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一个官降7万元 ， 一个定价调低16万元 ， 你说 ， 买宝马iX3还是特斯拉Model Y？
这的确是个问题（说得好像我买得起似的） 。
要不再看一眼刚降价5.8万元的沃尔沃XC40纯电版？
年初 ， 特斯拉往国内车市扔下的一枚“炸弹” ， 还在持续发酵 。 宝马、沃尔沃先后对旗下纯电车型“下手” ， 进行官降 。
这是不是意味着售价较高的、定位高端的豪华纯电车型 ， 卖不动了？
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宝马、沃尔沃纯电车型带头官降
3月3日 ， 沃尔沃汽车中国宣布旗下紧凑型纯电SUV XC40 RECHARGE官方直售价从35.70万元起 ， 调整至29.9万元起 ， 降价幅度超过16% 。
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沃尔沃表示 ， 此次起售价调整之后 ， 消费者可以用燃油车的价格享受到高品质的纯电车型带来的绿色畅行体验 。
就在官降前一天 ， 沃尔沃宣布要在2030年成为纯电豪华车企 ， 仅出售纯电车型 。
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两件事结合着看 ， 有人认为 ， 这表明了沃尔沃全力以赴开拓新能源汽车市场的决心；也有人觉得 ， 随着沃尔沃2030年全面电气化转型战略的制定 ， 技术平台逐渐稳定 ， 降价也在情理之中 ， 不足为奇 。
XC40纯电版 ， 2020年11月在广州车展上市 。 电车志上官网查了一下它的基本信息：续航里程420公里；40分钟 ， 电量可充至约80%；百公里加速4.9秒；双液晶屏显示、皮质座椅（电动调节剂加热）、安全辅助配置 ， 以及车内环境净化都有配备 ， 基本上可以满足这个价位购车用户的日常所需 。
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沃尔沃XC40纯电版的官降 ， 让很多人想到了1月底的华晨宝马iX3——同样在去年广州车展上市 。 全系官降7万元 ， iX3领先型由46.99万元降到39.99万元 ， 创领型则由50.99万元降至43.99万元 。 当时 ， 宝马还针对1月28日前已开票客户进行现金补偿 ， 拉了一波好评 。
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宝马、沃尔沃纯电车型先后官降 ， 吃瓜群众纷纷猜测：下一个是不是该轮到奔驰EQC？即将上市的国产奥迪e-tron ， 价格也会很美丽？
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又是特斯拉惹的“祸”？
宝马和沃尔沃为啥要在这个时候调整纯电车型的官方指导价？
现在较普遍的一种看法是 ， 这跟特斯拉Model Y年初的那次定价调整有关 。
1月1日 ， 国产Model Y以下调16万元的价格正式开售 ， 再次搅浑了豪华电动车市场的这潭子水 。 巨大的调整幅度 ， 一度让特斯拉中国官网因为访问人数过多而瘫痪 。
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那阵子 ， 杭州的门店也一下子涌进许多看车者 。
当时在杭州 ， 有一位80后的王女士看到降价消息后 ， 车都没看一眼 ， 直接在官网上盲订了一辆 。
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终端市场的这种热火朝天 ， 在局者们都看在眼里 ， 深受触动（蔚来：别带上我 ， 我不降） 。
当时 ， 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树就发文表示 ， 此次降价后 ， Model Y的价格相对具有一定的优势 ， 会获得更多豪华车消费群体的购买热情 。
事实似乎也是如此 。 BBA各自的首款纯电车型——宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron ， 自上市以来销量整体上差强人意 ， 与国产Model Y的订单量差距较大 。
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从上面这张表格可以看到 ， 将起售价调整到40万元以内的宝马iX3 ， 现在有机会抢占Model Y的潜在客户；而售价原本就在40万元以内的XC40 纯电版官降后 ， 更增加了几分正面交锋的“火药味” 。分页标题#e#
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纯电车型降价“虽迟但到”
电动汽车 ， 未来还会继续降价吗？答案几乎是肯定的 。
国家发改委价格监测中心工业处副处长程晓东 ， 日前接受媒体采访时就表示 ， 受到产品、技术、成本等多因素的影响 ， 未来价格回归价值会越来越普遍 ， 从整体趋势看 ， 电动车的价格还会整体下行 。
燃油车时代 ， 豪华品牌的溢价能力大多很高 ， 一些技术也存在不可替代性 。 但在电动时代 ， 不管是电池技术、续航能力 ， 还是智能化水平 ， 大家可能基本处于同一起跑线 。
宝马、沃尔沃带头官降 ， 其实已经在某种程度上 ， 向外界宣告豪华品牌的电动车将进入薄利时代 。
等未来两三年 ， BBA们新一代电动车型陆续上市 ， 与特斯拉等造车新势力之间 ， 也许会展开新一轮较量 。
眼下 ， 咱要不要先蹲一个奔驰EQC降价？
【纯电车型|宝马降，宝马降，宝马降完沃尔沃降！纯电豪华车价格雪崩？】
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来源：(都市快报)
【】网址：/a/2021/0311/kd784689.html
标题：纯电车型|宝马降，宝马降，宝马降完沃尔沃降！纯电豪华车价格雪崩？
