4）、专职质量检查人员的不定期检查 。
5）、隐蔽工程的质量检查：先自检合格 ， 然后提交监理工程师验收 。
3、技术管理1）、调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍 ， 制定 详细的、切实可行的技术管理制度 ， 配备先进、齐全的测量、试验、检测仪器 ， 用科学的 手段保障工程质量 。
2）、组织有施工经验的砌筑队等施工队伍对本分项工程进行精心施工 ， 确保工程质量 达到标准要求 。
3）、进场的原材料 。

13、、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书 ， 并按规定频率 进行抽样试验 ， 同时进行产品的标识 ， 不合格的材料不接收 ， 不使用 ， 坚决退场 。
4）、砂浆采用磅称计量 ， 水泥采用50 kg袋装水泥 ， 对使用的砂、水泥用量进行准确计 量 ， 保证砂浆的质量 。
5）、砂浆的拌和施工严格按配合比进行施工 。
6） 、墙身砌筑施工严格按设计的坡比施工 ， 采用全站仪每5米准确的测放1处挡墙 的坡底及坡顶的位置 ， 打木桩并在上面打小钉子做好记号 ， 点与点之间拉线来控制墙身表面平整度 ， 保证墙身表面的坡度顺畅 ， 符合设计要求 。
4、急流槽的允许偏差及检查方法：急流槽实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标 。

14、准内按附录D检杳2平面位置（mm）30经纬仪：每20米检查3点3顶面咼程（mm）20水准仪：每20米检查1点4坡度或竖直度（%）0.3吊垂线：每20米检查2点5段面尺寸（mm）不小于设计尺量：每20米量2个断面6底面咼程（mm）30水准仪：每20米检查1点7表面平整度（mm）52米直尺：每20米检查2处 ，每处检杳竖直和墙长两个方向六、安全保证措施安全工作是搞好施工生产的重要因素 ， 关系到国家、企业和个人的根本利益 ， 因此 ，在施工过程中 ， 除认真落实技术规范及公路工程技术规程有关要求外 ， 必须认真 贯彻“安全第一 ， 预防为主”的方针 ， 严格防止各类伤亡事故的发生 。
泉州南惠高速公路NHA1合同段项目经理部 。

15、安全保证体系）、安全管理1、加强领导 ， 健全组织：项目经理部、施工队、班组成立安全生产领导小组 ， 由第一管理者亲自抓安全 。
项目部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作 ， 定期分析安全 生产形势 ， 研究和解决工作中存在的问题 。
2、严格安全监督 ， 完善安全检查制度：各级安全生产领导小组要定期组织检查 ， 各级 安全监督人员要经常检查 ， 及时发现事故隐患 ， 堵塞事故漏洞 。
坚持以自查为主、互查为 辅、边查边改的原则 ， 查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患 ， 真正把事故消灭在萌 芽状态 。
3、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工 ， 严格工序衔接 ， 严格操作规程 ， 严禁各 种违章指挥、违章作业行为的发生 。
4、加强安全防护：施工人员 。

16、必须佩戴安全帽；动力线通过台车时用绝缘材料包裹；重 点作业区设置安全防护标志和围墙 ， 防止非施工车辆和人员进入 。
5、抓好现场安全管理 ， 坚持文明施工 ， 保障人力、机械和器材的安全 。
加强电力线路 的管理 ， 施工现场内电力线路所经过的建筑物或工作点 ， 要保持安全距离 ， 同时加大电线 的安全系数 。
各种电动机械设备须有可靠的安全系数 ， 严禁非专业人员操作机电设备 。
6、严禁在行走机械的前方或正在施工作业机械的周围停留或通过 ，严禁酒后操作各类 机械设备 。
7、认真核对施工地段地下管线与图纸 ， 设专人负责 ， 发现问题及时解决 。
8、加强构造物基槽开挖和砌筑的安全保证1）、基槽开挖深度在 1.5m 至 6.0m 范围内 ， 应视土质 。

17、情况放坡 ， 最小放坡比见下表；深度超过6.0m或虽不超过6.0m ， 条件又不允许放坡时 ， 应编制单项施工方案基槽开挖最小放坡比土质分类砂土亚砂土亚粘土粘土黄土风化石槽深 1.53.0m1: 1.11: 0.751: 0.51: 0.51: 0.51: 0.25槽深 3.06.0m1: 1.251: 11: 0.751: 0.751: 0.751: 0.332）、基槽边1.0m范围内不得堆放土石和其它材料 ， 基槽周围松动的土石方应随时 清除干净 ， 防止坠落伤人 。
3） 、构筑物砌筑时 ， 每天砌筑高度不宜大于 1.8m ， 相邻两段砌筑高度不宜大于1.2m ，砌筑作业面应水平增长 ， 保证砌体的整体强度 。
4）、砌体高度 。

18、超过1.5m ， 应搭设作业平台 ， 高度超过 2.0m时 ， 应搭设垂直运输设 施和脚手架 ， 其技术要求应符合有关规定标准 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0318/0021708187.html

标题：急流|k急流槽施工方案(南惠高速)( 三 )