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配置确实不如以前的迪车有诚意 。
说比亚迪诚意不足也没毛病 。
不过 ， 真正的原因 ， 是因为同级别没有对手 ， 友商一个能打的都没有 。 市场竞争就是如此 ， 除非友商拿出能打的产品出来 。

得亏这是比亚迪 ， 有品牌欠债 ， 配置、用料起码还没那么拉胯 。
这套混动总成要是大众或者丰田的 ， 猜猜搭载这套总成的朗逸或者卡罗拉得什么样？肯定是配置更差 ， 用料更抠 ， 价格还得再贵几万 。 信不信即使这样 ， 也会全是舔的 ， 绝对没喷的 。
不信？丰田的THS和本田的immd已经全面落后的情况下 ， 照样有的是人觉得香 。
觉得秦plus不够好的 ， 两个选择：
1 ， 出门右转 ， 买别的 。 不过 ， 看看当下车市上这个价位是否有比这车更出色的车 。
2 ， 等等党永远不亏 ， 明年友商推出新混动后 ， 市场竞争加剧 ， 买更好的 。
我是无比期待 ， 已经在计划买一辆 ， 体验下比亚迪的黑科技和产品力 。 可是正式上市后 ， ……
必须承认 ， 秦plus动力、加速、省油 ， 确实很优秀 。 但当看到配置时 ， 尤其是看自己关注的各种安全配置时 ， 直到看到120KM最顶配 ， 才看到中意的安全配置 ， 说实话 ， 真的挺意外 。

只想说 ， 比亚迪 ， 要么是无心不懂营销 ， 要么就是有心地没有诚意 。 没有哪款车是十全十美的 ， 每款车也都有一定的短板 ， 但是 ， 安全配置这个真不该成为这辆车可能的短板 。 或许油耗高一些、动力弱一些 ， 很多消费者是可以接受的 ， 而安全配置的缺位（唯一一款顶配除外） ， 可能很多消费者就犹豫了 。 作为比亚迪这一款前期宣传效果足够好 ， 民众期待足够高的车 ， 真不太应该将安全配置配成了短板 。
加速、油耗、动力都是它的强项 ， 这个价格 ， 以及买混动的人 ， 这些都够用 ， 也满足大家的期待 ， 关键是：安全！安全！安全那么关键的安全配置 ， 为何非得120KM顶配版本才齐全？究竟是比亚迪不懂消费者 ， 还是有意为之？看不懂 。

【比亚迪秦|怎么看比亚迪秦plus上市被人各种喷】只是想说 ， 比亚迪的配置 ， 梯度设置不合理 。 配置千万条 ， 安全第一条 。 就是希望留给那些想要安全又不需要顶配的潜在用户更多选择的机会 。
我也希望比亚迪越来越强 ， 也希望国产车迅速崛起 ， 但就这款车而言 ， 确实有足够的进步空间！
个人感觉比亚迪这个配置是有意为之 ， 反正产能跟不上预订已经是不可避免的了 ， 那我就变相劝退低配订单 ， 先收割高配订单 ， 利益最大化嘛 。 等销量跟产能匹配上了之后再来个改款升级 ， 又是一波高潮 。
建议打算订低配的可以再等等 ， 或者看看别的车企近期推的新车 。

来源：(谋杀了爱情)

【】网址：/a/2021/0311/kd783940.html

标题：比亚迪秦|怎么看比亚迪秦plus上市被人各种喷