13、间到厂 （晚到厂） 按 20 元/ 时予以考核 ，早于标准到厂（早到厂）无奖励；车辆装车等待按到厂后 1 小时开始计算 ，如早到厂按照标准到厂时间起算等待 ，标准时间范围内按实际到厂起算 ，晚到厂按实际到厂时间起算 ， 吃饭时间（中午 12:00-13:00， 晚上 17:00-18:00 ）不算等待时间 ， 车辆到厂等待按照 5 元 / 时给与补贴 ， 到厂后时间范围 0-20 分钟以前按前一整点 ，21-45 分钟按半小时 ，46 分钟以后按后一整点 。
如车辆到厂检查不合格 ， 入厂时间以整改后时间为准 。
车辆最晚到厂时间控制在 15:00 之前（区域不同 ， 时间不同 ， 具体时间由销售经理规定） ， 15:00 之后 。

14、到厂按 300 元 / 时予以罚款； 承运线路当日发货车辆 15 点前无法到厂 ，公司增加协运车辆运输 ，按当次 1 倍运费进行处罚 ，给与协运车辆补贴 。
每月协运累计达到 3 次者 ， 公司有权取消物流商线路承运资格 。
因车容造成甩货、甩促销品除了自动扣除相应运费外对车辆进行 10 元/ 件的罚款（按订单出具冲票件数为准）， 并且因甩货造成的一切损失由物流商承担；因车辆原因（非不可抗拒因素） 造成晚到货对车辆进行 20 元 / 小时罚款（车到厂晚已考核的不再考核、客户进行罚款的不再考核）。
禁止物流车辆司机向任何人售卖车上产品 ， 尤其是公司内部员工 ， 如违反此规定处以 500-5000 元 / 次的罚款 ， 如情节严重者 ， 加重处罚 ， 直至取消承运资格 。
人员管理考核：各物流公司相关人员当天 12 点以前给客户发送短信 （包含车辆信息、 司机电话、配送线路等）（发车前将最终装车品种、数量、车辆信息、司机电话等发送客户） ， 如出现短信未发送的考核 100 元/ 次 。
以短信平台已发信息为准 。
各物流公司调度员每星期五自行上交温控仪数据 ， 逾期上交的另考核物流公司 100 元/ 次 。

稿源：(未知)

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标题：运输|冷链运输管理制度( 三 )