14、效形式形式;
*（1）链板疲劳：）链板疲劳：正常润滑及中速的主要失效形式 *（2）链节的磨损：）链节的磨损：磨损后伸长（主要是销轴铰链磨损） ， 造成 脱链 ， 跳齿 。
*（3）冲击疲劳破坏：）冲击疲劳破坏：反复起制动、反转或受众多冲击载荷时 ，动载荷大 ， 经多次冲击、销轴、滚子、套筒最终产生冲击断裂 *（4）胶合（重载高速）：）胶合（重载高速）：铰链元件接触面之间的胶合 *（5）轮齿的过度磨损）轮齿的过度磨损 *（6）当低速重载V0.6m/s ， 可能发生过载拉断、塑性变形等静 强度破坏 （1）额定功率曲线额定功率曲线的组成的组成： * 1为由链板疲劳限定的功率； * 2为滚子、套筒冲击疲劳破坏限定的功率 。

15、曲线； * 3为销轴与套筒胶合限定的极限功率曲线； * 4为铰链磨损限定的功率曲线 。
*（在良好的润滑条件下） *若润滑不好或工况恶劣 ， 其功率较良好的润滑下低得多 。
(2)为避免上述失效 ， 在特定的试验条件下经试验确定数据绘制 而成 。
特定实验条件： *z1=19 ， LP =100 ， 单排链、水平布置、载荷平稳、 按推荐的润滑方式润滑、工作寿命为15 000 h ，链条因磨损引起的相对伸长量不超过3 。
当链传 动的工作条件与上述条件不相同时 ， 应加以修正 。
*设计时 ， 应满足的条件是： *( KZ小链轮齿数系数) *当工作点落在曲线顶点左侧时查表中的KZ左侧 时表示为链板疲劳 mz A KK PK P 0 。

16、 *当工作点落在曲线顶点右侧时 ， 查表中的KZ，右侧时表示套筒与滚子冲击疲劳 *当V0.6m/s时属低速链 ， 主要失效为：过载拉 断按静强度计算 *静强度条件为： *式中：F1紧边拉力（N） * Q链板的拉伸极限载荷（N） * ZP链的排数 * KA工况系数 84 31 FFK QZ S A P *1. 传动比传动比 * 一般少于等于9 ， 通常取i =23.5 。
传动比增大 ， 则链条 在小链轮上的包角减小 ， 使同时啮合的齿数减少 ， 这样单 个齿上的载荷就增大 ， 从而加速了磨损 。
导致“跳齿” ，所以 ， 通常限制 ， i8 ，1120 *2. 链轮齿数链轮齿数 （1）Z1不能过少： *当Z1少时 重量轻 ， 但传动不均 。

17、性和动载荷增大；当P一定时加速 轮与链的破坏 。
使链节间的相对转角增大则磨损大； *（2）Z2不能过大： *当Z2过大时重量大 ， 且Z过多容易脱链 ，*所以 ， Z2需加以限制 *结论结论： *(1)齿数过多 ， 过少均不好 ， 必须限制齿数 ， 两面限制 。
(2)考虑到 ， 为了使轮齿和链条的各链节能均匀磨损 ，链轮的齿数最好成绩选：质数或不能整除链节数的数 。
3. 3. 链链和链轮的极限转速和链轮的极限转速 * v大 ， 则动载荷大 ， 故通常限制v12m/s ， 如果链和 轮的质量好 ， 最高可达2030m/s 。
4. 4.链节距链节距 * 链接距大 ， 则承载能力大 ， 但是 ， 质量大 ， 速 度不均匀大 ， 动载荷增加 。
所以 ， 应合理选择链。

18、节距 。
设计时 ， 在满足使用要求的前提下 ， 应选 取较小的链节距 。
*5.中心距和链长中心距和链长 * 链传动的中心距过小 ， 则小链轮上的包角也小 ，同时受力的齿数也少 ， 从而使单个齿上的载荷增 大 ， 限制了传动比 。
另外链条长度减小 ， 当链轮 转速不变时 ， 单位时间内同一链节循环工作次数 将增多 ， 从而加速链条的失效 。
若中心距过大 ，由于链条重量而使从动边产生的垂度也增大 ， 则 链易发生颤动 ， 且结构不紧凑 。
*中心距初选值中心距初选值： * * 最大最大中心距：中心距： 为了保证小链轮上的包角大于120 ， 且小链轮与大链轮不 会相碰 ， 应限制最小中心距 。
pizai pizai ) 1(33. 04 ) 1(2 .。

19、04 1min0 1min0 时时 ，时时 ，对于水平布置的传动 ， 为了保证松边垂度f =0.02a,一般中心 距设计为可调的 ， 可调量为 aa)004. 0002. 0( 实际中心距一般小于理论中心距 aaa 0 LP必须圆整为整数LP ， 最好为偶数 。
*实际中心距实际中心距 链条长度链条长度L 1000 pL L p 链条的链条的长度：长度：链条的长度常以链节数LP表示 典例分析： P ， 载 荷性质 ， 工作条件 ，n1 ， n2 求Z1、Z2 P ，列数 ， a ， 润滑方 式等 。
* 14.7.1 链传动链传动的的合理合理布置布置 （1）两链轮的回转平面应布置在同一垂直平面内 ， 否则容易“脱 链”和影响正常啮合 。

20、 ， 产生不正常磨损 。
*（2）两轮中心线最好是水平或与水平面夹角小于45 *（3）尽量紧边在上 * 14.7.2 14.7.2 链传动的张紧方法链传动的张紧方法 *链传动的张紧其目的不取决于工作能力 ， 而会由垂度大小决定 ，垂度过大 ， 会引起啮合不良和链条振动 。

稿源：(未知)

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标题：机械设计|机械设计第十四章链传动( 三 )