日本决死的一号计划：50万大军精锐打残，战术胜利无法掩盖败亡 1943年8月

1943年8月，第二次世界大战进行了4年，而中国的全面抗战已经打了6年之久。

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1943年是黑暗向黎明的转折时期，苏军、英军、美军都高歌猛进，而在远东的中国战场，一切似乎都很“平静” 。
1939年后，日军无力继续进攻中国西南，开始转头消化占领地，中日双方已经多年没有发生大规模会战。国民政府高层以及军队将领们“承平日久” ，变得麻痹大意，都寄希望于“世界战争大势” 。
蒋氏本人在1943年秋的日记中写道：“意大利已经投降，料来德国和日本，也会在一年之内战败。 ”
但让中国军队没想到的是，在太平洋被打得体无完肤的日本，没想着在美国人身上赢回来，反而将目光重新投向中国大陆。 1943年末，日军东京大本营制定了一个“打通大陆交通线”的计划，作为接下来日本陆军的头等大事，该计划名为《陆军一号作战计划》。

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日本当时在太平洋和美国杀得昏天黑地，为什么突然调转枪头进攻中国南方呢？《一号作战计划》到底为何而生？它对于中国有何影响？
1942年末，因为在太平洋战争中陷入泥潭，日军开始转变战略，即“暂缓对中国大陆的夺取计划，转而把重心放在东南亚和南太平洋。 ”
1942年末到1943年末，日军大量从中国抽调部队南下，在华北的12个师团之中，一半都被调到东南亚的马来、印尼、新几内亚打仗，华北司令冈村宁次为此大为不满。这些被调走的日军大多是早期参加侵华战争的老兵，也就是中国人口中的“老鬼子” 。

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除了华北驻屯军外，作为日本“皇军之花”的关东军也在1943年底大量南下，大量日军精锐部队的调遣是逃不过中国情报部门耳目的。国军和苏军的间谍都迅速察觉到了这一信息，并迅速传递给了各国首脑。日军精锐部队的南下对远东战场来说是件好事，彼时苏联正跟德国激战正酣，正需要减轻西伯利亚的驻防压力；而中国战场则因为饥荒而物资紧张，军队士气低落，日军调兵南下让前线的中国军人松了口气。
日军南下的消息让蒋氏也很开心，中国战场仿佛“一片安宁” 。在当时的华北，因为日军人手紧张，某些城镇只有五六个鬼子兵驻守，炮楼里甚至只有几个伪军。

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日军《一号作战计划》是中国派遣军的野心之作，也是日军在美国步步紧逼时，为保护“绝对国防圈”做出的无奈之举。
日本绝对国防圈一般指日军的主要占领地，包括北方的千岛群岛，到日本列岛、菲律宾群岛、小笠原群岛，以及东南亚的马来、印尼、新几内亚还有东北亚的朝鲜地区、中国东北以及中国华北。这个范围是根据当时美国轰炸机的飞行距离测算的，在这个范围内，美国的远程轰炸机很难密集飞到日本本土，日本列岛相对是安全的。
但是一旦盟军突破这个所谓的“防御圈” ，日本列岛再无宁日， B29轰炸机能让东京变成焦土。因此东条英机内阁在天皇御前会议前保证：日军定能保护绝对国防圈，日本本土是安全的。

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但是放眼当时的战局，日本节节败退，东条英机和陆军部高官都提心吊胆。果然在1943年底，美国将领陈纳德率领援华航空队从中国广西的机场起飞，轰炸了台湾新竹地区的机场， 60多架日军飞机在地面被摧毁。这一事件让东京大本营人心惶惶，他们担心美国人从这里会轰炸日本本土。
为了盘活全局，《一号作战计划》的具体攻势如下：夺取中国南部的美国空军机场，这里的美军援华飞行队已经给日军在中国的作战造成麻烦，还远程打击缅甸、越南及台湾地区。其次，日军想打通“大陆交通线” ，也就是平汉铁路-粤汉铁路-湘桂铁路，从而使关东军、中国派遣军、南部军连成一体，互为依靠。
最后，日军妄想通过1944年的这些攻势，打击中国西南抗战力量，打垮中国人民的抗日决心，逼迫蒋氏回到谈判桌上。

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“大陆打通作战”的最高司令官，是时任日本“中国派遣军司令”的陆军大将畑俊六。这位老将从1937年就来到中国，曾担任华中派遣军司令，后来升任侵华日军总司令。