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丰田也开始玩“田忌赛马” ， 新车比速腾还大！迎战星瑞无压力

按照常规的汽车分级来看 ， 传统紧凑级三厢轿车的轴距一般维持在2.7米以内 ， 这样的轮廓尺寸能够基本满足后排乘客空间舒适 ， 国内市场上比较畅销的朗逸轩逸卡罗拉都是如此 ， 因为再往上一级就是迈腾凯美瑞和雅阁之类的产品了 ， 这样的尺寸分级其实很清楚 ， 不同品牌车型之间的竞争也算公平 ， 毕竟同等价位情况下买到的尺寸空间都是类似的 。 但是近两年有不少车企愿意打破这种平衡 ， 国产车领域尤其明显 ， 吉利汽车从去年开始就玩起了田忌赛马策略 ， 星瑞新车虽然自称为紧凑级轿车 ， 但是轴距却越接近中级轿车水平 ， 成绩比中级车低很多的价格形成竞争优势 ， 这就对传统紧凑级轿车形成了压力 。

其实这种类型的产品可以定义为A+级别 ， 就是介于传统紧凑级和中级之间的分级 ， 非常适合当前情况下的消费升级需求 ， 如果想体验到中级轿车的空间 ， 但是购车资金不足的情况下可以退而求其次选择这种产品 。 其实在去年广州国际车展期间 ， 广汽丰田就亮相了一款全新的丰田凌尚 ， 这款车级别定位高于丰田雷凌 ， 但是却低于凯美瑞 。

该车型轴距达到2750mm ， 这样的轴距水平很明显比大众速腾还大 ， 空间表现完全有实力迎战吉利星瑞之类的田忌赛马产品 。 从外观造型设计来看 ， 这款丰田凌尚显得更加扁平 ， 因为采用的是全新丰田TNGA模块化低重心平台打造 ， 整部车的重心进一步降低 ， 这对高速过弯稳定性是有帮助的 ， 车头引擎盖看起来尤其扁平 ， 尾部将会采用类似贯穿式灯光一样的设计风格 ， 给人的视觉效果偏年轻化 。


官方亮相的内饰图片可以看出这款车科技配置更加主流了 ， 驾驶员前方提供有12.3英寸全液晶仪表盘 ， 由此可见丰田汽车开始重视中国市场的流行趋势 ， 今年如果继续坚持不上全液晶仪表 ， 可能就会失去一部分年轻人的信任 。 除此之外台面上还有很明显的大尺寸悬浮导航屏幕 ， 座椅靠背则采用了拼色面料搭配 ， 而且侧向支撑很明显开始靠拢运动赛道风格 ， 后排确定将提供出风口和两个USB充电口 。


虽然该车型还没有公布最终的动力参数 ， 不过已经能够基本确定将搭载2.0升自然吸气发动机 ， 也就是凯美瑞燃油低配版本车型的同款动力总成 ， 最大输出功率171马力 ， 对于一款紧凑级的车来说动力足够用 ， 搭配cvt变速箱的话会丧失一些运动感 ， 不过啊作为代步工具会更平顺 。 根据目前有限的信息来推断 ， 这款广汽丰田凌尚比较有可能的价格区间是14~17万 ， 这样的价格区间对于一款越级紧凑级车来说是比较合理的 。



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来源：(孔明说车)

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