(P178)三、海运提单：(Bill of Lading ， B/L)出口商作为托运人 ， 把出口货物交给作为承运人的轮船公司 ， 由后者运抵目的港 ， 再由承运人 。

25、把货物交给收货人这样一种运输方式所开出的单据 。
(P182) 其基本当事人：托运人、承运人、收货人、受让人四、海运提单的作用（简答题可考）(P183)（1）货物收据：它是承运人确认从托运人处收到货物后签发的一纸质证明 。
（2）运输契约：又称运输契约的凭证 。
海运提单上规定了承运方与货物关系方各自的权利和义务 ， 成为一项正式契约 。
托运人按时向承运人提交货物 ， 承运人向托运人出具海运提单 ， 这份提单就成为双方运输合约的证据 。
（3）货物所有权凭证：即物权凭证 。
海运提单实际上代表了货物 ， 凭其可以占有、转让、流通和抵押 ， 而海运提单的转让构成货物所有权的转让 。
（4）此外 ， 如果货物在运输过程中收到损失 ， 货主向船公司或 。

26、保险公司提出索时 ， 提单还是索赔依据之一 。
五、不可流通转让的海运单与提单的区别？（简答题可考 ， P191）（1）是否为物权凭证 。
不可流通转让的海运单不是物权凭证 ， 不能背书转让；提单则是物权凭证 ， 可背书转让 。
（2）收货人的区别 。
不可流通转让海运单除单据上写明的收货人以外 ， 他人不能提货；提单可以转让给任何一个受让人凭以提货 。
（3）是否需要提单 。
不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货；提单则必须交给承运人或者代理换取货物 。
（4）银行能否控制货物 ， 对银行债权是否有保证 。
不可流通转让海运单条件下 ， 银行不能取得货物控制权 ， 因此不可流通转让海运单对银行的债权没有保障；提单对银行的债权是有保障的 。
第 。

27、八章 跟单信用证下单据的审核一、UCP600关于拒付的规定（P210）试论开证行、保兑行拒付单据的条件 。
（简答题） (l)当按照指定行事的被指定银行、保兑行（如有）或者开证行决定拒绝承付或者议付时 ， 必须给予交单人一份单独的拒付通知 。
(2)拒付通知必须是在交单次日起最多不超过五个工作日的时间内发出(3)拒付时必须以单据作为依据 。
（4）在拒付通知中必须一次说明全部的不符点 。
（5）以电讯方式通知寄单行 。
（6）必须在拒付通知中表示单据听候处理或者退回单据 。
二、审单的基本原则与方法（简单题）（P211）（一）审单的基本原则(1)第一 ， 也是最基本的原则就是：信用证的任何规定和条款都必须得到执行 。
当然 ， 非单 。

28、据条件除外 。
(2)第二 ， 审单与可能作为信用证依据的销售合同或者其他合同无关 ， 也与单据涉及的货物、服务或其他行为无关 。
(3)第三 ， 银行审核单据 ， 主要看单据的表面是否与信用证的规定或者要求相符 ， 是否能够达到单证一致 ， 单单一致 。
至于单据的形式、内容是否充分、是否虚假伪造 ， 银行对此无法掌握 ， 也不能承担责任 。
（二）审单的方法纵审和横审(1)横审就是以信用证为中心 ， 是为了使信用证上有关规定和要求在货运单据上得到反映和落实 ， 是为了达到“单证一致” 。
(2)纵审是以商业发票为中心 ， 将其他单据一一与之对照 ， 为了达到“单单一致” 。
三、出口商对于不符点造成拒付的应对措施（理解即可 。
（P222）（1）争取事先避免拒付问 。

29、题的发生 ， 掌握主动权:严格审核信用证,提前发货,认真制单,知道不符点时可考虑用电提方式解决.（2）拒单后要采取必要的措施保全货物 ， 随时掌握市场行情的变化:要尽量掌握提单,从而掌握物权.3)判断不符点是否成立:开证行提出不符点一定要同时满足六个条件,不符点的表达也要准确（4）据理反驳:对于开证行的圈套,过分挑剔应以惯例为基础反驳.（5）更换不符点单据:对于出口方自行出具的发票和其他机构出具的单据的处理方法不同.区别在哪?（6）寻求对方接受不符点:若进口商愿意接受对其利益没有实质损害的不符点,则开证行一般也会接受.（7）协商降价销售或另寻买主:若出口产品不畅销,则进口商一般不会接受不符点（8）退单 。

30、退货:以上方法都行不通的情况下,可将货物运回国内或在国外港口丢弃处理.第九章 贸易融资一、出口贸易融资：指出口地银行或其他金融机构对出口商（信用证受益人）的融资 ， 主要的融资方式有信用证打包放款、出口押汇、买卖远期信用证融资、出口发票融资等 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0816/0023744776.html

标题：国际|国际结算期末考试总结( 五 )