大众|「IPG」洞察 | LG化学和SK创新或被取代 大众将逐步更换电池供应商

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近日 , 据外媒报道 , 大众汽车决定在两年内逐步更换电池供应商 , 根据目前大众的电池技术战略方向 , 韩国电池供应商可能无缘成为大众汽车电池供应商 。
据悉 , 大众在3月15日“动力日”上宣布 , 集团将在未来的电动汽车中统一采用标准电芯(UnifiedCell) , 也就是说 , 中国的宁德时代和欧洲的Northvolt将逐步取代韩国LG化学和SK创新 , 成为大众主流供应商 。
对于LG化学和SK创新来说 , 失去大众对其的打击是巨大的 。 为了世界范围内的市场扩张 , 这两家公司已经陆续在美国、欧洲和亚洲的生产基地投资了数十亿美元 。 “从客户那里得到如此片面而突然的通知 , 让我们感到非常惊慌 , 这似乎不太符合正常的业务合作程序 。 ”韩国的业内人士表态 , 大众此举让LG化学和SK创新都十分震惊 , 也对未来的订单稳定产生新的担忧 。
目前大众正在尽力削减电动汽车成本 , 而电池则是成本中重要的组成部分 , 标准电池的采用能帮助大众实现更低的电池成本 , 而宁德时代等制造商的该项技术未来将受到大众更多的青睐 。
大众负责技术的董事会成员托马斯·施马尔(ThomasSchmall)于本周表示 , 他们将暂时保留目前的供应商合同 , 但是到了2025年之后 , 集团有80%的电动汽车将使用棱柱电池 , 但他并没有具体说明剩下20%将采用什么样的电池技术 。
大众CEO官赫伯特?迪斯(HerbertDies)则表示 , 中国目前在技术层面上已经变得非常强大 , 这意味着作为核心零部件领域的供应方将更有优势 。
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