文章图片



文章图片



3月8日 ， 比亚迪旗下的一款新车比亚迪秦plus正式上市 ， 这台车最大的亮点就在于搭载了超级混动系统 ， 高续航版本车型的续航里程达到了1245公里 。 比亚迪秦plus的厂商指导价为10.58万到14.58万 ， 价格区间与轩逸朗逸的日系车相似 ， 更经济省油 ， 优势一下子就凸显出来了 。

比亚迪秦plus推出了4款车型以供选择 ， 分为中高配的55公里续航版本以及中高配的120公里续航版本 。 详细了解这4款车型后我们发现 ， 只有55公里高配版本和120公里高配版本车型值得推荐 ， 低配版本车型的配置都太低了 。 10.58万起售的乞丐版本车型 ， 车内多功能配置单一 ， 不值得推 。

对续航里程有要求的 ， 可以直接入手14.58万的顶配车型 ， 120公里旗舰版本车型能将续航里程提升至1245公里 。 对续航里程要求不高的 ， 可以入手55公里 ， 旗舰版本车型 ， 这台车的售价为11.98万 ， 除了续航里程略短一些以外 ， 车内的配置与120公里旗舰版基本一致 。

该车推出的4款车型中性价比最高的当属55公里旗舰版本车型 ， 这台车搭载了1.51发动机 ， 匹配e-cvt无级变速箱 ， 零百加速成绩仅为7.9秒 ， 亏电状态下百公里油耗仅为3.9 。 车内配置非常丰富 ， 标配 ， 运动 ， 经济 ， 雪地4种驾驶模式 ， 自带定速巡航 ， 自动驻车 ， 上坡辅助的功能 。

10.1英寸的中控大屏 ， 支持语音识别控制系统 ， 车载蓝牙电话 ， 车联网 ， ota远程升级的功能 。 车内标配6个扬声器 ， 能带来更好的驾乘体验 。 座椅配置方面的功能也很全面 ， 主驾驶席支持电动调节 ， 后排的中央扶手自带杯架 。

综合来看比亚迪秦plus推出的4款车型中低配版本价格为10.58万 ， 这款车型只是为了拉低售价 ， 车内配置太低 ， 不建议购买 。 不差钱的直接入手顶配版本车型 ， 预算适中的选择55公里旗舰版本性价比最高 。
【新车|比亚迪秦plus两极分化严重，懂车的人都买高配】本文图片来自网络 ， 若有侵权请联系删除

来源：(小轮来说车)

【】网址：/a/2021/0310/kd782428.html

标题：新车|比亚迪秦plus两极分化严重，懂车的人都买高配