_原题是：波音的救星来了？外媒：737 MAX或将拿到禁飞令后最大订单 来源：环球时报
路透社称 ， 截至2月底 ， 波音公司积压的订单总数达4041架 。
据路透社报道 ， 当地时间3月10日 ， 有消息人士称 ， 波音公司将以数十亿美元的总价 ， 向美国西南航空公司出售数十架737 MAX 7飞机 。 这可能是波音公司自737 MAX飞机飞行禁令被解除以来 ， 该系列飞机获得的最大的一笔订单 。
消息人士称 ， 这笔交易除了数十架确认订单外 ， 还包括潜在的选择权订单 。 目前 ， 西南航空和波音公司都拒绝对这一消息发表评论 。
在有关这笔尚未证实的交易的消息传出前 ， 有猜测称 ， 西南航空将在波音公司MAX系列机型与空中客车公司的A220机型之间二选一 。 而一旦这一交易被证实 ， 西南航空订单流向空客公司的情况将会被叫停 。 同时 ， 在737 MAX系列飞机停飞了将近两年之后 ， 交易也将为波音公司提供急需的支持 。 据介绍 ， 西南航空是波音公司最大的客户之一 ， 也是美国最大的737MAX飞机运营商 。
报道援引飞机行业消息人士的话称 ， 每架737 MAX 7飞机的标价约为1亿美元 ， 尽管这类喷气机通常是以不到官方标价一半的市场折扣出售 。
在这一消息传出后 ， 波音股价在当天上涨6.4% ， 收盘价245.34美元 。 西南航空股价下跌0.7% ， 收盘价58.51美元 。
西南航空首席执行官加里·凯利（Gary Kelly）去年11月曾经表示 ， 西南航空希望尽快在采购737 MAX 7 和A220之间做出决定 ， 以替代其具有143个座位的老旧737-700飞机 。 3月10日 ， 他在华盛顿航空俱乐部的线上午餐会上发表讲话时说 ， 西南航空仍在与波音公司进行谈判 ， 并重申拥有单一机队类型的优势 ， 同时也承认A220是“一款出色的机型” 。
737 MAX 7是MAX系列4种机型中最小的 ， 两级客舱布局可容纳153个座位 ， 航程为3850海里（约7130公里） 。
路透社称 ， 截至2月底 ， 波音公司积压的订单总数达4041架 。
【环球时报|波音的救星来了？外媒：737 MAX或将拿到禁飞令后最大订单】2019年3月10日 ， 埃塞俄比亚航空公司一架载有157人的737 MAX 8飞机起飞不久后坠毁 ， 无人幸存 。 5个月后 ， 印尼狮航一架载有189人的737 MAX 8飞机在飞行途中坠海 ， 无人幸存 。 调查发现 ， 这两起涉及波音737 MAX系列客机的空难可能均与客机自动防失速系统被错误激活有关 。 737 MAX系列客机随之在全球多个国家和地区被停飞 。

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