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千帆竞发 ， 百舸争流 。 当前 ， 全球汽车品牌云集中国 ， 中国品牌不断壮大 ， 汽车新能源与智能网联领域迎来市场机会爆发 。
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随着新征程的全面开启 ， 长安汽车正在掀起“第三次创业”高潮 ， 以一往无前的奋进姿态和舍我其谁的开拓精神 ， 积极推进从传统汽车制造企业向智能低碳出行科技公司转型 ， 坚定不移推进品牌向上 ， 全力向世界一流汽车企业迈进 。
创新赋能 ， 品牌至上
“唯有创新创业精神 ， 才能让长安汽车持续保有进步的动力和发展的活力 。 ”长安汽车董事长朱华荣说 。 2017年10月 ， 长安汽车对内发布《“第三次创业”——创新创业计划》 ， 开始从传统汽车制造企业向智能低碳出行科技公司转型 ， 每年将销售收入的5%投入研发 ， 把创新升级作为企业转型升级的强劲“引擎” ， 努力打造核心竞争力 。
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【这家车企“三次创业”聚焦“智”“新”】长安汽车董事长朱华荣
未来五年 ， 长安汽车将通过创新驱动和技术赋能 ， 全方位提升品牌“含金量”：大力推进电动汽车核心技术新突破 ， 建成L4级自动驾驶的智能开放平台 ， 实现“用软件定义汽车” 。 以“长安云端”为链条 ， 连接供应商、经销商、用户、合作伙伴 ， 构建新能源汽车数据生态 。 打造集合智能驾驶、智能网联、立体交通的智能产业平台 ， 构建“香格里拉”联盟 ， 通过资本合作和战略合作共圆“香格里拉”的绿色梦想 。
三次创业 ， 聚焦“智”“新”
2020年6月 ， 长安汽车乘用车高端产品首款车型——“UNI-T”正式上市 ， 为长安汽车开辟了新的市场 。 UNI-T大量应用智能化技术 ， 除语音交互、辅助驾驶等功能外 ， UNI-T还搭载APA 5.0 ， 实现用户离车后的自动泊车 。 长安汽车最新的APA6.0技术 ， 也刚刚进行了首发亮相 。
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即将在本月底上市的UNI-K是长安汽车近年来推进“第三次创业”创新赋能的一个“缩影” 。 经过4年多的转型发展 ， 新能源的“香格里拉”计划、智能化的“北斗天枢”计划 ， 以及基于长安蓝鲸NE动力平台打造而来的蓝鲸动力总成的全面应用 ， 让长安汽车在市场竞争中脱颖而出 。 近年来 ， 长安汽车聚焦“智”“新”：在智能驾驶领域 ， 实现解放双手、双脚、双眼的驾驶 ， 实现了L3级自动驾驶车的量产测试 。 目前 ， 长安汽车已经成立专门的软件公司 ， 在人工智能、芯片、高精地图、全息技术等领域进行技术研发 ， 掌握自动驾驶核心技术 ， 未来5年 ， 将实现汽车100%语音控制 ， 并上市L4 级智能驾驶产品 。 蓝鲸动力平台也将在2021年进一步升级 ， 搭载多款整车新产品上市 。 新一代蓝鲸黄金动力总成、高效动力总成在节能技术、动力性、驾驶性方面进一步提升 。
正是在科技创新的赋能下 ， 2020年 ， 长安汽车累计销售2003663辆 ， 同比增长14% 。 不仅跑赢大盘 ， 超额完成191万辆目标 ， 也是众多上市车企中为数不多实现正增长 ， 而且保持两位数增长的车企 。
“不谋全局者 ， 不足谋一域 。 ”长安汽车打造中国新能源汽车产业“旗舰” ， 离不开汽车产业发展壮大的“全国一盘棋” 。 长安汽车党委书记、董事长朱华荣说 ， “当前新能源汽车市场存在市场发展不均衡 ， 高端放量、低端爆发 ， 中端产品市场压力明显 。 行业规模较小 ， 企业投入巨大 ， 产出低于预期 。 电池成本无法通过溢价消化 ， 亟须探索新的商业模式 。 ”他建议 ， 一是要进一步优化国内新能源汽车发展规划；二是建立“积分池”管理机制 ， 由第三方在保证公平公正和相对市场化的前提下 ， 结合行业积分供需情况对积分进行收储；同时允许企业从“积分池”借贷积分并按一定利率偿还 ， 以此调控市场供需结构 ， 稳定价格预期 ， 便于企业提前进行资源配置 ， 降低经营风险；三是加强标准体系建设 ， 探索新能源汽车与电网互动应用 。 由国家电力企业牵头建立新能源汽车与电网互动的标准体系 ， 统一V2G等相关技术标准 ， 出台政策支持开展新能源汽车波谷充电波峰放电 ， 降低新能源汽车全生命周期成本 。
打造数字转型工程 ， 服务客户分页标题#e#
“要站在用户角度思考 ， 从产品型车企成长为用户型车企 。 ”这是长安汽车推进“第三次创业”的核心理念之一 。 近年来 ， 长安汽车坚持以服务客户为中心 ， 打造数字转型工程 ， 全方位提升客户服务水平 。 长安汽车成立5G+AR远程服务中心 ， 全球招募知音伙伴体验官 ， 不断满足客户多元化需求 ， 持续提升客户体验 。 开设“问答”栏目 ， 提供专家在线为用户解答问题 ， 让用户感受更专业的服务水平 。
自2019年长安汽车打造“知音伙伴计划” ， 一年多来 ， 长安汽车开展上门取送车、道路救援、生日关怀等客户服务1754万人次 。 截至2021年1月 ， 长安系中国品牌用户突破1990万 ， 会员总量达到1560万 ， 实现了经济效益和社会品牌的双丰收 。
如今 ， 中国制造完成了从成本竞争转向质量与服务的竞争 ， 实现了行业的升级 ， 也正在引领标准的制定 。 在这一过程中 ， 也有很多品牌 ， 如同长安汽车一样 ， 成长为心怀天下、并为之付诸行动的民族品牌 。
对于时代变局中的中国品牌来说 ， 想要实现突破 ， 需要找到自己的着力点 ， 通过创新 ， 寻求新的突破 ， 改变世界 。
来源：(未知)
【】网址：/a/2021/0310/kd780051.html
标题：这家车企“三次创业”聚焦“智”“新”
