪兽充电就获得了第一轮融资 。 当时 ， 共享经济正当红 ， 引得投资机构热烈求爱 。 首轮投资 ， 怪兽充电的投资方包括顺为资本、小米科技、清流资本、高瓴 。 而完成这一轮融资的同时 ， 怪兽充电下一轮融资已经确定 。 可见抢手程度 。
就在3个月后 ， 怪兽充电完成A轮融资 ， 再过4个月 ， 完成B轮融资 。 一年三轮 ， 风光无两 。
2009年12月 ， 怪兽充电宣布完成5亿元人民币C轮融资 。 由软银亚洲风险投资公司领投 ， 中银国际、高盛跟投 。 从投资方的名字看 ， 怪兽充电似乎上岸在即了 。 截至目前 ， 怪兽完成了5轮融资 ， 总金额超过9亿元 。
在怪兽蒙头狂奔的同事 ， “三电”也在持续“充电” 。

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街电融资历程 ， 天眼查数据
2017年5月 ， 聚美优品完成了对街电的收购 。 一年后 ， 聚美2018财报发布时 ， 街电初次完成年度盈利 ， 新业务营收9.3亿 。 聚美优品的财报显示 ， 街电在2018-2019财年营收超68亿 ， 营业利润约3700万元 。
2020年11月聚美优品拟私有化消息曝出 ， 有市场人士猜测 ， 聚美优品私有化是在为街电的上市做准备 。
3个月后的2021年初 ， 街电完成了新一轮的股权融资 ， 投资方为从事锂铷铯和锂电新材料的产品研发商赣锋锂业 。

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小电融资历程
去年4月 ， 疫情稍有缓解 ， 小电完成新一轮股权融资 ， 投资方为苏宁金融和苏宁易购 。 而在此之前的4轮融资 ， 小电背后的投资方可谓熠熠生辉 。 不仅有金沙江创投、天使投资人王刚的青睐 ， 还吸纳了德同资本、腾讯投资、红杉资本、鼎晖投资等一线机构 。
从融资时间看 ， 小电同怪兽一样 ， 在2017年完成了三轮融资 ， 相比之下 ， 小电的融资节奏更为紧张 ， 不过此后 ， 情势急转直下 。 除了2018年一轮未披露的融资 ， 直到2020年才又重获融资 。
事实上 ， 小电本打算在2020年拓展海外市场 ， 但小电因采取的固定租赁模式对本地生活服务商业有着极高依赖性 ， 受到疫情影响较大 。 为了应对疫情 ， 去年2月 ， 掌门唐永波发布员工信《剩一格电 ， 也要为你充上》 。 在该信中 ， 唐永波表示 ， 小电已经进入了“红慌”模式 ， 备受疫情重创的小电亦绝不能坐以待毙 ， 而要主动出击 ， 直面困难 ， 置之“死地”而后生 。
话音刚落下没几个月 ， 浙江证监局官网披露 ， 小电科技已于6月29日同浙商证券签署上市辅导协议 ， 拟创业板挂牌上市 。

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来电融资历程
相较之下 ， 来电虽然出发较早 ， 但在融资上则不敌前三家热闹 。 不过 ， 2020年 ， 来电同样完成新一轮融资 ， 投资方为富浙基金 。
2017年被称为共享充电宝的元年 ， 在春夏交际的40天内 ， 共享充电宝行业拿到11笔融资 ， 近35家机构入局 ， 融资额约为12亿元 ， 这个融资数额是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍 。
在共享模式被“证伪”后 ， 共享充电宝运营商融资的速度也慢了下来 。 在关停了一批腰部项目后 ， 行业格局已定 ， 竞争开始在“三电一兽”中展开 。分页标题#e#
02、“三电一兽” ， 谁将是共享充电第一股？
共享充电宝能成为仅存的“共享经济”代表项目 ， 主要囿于其刚需、高频、小额的属性 。 当初 ， 共享单车的使用价格亦不高 ， 但使用频率在冬季降低 ， 日使用频率不高 。 更重要的是 ， 因为后续运营成本大 ， 难以实现盈利 。
但充电宝显然不同 。
2017年时 ， 市场不认同共享充电宝 。 主要是主流观点认为 ， 共享充电宝不是刚需 ， 用户完全可以携带充电宝 。 另外 ， 盈利模式的单一 。
【新浪财经-自媒体综合|共享经济“遗腹子”共享充电宝还剩几格电？】此前 ， 倍电的一位广州代理商曾透露 ， 在一个每天流量400人的酒吧放置一台48口的共享充电宝广告机 ， 投资成本在12000元 ， 扣去商家分成 ， 这台设备每天产生的利润在800元左右 ， 算上入场费 ， 本周期在一个月时间 ， 就把资源很好 ， 共享充电宝单价可以设置为3-5元每小时 。
盈利模型跑得通 ， 是行业走到今天的重要因素 。
在共享经济其他行业走上下坡路甚至销声匿迹之后 ， 共享充电反而存活了下来 。
应急充电的需求如今被证实存在 ， 又存在于各种消费场景中 ， 极易被触发 。 且因成本低 ， 用户对价格并不敏感 ， 这是行业能走到今天的原因 。 2018年到2020年 ， 中国共享充电宝用户规模呈不断上升趋势 ， 分别为1.96亿、3.05亿、4.0亿 。
根据新经济研究机构艾媒咨询发布的《2019-2024年中国共享充电宝行业前瞻与投资规划分析报告》显示 ， 2020年由于特殊时期用户规模也达到了4.08亿 。
此前 ， 梅花天使创投创始合伙人吴世春评价共享充电宝项目：“这个行业最致命的一点就是门槛太低 ， 过剩严重 。 ”他认为共享充电宝市场容量相对小 ， 一旦很多创业公司涌进这个市场 ， 就迅速变得无利可图 。
不过在时间的推移中 ， 市场淘汰了大部分企业 ， 包括放电、小宝等 。 最终 ， 4家头部企业杀出重围 。

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从行业格局看 ， 街电、来电、小电、怪兽充电“三电一兽”的市场格局基本形成 。 根据TrustData移动大数据监测平台的统计 ， 2019年 ， 上述4家企业的市场份额占比分别为28.6%、27%、25.1%和15.6% 。
艾媒咨询分析师认为 ， 共享充电宝产品同质化特点明显 ， 竞争进入白热化阶段 ， 现有企业需从专利技术、场景渗透和资金等方面搭建壁垒 ， 建立自身优势 。
03、涨价是充电项目的唯一杀手锏吗？
虽然是共享经济的独苗 ， 但充电项目也有一个天生的缺陷 ， 就是门槛低 。
价格成为了竞争的唯一筹码 。
随着市面上几家主流平台竞争的加剧 ， 共享充电行业的成本结构已经有了不小的变化 。 为了争取市场 ， 各大平台开始向商家让利 ， 甚至缴纳“入场费”独家买断商家的共享充电宝品牌选择权 。
有知情人士指出 ， “以前用户花钱租赁充电宝 ， 平台能赚到100% ， 现在可能只有50% ， 剩下50%都落到了商家的口袋里 。 ”
在完成了初期积淀后 ， 时间走到2018年 ， 也正是这一时期 ， 不少头部运营商宣布实现盈利 。 一年后 ， 各大共享充电宝运营商纷纷提价 。
这一时期 ， 正是资本逃离共享经济的时间节点 。
为了活下去 ， 各企业只能依靠提价来输血 ， 以补充资本断流的窘迫 。 另一方面 ， 涨价还有一个因素 ， 就是商家要求的入场费水涨船高 。
2017年 ， 大多数品牌采取1小时免租金吸引用户注册 。 2019年 ， 共享充电宝涨价潮悄然开始 ， 收费标准从1元/小时升至2~3元/小时 。 目前共享充电宝收费标准为一般区域1.5元/半小时~2元/半小时 。 每日封顶价格从之前的12元左右涨到20元至30元 。
此外 ， 不同的场景 ， 费用也不同 。 从2019年开始 ， 共享充电宝分场景定价模式已经开启 ， 共享充电宝的租金价格和其所在区域关系越来越大 。
比如 ， 高铁站等交通枢纽区域 ， 价格基本在4-6元/小时 。 在一些客流量较大的酒吧 ， 入场费甚至可以高达每年20万元 。
如今 ， 这场共享充电的竞争主战场正在由一线城市逐渐下沉 ， 向二三线城市进行转移 。 值得一提的是 ， 美团也悄然布局 ， 跑步入场了 。 巨头围猎 ， 三电一兽还有机会吗？但可以肯定的是 ， 行业整合、收购或许即将上演 。
伴随着怪兽和小电上市在即 ， 行业已经进入头部企业的竞争中 。 通过二级市场吸收更多资金支持之外 ， 还能收获更强的品牌效应 。分页标题#e#
这场共享经济的中场战事 ， 将在二级市场上拉开新的序幕 。
伴随小电和怪兽的上岸消息传出 ， 在一次搅动了平静许久的共享充电行业 ， 作为共享经济唯一存活至今的“遗腹子”将何去何从？欢迎在评论区留言 。
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责任编辑：张亚楠

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