师法水滴流线造型 , 再现极致空气动力
如今 , 全新推出的RM 40-01自动陀飞轮迈凯伦Speedtail腕表依然遵循双方合作的传统 , 在腕表的细节设计和构造上无不处处呼应迈凯伦Speedtail超级跑车——前所未有的“水滴形”表壳便是其中之一 。
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全新推出的RM 40-01迈凯伦Speedtail自动陀飞轮腕表
参照自然界中符合空气动力学效率的“水滴形”为基础 , 迈凯伦Speedtail成为流线型超级跑车的典范 , 且作为一款三座豪华旅行座驾 , 成为迈凯伦Ultimate系列中的第三款车型 。
迈凯伦Speedtail搭载了1,070匹马力的混合动力系统 , 以最高时速250英里/小时(约403公里/小时)的行驶时 , 每秒距离可达112米 , 成为迈凯伦迄今为止速度最快的公路车型 。 迈凯伦对空气动力学效率的不懈追求 , 为RM 40-01迈凯伦Speedtail自动上链陀飞轮腕表的设计提供了起始点 。
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全新推出的RM 40-01自动陀飞轮迈凯伦Speedtail腕表
在品牌技术总监朱利安·博亚特(Julien Boillat)的带领下 , RICHARD MILLE的表壳部门前后历时18个月的时间 , 投入前所未有过的2,800个小时 , 才终于呈现出完美细腻的线条 。 RM 40-01的线条以Speedtail跑车为蓝本 , 模仿了水滴的形状 , 表圈上的凹槽呼应了引擎盖的开孔 , 操作按钮则让人联想到前轮后方的出风口 。
“除了从Speedtail的水滴造型获得灵感之外 , 我们还面临着如何将RICHARD MILLE现有的设计特点与迈凯伦特色完美融合的挑战 。 ”朱利安·博亚特解释说 , “这款腕表是RICHARD MILLE有史以来采用最高水平精工修饰的作品之一 。 我们与倒角和抛光工匠做出了很多突破 。 对细节一丝不苟地关注 , 并在不同区域分别采用镜面抛光、平纹和缎面打磨处理工艺 , 而且同时运用钛合金和Carbon TPT?碳纤维 。 光是表壳就由69个独立部件所组成 。 ”
由于其空前复杂的设计 , 前后一共制作了五个腕表原型 , 才终于获得十分理想的外观设计 。 最具难度的是位于12点位置的表壳比6点位置更宽 , 并且钛合金表圈和底盖之间的距离也同时收窄 , 并以Carbon TPT?碳纤维材质的中层表壳及不同长度的钛合金表柱隔开 。
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全新推出的RM 40-01迈凯伦Speedtail自动陀飞轮腕表
为了保护RM 40-01尖端的机芯 , RICHARD MILLE开发出具有“三重曲型”的独特蓝宝石水晶表盖 , 以符合上宽下窄的造型和表圈的厚度;单是这一部件就历时18个月才臻于完善 。
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