按关键词阅读: 最新 申请书 2021 交通事故 复议
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那么你知道交通事故复议申请书要怎么写吗?我为你整理了一些交通事故复议申请书 , 盼望你喜爱 。
交通事故复议申请书篇一申请人:赵XX,男,1965年01月03日生 , 云南省曲靖市人 , 现住云南省曲靖市XXXX小区 , 身份证号53220XXXXXXXXX , 准驾车型B1类机动车 , 档案号530300XXXXXX , 系云D-XXXXX轿车驾驶人 。
被申请人:杨XX , 男 , 1983年5月05日生 , 云南省怒江州泸水县人 , 系怒江州XX局职工 , 身份证号53332XXXXXX 。
2、X , 准驾车型B,2类机动车 , 系云QXXXXX小型三菱越野车驾驶人 。
申请事项: 1、恳求撤消云公交事认字(2021)第00XXX号交通事故认定书;
2、恳求对该事故形成的缘由及当事人责任重新作出认定 , 根据事实及相关法律规定认定申请人无责任 。
事实和理由: 申请人认为:云公交事认字(2021)第00XXX号交通事故认定书认定此次交通事故形成的缘由错误 , 划分责任错误 , 应依法予以撤销 。
理由如下: 一、此次交通事故的发生 , 完全是因为云QXXXXX车驾驶人员杨XX未按平安速度行驶 , 在无平安间隔 视线盲区内占用我方道路强行超车造成的 。
云龙县交警大队XX中队经过调查后 , 于2021年11月3日下发道路交通事故 。
3、认定书 , 认定杨XX(云QXXXXX)违背超车规定 , 负第一次事故主要责任 , 认定赵XX(云D-XXXXX)负第一次事故的次要责任 。
申请人认为 , 此次事故责任完全在于杨XX(云Q-XXXXX)违背道路交通平安法第四十三条其次款 , 道路交通平安法施行条例第四十五条其次款第四十七条:机动车超车时 , 后车应当确认有充分的平安间隔, 应认定杨晓伟负本次事故的全部责任 。
二、申请人在事故发生时完全根据行车规定行驶 , 在自己的车道 内根据平安车速正常行进 , 云公交事认字(2021)第XXXXX号交通事故认定书认定申请人超速行驶与事实不符 。
三、该事故认定书认定申请人超速行驶证据缺乏 。
该事故认定书裁明该路段限速标记为40 。
4、公里/小时 , 并且引用中华人民共和国道路交通平安法第四十二条第一款之规定:机动车上道路行驶 , 不得超过限速标记标明的最高时速 。
该法律条文明确规定的限速标记标明的最高时速是界定超速与否的唯一根据 , 而该事故发生路段在事故发生前 , 道路右侧边缘或者上空、地面均未见设置有限速40公里/小时的交通标记 。
1、事故发生后 , 申请人再次仔细对该路段 , 省道二级路S-228(瓦贡)线、瓦窑镇零公里开头至30公里处(0-K30+00米)事故路段进展核查 , 均未见设置有限速40公里/小时的交通标记 。
依据道路交通平安法道路通行条件其次十五条第一款:全国实行统一的道路交通信号 。
其次款:交通信号包括交通信号灯、交通标记、交通标线和 。
5、交通警察的指挥 。
第三款:交通信号灯、交通标记、交通标线的设置应当符合道路交通平安、畅通的要求和国家标准 , 并保持清楚、醒目、精确完好 。
因此 , 由于该事故发生路段没有明显的限速标记 , 据以认定申请人超速的根据不明 。
2、申请人在没有限速标记的路段以58公里/小时的平安车速行驶 , 根据相关法规不能认定为超速行驶 。
依据道路交通平安法施行条例第四十五条规定:机动车在道路上行驶不得超过限速标记、标线标明的速度 。
在没有限速标记、标线的道路上 , 机动车不得超过以下最高行驶速度 。
(1)没有道路中心线的道路、城市道路为每小时30公里 , 大路为每小时40公里 。
(2)同方向只有1条机动车道的道路、城市道路为每小时50公里 , 大 。
6、路为每小时70公里 。
就此次交通事故而言 , 该事发路段应当属于上述第(2)项之规定 , 限速为每小时70公里 。
据此申请人每小时58公里的车速应当属于平安车速 , 不应当认定为超速 。
综上所述 , 申请人认为:在该次交通事故中 , 被申请人杨XX在道路路面潮湿的状况下 , 在无充分平安间隔 视线盲区内 , 超速(超过70公里)行驶 , 强行超车 , 并且超过该路段最高行驶速度70公里/小时 , 到达每小时78公里 , 是造成该次事故的唯一缘由 。
申请人在没有限速标记的路段以58公里/小时的平安车速行驶 , 不存在超速行驶的情形 。
为维护当事人的合法权利 , 本人特向公安机关有关部门提出申请 , 恳求上级公安机关根据相关案件事实及法律规定 , 撤销云公交事认 。
稿源:(未知)
【傻大方】网址:/a/2021/0812/0023645952.html
标题:2021|2021年最新交通事故复议申请书