并构建基于单个核心企业的E-SCM 集成模式 。
可编辑精品资料1 实施电子商务化供应链的可行性(1)技术上的可行性随着汽车制造商对电子商务的重视以及网络技术、信息技术、计算机技术迅速发展 ， 构建E-SCM 平台的技术逐渐成熟 。
通过多年的发展 ， 国内整车生产企业及上游的零配件厂商已具备了一定的信息系统基础 ， 一些国内汽车制造 。

13、商大多已引入了ERP( 企业资源计划 )系统 。
随着供应链集成管理的现实需要 ， 汽车企业也己开始寻求新技术去开发E-SCM 系统 。
在这方面国外汽车企业走在了前列 ， 比如福特、通用等大型汽车企业已有了自己基于电子商务的供应链管理系统 。
另外 ， 汽车企业与第三方咨询公司合作 ， 打造适合自身发展需求的E-SCM供应解决方案己成可能 ， 例如东风汽车公司进厂物流的出现 。
(2)商业上的可行性实施 E-SCM 的成本主要集中在搭建平台前期的软硬件建设 ，这笔费用在建设初期也许是一笔不菲的开支 ，但与系统建设后带来的收益相比 ， 实施 E-SCM 管理的成本是有限的 。
实施电子供应链管理带来的商业收益主要体现在两个方面 ， 即经济效 。

14、益与社会效益 。
经济效益表现在降低汽车企业的库存资金 ， 提高资金周转率：有效降低采购成本 ， 降低因信息传递不畅引起的管理成本；另外还可以缩短生产周期 ， 提高服务质量 。
社会效益方面 ， 通过实施 E-SCM 可以缩小我国汽车产业与国外汽车业界在信息化建设方而的差距 ， 提高我国汽车在国际市场中的竞争力2 汽车 E-SCM 的目标设定整车生产商主导下所实施的电子供应链主要实现采购管理、销售管理、库存管理、需求预测与规划管理、客户关系管理(CRM)等方面的电化 。
(1)采购管理的电子化汽车产品的零部件配件数最众多 ， 提高采购效率、降低采购成本对提高整车企业的市场竞争力具有重要的意义 。
传统采购模式下 ， 采购对象数量有限 ， 而 。

15、且还受到地域限制 。
通过搭建E-SCM 平台 ， 企业之间可以实现资源共享 。
信息快速传递 ， 扩大了原有采购的范围 ， 降低了采购成本 ， 同时也提高了采购的准确性 。
(2)销售管理电子化在线销售过程管理 。
基于 B2C 的电子商务支持汽车企业支出报告、输入订单、 检查库存和订单履行情况、管理分销商、 跟踪销售线索、管理客户等；在线远程营销管理 。
选择有价值的客户、管理激发需求的活动、处理客户反应、提供宣传品、跟踪促销活动的效果等；在线销售人员报酬管理 。
销售管理人员往往不了解销售人员的效率 ， 无法根据员工业绩给予恰当的奖励与补偿 。
如果企业的销售人员遍布各地 ， 这个问题就更难解决了 。
因此 ， 管理人员必须能通过在线的渠道报告和 。

16、预测报告跟踪了解市场活动 ， 为不同销售渠道制定适合的激励和补偿方案；在线营销管理 。
在线设计和管理销售区域 ， 分析不同地域、产品、客户、价格和渠道等营销计划 。
(3)库存管理电子化传统库存管理中 ， 汽车供应链上下游企业的库存管理是相对独立的 ， 每个节点的企业在保证下游需求的同时使自己的成本最小化 ， 如此供应链管理并不能实现整个汽车供应链库存的最优化 ， 于是供应链管理库存(VMI) 应运而生 。
VMI 制定共同的框架协议 ， 由上游组织 (如供应商 )代理下游组织 (如分销商、经销商)行使库存决策的权力 ， 通过EDI 、条码技术、连续补货、POS ， ERP 及 Internet 等信息技术或系统 ， 使上游组织 (如供应商 。

17、 )可以获得经销商的库存信息和销售点信息 ， 变传统的零售商向供应商发出订单进行订货的方法为供应商根据零可编辑精品资料售商的库存和销售信息决定补货频率和补货数量 ， 对其进行主动补货 。
企业通过VMI 模式下的紧密合作、信息共享、共同规划来降低需求的不确定性 ， 改善库存控制 。
(4)需求预测的电子化需求预测是为了更好地组织生产 ， 我国汽车业要面对全球化的市场、客户和竞争 ， 就必须对市场研究、需求预测和响应作出相应地变革 。
强化市场研究、减少需求预测偏差是降低风险的必要手段 。
Internet 技术的应用可以从研究范围、信息来源、反馈时间、成本费用等方面提高市场预测的水平 。
借助于 E-SCM 平台 。
汽车整车生产商及其 。

18、它供应链成员通过该平台的需求预测网络体系 ， 实时、动态地跟踪需求趋势 ， 收集市场数据 ， 随时提供最新市场预测 ， 汽车供应链系统才能真正围绕市场运作(5)客户关系管理(CRM)电子化通过新建或集成整合已有的汽车整车厂及其它供应链成员的 CRM 系统 ，E-SCM 平台能有效实现高效的客户关系管理 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0815/0023727800.html

标题：我国|我国汽车产业供应链管理创新模式( 三 )