我想了很久 , 其实只有一点 , 就是我们今天还有没有10年前一样的勇气、决心、体力和投入 。 这是我反复思考的关键点 , 在思考的过程中 , 米粉朋友们给了我最大的鼓舞 。
去年年底我做了一个小活动 , 叫雷军的新年愿望 , 我说我会满足三个米粉的新年愿望 , 有一个米粉 , 他想开着小米智能家居产品的房车行走中国 , 我毫不犹豫答应了 , 工程师团队整了三个月整出来(一个房车) , 里面全部是小米智能家居产品 , 我从来没想到小米第一辆车是一辆房车 。
我思考 , 米粉需要的 , 就是我们应该去做的东西 。
有一位米粉送了我一份礼品 , 是一本书 , 这本书是他过去6年在小米商城里买的所有产品的订单 。 我们的同事统计了一下 , 过去六年他在小米商城买了35万的小米商品 , 当然 , 其实真正让我感动的是 , 他在送我这本书的时候讲了一句话 , 我始终相信小米 , 这是我和小米一起长大的见证 。
最近关于小米造车的新闻很多 , 我的同事告诉我 , 他很关心小米造车 , 而且斩钉截铁地说 , 只要小米敢造他就赶买 。 当米粉热情告诉我的时候 , 我挺感动的 , 只要小米敢造 , 他们就敢买 。
在发布会前 , 我们小米公司的官微做了一个简单的调查 , 有一两万人参与 , 有92%的人支持小米造车 , 会买小米造的汽车 , 这一点让我不知道怎么用语言来表达 。
为什么有这么多人希望我们造车?为什么大家认为我们一定能把车造好?我试图认真琢磨这个问题 , 我觉得大家是这么想的 。
第一个 , 小米在过去11年做成了非常多产品 , 大家相信我们能做一辆让大家惊喜的好车 。
大家相信我们有智能生态和米粉支持 , 只要造出来就能卖得出去 。 我作为小米负责人 , 我在想怎么不辜负大家的期望 。 我很清楚汽车行业的风险 , 动辄是上百亿投资 , 要干个三五年才能见效 。 我也在想 , 我们今天的小米不是十年前的小米 , 当时只有三五个人七八条枪 , 今天小米已经有一点点积累 , 是值得我们大干一场的时候 。 我们有钱 , 小米集团2020年底现金余额1080亿元 , 有一万多人的研发团队 , 今年预计再增加5000人 , 还有全球前三的手机业务 , 和全球最好的智能生态 , 还有我们亏得起 。
10年来 , 小米积累的现金总量 , 1080亿 , 我们拥有这样的现金储备 , 我们不认真打一仗的话 , 有点愧对小米米粉的支持 。
过去75天 , 我们有85场业内拜访沟通 , 四次管理层深度讨论会 , 两次正式董事会 。 所以过去有三四次的传言 , 经过了如此复杂的过程 , 小米迎来了重大决定:小米正式进军智能电动汽车行业 。 董事会今天正式做出决定 , 我们也公告了 。
公告的第一个信息量是10年投资100亿美金 , 管理层有权10年投资100亿美金投入电动车行业 , 首期注册资本100亿元人民币 , 以小米的现金储备 , 我们打算投入100亿美金 。
第二个是为了给米粉提供最好的模式 , 我们打算全资来干 , 就是所有钱自己出 。 很多人给我发信息 , 有没有投资的机会 , 也有投资大佬提了各种方案 。 经过反复讨论 , 我们认为 , 只有和手机、生态链全部打通 , 才能给米粉提供无所不在的智能体验 。
第三层意思是 , 我亲自带队担任智能汽车业务的CEO 。
所以我们的公告主要是这三层意思 , 小米将用科技的力量为全球米粉提供全方位全场景的智能生活 。 我期待有一天在全球每一条路上 , 都有小米汽车驰骋的身影 , 让小米用户沉浸在科技带来的信服生活中 。 用高品质的智能电动汽车让全球用户享受无所不在的智能生活 , 这是小米造车的初心 。
所以我决定亲自带队 , 这是我人生最后一次重大的创业项目 。
我深知做出决定意味着什么 , 我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉 , 为小米汽车而战 。
这个决定意味着 , 我们要做好全力冲刺5到10年的准备 , 以巨大的投入、无比的敬畏和持久的耐心面对征程 。
有人问我压力大不大 , 我想回答的是 , 从我决定开始 , 我就不再关心有没有压力 , 我只关心小米有没有能力为米粉做一款感动人心的好车 。
只要大家愿意等待 , 我们会全力以赴 , 不负众望 , 尽早把小米汽车拿到大家面前来 。
4月6号没有几天了 , 小米将迎来11岁的生日 。 11年来 , 在这个特别的时刻 , 我更加理解成长的意义 。 这一次发布会是生生不息 。 生生不息是坚定的信念和乐观的信心 。
这次小米的新品发布会 , 因为我个人的原因分成了两天举办 , 因为我个人的原因 , 没有展现新品有多好 , 对此我表示歉意 , 也希望大家能理解 , 再次感谢参加新品发布会的所有米粉朋友 。
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