2021，汽车品牌也开始“进军饭圈”了( 二 ) 粉丝|哭笑不得|词语|导师|肖战

即便是近年来汽车品牌与偶像合作、做IP授权逐渐增多，但本质上还是以利用明星背后的人气流量，来引导粉丝群体关注品牌和产品的方式为主。例如2016年奔驰旗下smart车系官宣吴亦凡成为首位华人品牌大使，在这之后，奔驰还选择了杨洋作为品牌挚友；奥迪官宣了李易峰为A4L形象大使，并在去年年底与王一博合作推广；宝马和雷克萨斯则是在2020年前后脚分别官宣了易烊千玺、王俊凯为其代言人，这种方式就是将明星的流量导入了品牌。但若希望和明星或IP背后的海量粉丝群体产生更深层次的共情和交流，品牌还需要进一步打开思路。

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而如今随着汽车市场的不断变化，IP营销、饭圈营销的意义和方式已经发生了很大变化。
从产品层面看，技术革新让同等级汽车产品在配置上已经没有太大差异，因此品牌本身的溢价能力在此时就显得越发重要。汽车品牌做IP营销虽然难以产生即时销售，但却会创造品牌文化资产、提升品牌溢价，为品牌带来长期正面的影响。
同时在用户层面，消费者整体购买力的提升，正在使其对汽车这类大宗消费品的决策链趋向缩短。而购买力的年轻化、女性和家庭在购车决策过程中影响力的提升，也使得汽车的主要消费群体和IP内容的消费者、粉丝群体的匹配度越来越高，这令消费者与品牌共情的价值被进一步放大。
另外，就营销层面来看，如今流量红利消失行业整体竞争压力变大，汽车品牌不仅仅要关注潜客留资，更需要以用户运营的思维和潜在消费者喜欢的方式和他们沟通，从长线培育其对品牌的兴趣和购买意向，从而持续挖掘更多消费者转化机会。
在这样的背景下，饭圈营销就是一个很好的方向和方式。
通过高热度高流量的节目内容和话题，快速聚集用户注意力，打透核心群体的渗透度，成为品牌拉新获客的基石；而以打投为偶像换取资源助其人气提升的这种互动玩法，成为了品牌用户产生共情的良好方式；最终，借助打投榜单为官方小程序引流，品牌将用户资产沉淀在品牌私域，以长期、持续与私域用户沟通的方式，为孵化购买意向做好了准备。
从单纯的品牌曝光走向搭建私域阵地，做私域用户运营，积累用户资产、与用户长期交流沟通，这是做饭圈营销的价值所在，同时也是值得每一个汽车品牌去研究和实践的创新营销趋势。

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小程序打投，为官方小程序引流
后疫情时代的2021，汽车营销确实走到了该创新的时候——不论是传统的营销方式和链路难以满足车企在数字化时代的诉求，还是品牌必须要以更优秀的营销创意在吸引年轻消费主力的战役中突出重围，当下的大环境、大背景其实都在推动汽车行业营销快速而持续地创新。
【2021，汽车品牌也开始“进军饭圈”了】像一汽-大众这样的玩法便是一次行业内有意义的创新尝试。在创新营销之路上，汽车品牌未来势必还会与更多IP碰撞出新火花，探索出更多新鲜而有效的“出位”方式。