汽车|专访日产汽车副总裁:e-POWEP技术将于今年投入中国市场 搭载轩逸车型

中国网汽车4月21日讯(采访人员 王芳)为满足中国消费者对于更高效、更具科技感、更具智能网联的产品和技术日益变化的需求 , 日产汽车携多元化产品阵容亮相第十九届上海国际汽车工业展览会 , 包括“NissanNEXT企业转型计划”核心车型之一——新一代奇骏、日产e-POWER技术和日产纯电动跨界SUV车型——日产Ariya等 , 为中国消费者展示了日产汽车的最新成果 。
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日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔(图片来源:官方发布)
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日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平(图片来源:官方发布)
会后 , 日产汽车公司代表执行官兼首席运营官古普塔、日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎庄平接受了采访人员的采访 。
针对2020年日产汽车在全球和中国市场的表现 , 古普塔表示:2020年是充满挑战的一年 , 日产汽车在全球的销售达到了预期 。 尤其在中国市场取得了成功 。 从数据表现来看 , 日产业务的改善和提升离不开中国市场的突出表现 。
对于日产推出的“Nissan NEXT”企业转型计划 , 日产汽车公司高级副总裁山崎庄平强调:中国市场是我们的核心市场之一 , 中国消费者的需求变化很快 , 中国市场的竞争也越来越激烈 , 日产汽车提供给中国消费者差异化技术、产品 。
古普塔表示:日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划 , 将着眼于从三个方面进行业务合理化 。 包括优化产能至540万台 。 为此 , 日产汽车退出了部分利润较低的市场 , 关闭和优化部分工厂 , 同时放弃了一些不利于企业可持续发展的业务机会 , 进而实现全球产能的消减 。 到目前为止 , 日产汽车已经完成了第一阶段的目标 。
其次 , 优化产品阵容 , 关注品牌全球核心市场、核心产品 。 日产汽车在包括中国、美国和日本的三个核心市场实现了市场份额和高质量销售的提升 , 其背后原因主要是价值不断改善 , 以及新产品、新技术得到市场、消费者的认可和接受 。
第三 , 专注企业未来的表现 。 古普塔表示:日产汽车的全球业务转型 , 是为了帮助找到未来增长的可持续盈利的路线 。 包括在本届上海车展上 , 全新一代奇骏的发布、日产e-POWER技术的导入 , 以及最新的纯电动跨界SUV车型——日产Ariya的推出等 , 均体现了日产汽车未来业务在中国的发展方向 。
此外 , 对于采访人员提出的日产的电驱化战略内容 , 山崎庄平表示:日产e-POWEP技术今年将投入到中国市场 , 并将很快搭载在日产轩逸上 , 日产汽车计划到2025年 , 向中国市场导入9款电驱化车型 。 此外 , 他强调 , 日产e-POWEP技术具有包括全时电驱、高效发电、闪充闪放等三大优势 , 而这些技术优势能为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感 , 以及良好的燃油经济性 , 满足消费者的需求 。
对于在本届上海车展发布的全新一代奇骏车型 , 山崎庄平补充道 , 新车从外观、内饰到动力总成 , 都进行全面革新 , 并且导入了全新的技术 。 特别是在动力总成方面 , 新车搭载了日产全新的VC-TURBO超变擎发动机 , 具备强劲的动力 , 并搭载日产ProPILOT超智驾等技术 , 行车氛围也将更加安静 。
【汽车|专访日产汽车副总裁:e-POWEP技术将于今年投入中国市场 搭载轩逸车型】最后 , 古普塔强调:中国是日产汽车在全球最为重要的市场之一 , 正如大家所提到的中国正在经历着汽车市场的变革 , 技术上进行新的一轮变革 , 我们期待着继续在这个市场上有所建树 。