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【日本|日本永不松动螺母无国能造？直接公开图纸，中国逆向研究实力打脸】

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中国的工业科技发展史可以说迄今为止就是诠释了“从0到1”的变迁 ， 在各个领域都被西方掣肘时艰难前进 。 但我们始终未曾放弃过凭借着中国人骨子里的那股傲气硬是活生生闯出了一条属于自己的康庄大道 。

我们今天所有科技领域取得的成就都离不开中国人强大的且优秀的学习能力 ， 特别是交通领域我们国家这些年的航空、铁路、海运做得都相当出色 。 而且其中高铁技术在全球就处于一流梯队 ， 更是在抓紧布局全国 ， 大有席卷之势 。

永不松动螺母面世众所周知全球高铁技术最厉害的国家绝对能排上名的就有我们中国和德国、日本 ， 都是这一领域的佼佼者 。 作为邻国的日本自二战之后发展得也十分迅速 ， 其高铁发展历史远早于我们 ， 在当初我们还在规划建设火车的时候 ， 日本就已经将新干线高铁线路布局完毕了 。

此外他们在高铁领域还有着号称“永不松动”的螺母技术而闻名世界 ， 据称他们的这个螺母技术用于高铁上其稳定性远超其他螺母 。 但我们知道所谓的“永不松动”只是噱头而已 ， 毕竟不管什么螺母到时间都会定期更换 ， 永不松动确实有些夸张了 ， 不过质量和稳定性方面确实有保障 。

成为绝对代表品因为这种螺母普遍用于高铁 ， 所以很多国家都十分青睐垂涎这门技术 。 在高铁运行中因为速度超快 ， 需要螺母足够稳定方能支撑 ， 而日本这个“永不松动”螺母就是个中佼佼者 ， 将其他国家的螺母技术远远甩在身后 。
而且相比其他螺母日本的自然太过出彩 ， 毕竟质量好性能优越自然受到青睐 ， 于是各国都会进口这种螺母 。 因为极为畅销所以其他国家也准备仿制和研发争取做出属于自己的 ， 可是哪怕是美国也尝试过也并未成功 ， 其质量跟总是难以达标 。

究其原因就在于技术的精度和准确度 ， 要知道日本在这方面可是绝对的领头羊 ， 而且这些精密工具数据稍微偏差一点都会失败 ， 因此很多国家栽了跟头 。 也只有日本这种本身制造底子好的 ， 加上紧跟美国才使得制造技艺飞速提升有了超越别国的资本 。

骄傲迎来变局日本的“永不松动”螺母在市场反响极好 ， 占据了当时全球近42%的市场 ， 也基于此日本有些膨胀了 。 他们声称即便将螺母的图纸和设计原理公之于众 ， 按照别国的水准也很难仿制出来 ， 于是就在官网上将设计图和设计原理、制造过程公布了 ， 不过当时确实很多国家都未曾攻关成功 。

因为在当时的日本看来就算公布这些东西也没有哪个国家能够造出来 ， 毕竟需要技术支撑 。 但我们国家的工程师在仔细研究这款螺母后发现 ， 日本的这个螺母竟然和我国古代木匠使用的鞋子技术有异曲同工之妙 ， 说白了就是用楔子的原理进行设计开发的 。

创新研发既然知道了这个东西那么我们在这方面可是绝对的行家 ， 毕竟古人们累计下来数千年的积累经验足够我们学习使用的了 。
就在日本还在得意的时候我们就已经研发出了中国特色的螺母 ， 而且在精密性和稳定性上超过了日本的“永不松动”螺母 。 此后我们的高铁都采用的是国产螺母 ， 将日本的螺母给换了下来 ， 甚至很多领域都是更换了国产螺母 ， 也大大减少了相关材料的进口 。

不过虽然我们取得了成功可是还是离不开日本的帮助 ， 要不是他们大意地将图纸放了出来 ， 我们也不可能如此短的时间就攻克了 。 他们可能小瞧了我们的制造能力 ， 所以现在很多国家对于自己的相关技术是绝对不会泄露一丁点的 ， 因为很害怕步日本的后程 。分页标题#e#

毕竟近些年中国的逆向研究的能力可谓是世界顶尖的 ， 不怕技术有多难只要你敢给个图纸或者样机 ， 直接就能通过拆解来研究解析创造出超过你的新产品 。 不过现在这样的机会太少了 ， 西方各国对于中国可是很防范的 ， 丝毫不给机会 ， 但我们也不怕因为我们靠自己也能够自主研发出来 。

其实在四夕看来我们其实还未真正地将中华文化完全参透 ， 以日本螺母为例人家就借用了中国楔子的理念创造了稳定性极强的螺母 ， 可我们的老祖先早就传承了这么多年 ， 我们却没有发现这样的妙用实在可惜 。


而且中国古代很多技术都是远超世界的 ， 很多只是形式和材料不适合当下的科技发展 ， 但其原理不可谓不强 ， 我们如果将其本源核心东西好好洞悉完全 ， 那么再次走在世界前列未必不可能！
华夏文明博大精深 ， 希望我们都能物尽其用 ， 散发它最初的光辉！
无锡创元传媒：四夕

来源：(国货品鉴)

【】网址：/a/2021/0309/kd779014.html

标题：日本|日本永不松动螺母无国能造？直接公开图纸，中国逆向研究实力打脸