文章图片



文章图片



文章图片


【吉利博越|考虑过H6，试驾过博越，但最终选择了它，比途观L舒适，上路10万】对于买车 ， 每个人都有着独树一帜的见解 ， 有的人喜欢赏心悦目的高颜值 ， 有的人注重宽敞通透的乘坐氛围 ， 同样也有人垂青车辆优异的机械性能 ， 而我则截然不同 ， 对汽车任何一项表现都没有过高的要求 ， 同样对汽车的任何一项表现都有着一定的要求 ， 换句话说 ， 我追求的是一款各项表现“均衡”的产品 。 起初比较中意本田皓影与大众途观L ， 不过碍于预算问题需要贷款 ， 但也正是贷款相对应的各项服务费以及捆绑费用较高使我心中打起了退堂鼓 ， 又考虑到如今的自主品牌产品无论是技术还是口碑都有质的改变 ， 于是便彻底锁定在国产SUV中 。

我曾考虑过哈弗H6 ， 也试驾过吉利博越 ， 实话说这两款车型的各项表现都很均衡 ， 并且性价比还领先途观L及皓影一大截 ， 但当真正要敲定时 ， 还是有些不甘心 ， 当然这并不是质疑国产车的品质 ， 而是出于性价比方面的考虑 ， 虽然H6、博越相比合资车有着充足的优势 ， 但若是在国产领域中它们或许还算不上最好 。 比如我偶然间了解到的长安欧尚X7 ， 它7.77万元-12.99万元的售价成功的吸引了我的注意力 ， 与哈弗H6、博越同级 ， 但售价低于两者近2万元 ， 而且经过一番了解发现这款产品的各项表现同样不输途观L等合资车 ， 进一步加深了我对它的良好印象 ， 而我最终也选择了它 ， 自动挡入门版车型售价8.79万元 ， 再加上购置税、保险、上牌等费用 ， 上路10万元 。 除了价格外 ， 在产品方面也有着诸多超越哈弗H6、吉利博越的特点 。

比如欧尚X7的动力系统 ， 全系采用1.5T全铝引擎 ， 并且还曾获得了“中国心”十佳发动机荣誉 ， 拥有可靠性的同时还有着强劲的动力输出 ， 其最大功率达到178马力 ， 峰值输出扭矩265nm ， 以此换来的动力性能要比哈弗H6以及吉利博越的1.5T更出色些 ， 传动系统匹配蓝鲸湿式7DCT变速箱 ， 不仅传动效率高达94.3% ， 同时还兼顾了可靠性、平顺性与燃油经济性 ， 百公里油耗仅7L ， 作为一台家用型SUV的确很合适 。

空间方面也是如此 ， 欧尚X7的长宽高为4705/1860/1720mm ， 轴距长度2780mm ， 与它同级的哈弗H6尺寸为4615/1860/1720mm ， 轴距2680mm ， 而吉利博越尺寸为4519/1831/1694mm ， 轴距2670mm ， 很明显尺寸方面呈现出全面碾压的表现 ， 以此换来的内部空间也是如此 ， 值得一提的是车辆内部还提供了1245*808mm的大尺寸超广角环视天幕 ， 再加上全车42处隔音方案、33处避震方案以及经过人体工程学包覆设计的太空皮质座椅以及加热、通风等功能 ， 几乎是将舒适氛围做到了尽善尽美 ， 以此换来的舒适感超越大众途观L 。

与此同时 ， 欧尚X7的内部也相当精致 ， 毕竟它采用360度软包设计 ， 并用轮廓迥异的钢琴烤漆饰板、高亮银色镀络条以及航空级别合金拉丝台板作为点缀 ， 再辅以10.25英寸中控大屏、同尺寸全液晶仪表、飞机排挡以及大屏下方的触摸式功能操作区 ， 营造出的档次感与科技感更要在哈弗H6、吉利博越之上 ， 视觉看上去完全不像一台7.77万元起售的SUV车型 。 其实作为车主相比它的氛围 ， 我更加喜欢它内部的智能化体验 ， 配备了开放式OnStyle智能车机系统 ， 内部娱乐功能相当丰富 ， 听歌、看电影、上网等一应俱全 ， 而且支持语音识别与手势识别两种操作方式 ， 增强人车互动的同时也最大限度提升了日常驾驶时的操作便捷性以及娱乐性 。

最后则是车辆的颜值 ， 仿生自然设计理念让整车的美感油然而生 ， 1.08的黄金高宽比让视觉重心更低 ， 看上去更为协调 ， 再结合着水纹波动式进气格栅、扁平且锋利的LED大灯、运动式双色轮毂以及尾部大尺寸双边单出排气口 ， 毫无保留的诠释出车辆的冲击感、凌厉感与运动气质 ， 欧尚X7的外观还曾获得国际CMF设计大奖 ， 充分体现出长安对美学设计的感知与造诣 。

整体而言 ， 欧尚X7的外观、内饰、空间、动力或是舒适性等各项表现均衡 ， 而这个“均衡”完全超出了同级的平均水平 ， 再结合着7.77万元起的低于同级平均水平的售价 ， 价值感尽显 ， 这也恰好是我最终选择它的根本原因 ， 倘若您的需求特点与我相同 ， 那不妨参考一下欧尚X7 ， 毕竟作为车主 ， 它给予我的得到感与满足感要比哈弗H6、吉利博越等其他车型更强烈 。分页标题#e#

来源：(钢镚弹车)

【】网址：/a/2021/0309/kd779822.html

标题：吉利博越|考虑过H6，试驾过博越，但最终选择了它，比途观L舒适，上路10万