路基的整修需先编制整个计划 ， 表面土采用推土机刮平 ， 铲下的不足以填补凹陷时 ， 应采用与路其表面相同的土填补填平夯实 。
路基施工工艺流程工艺流程恢复定线 ， 校对水准 ， 填前碾压 ， 自卸车备土 ， 推土机摊平 ， 自行式平地机整型 ， 压实 ， 平地机精平 ， 光轮振动压路机碾压 ，。

13、进行下一层填筑 ， 监理批准 ， 检测密实度 ， 地表清除 ， 检测含水量控制边缘预留宽度 ， 检测密实度 ， 控制分层厚度 ， 补充洒水 ， 检测密实度路基施工工艺流程图2.一般要求路基土方作业 ， 须熟悉图纸事先做好各项拆迁工作 ， 按规定切实做好排水和路基处理以及边坡防护工作 ， 确保路基的强度和稳定性 。
挖方、不填不挖、填方高度小于80cm原地面 ， 如一层压实达不到规定的压实度要求 ， 必须分层压实 。
挖方、不填不挖路基 ， 其压实宽度每侧应宽出路床20cm以上 。
路基土原地面以下的井洞、树根、管沟等障碍必须清除并分层夯填、压实 。
3.挖方作业技术要求路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖 ， 不得乱挖、超挖 ， 严禁掏洞取土 ， 保证施工安全 ， 弃土应及时清 。

14、运 ， 不得乱堆乱放 。
堆上距槽口上边缘不应少于10m ， 高度不应超过2.0m；路基、沟槽挖好以后 ， 若不能立即进行下一工序时 ， 可在基底上预留1530cm ， 待下一工序开始再挖至设计标高；施工过程中 ， 应随时注意检查挖方边坡状态 。
采用机械开挖时应按施工方案 ， 确定堆土位置、运土路线、机械运转路线 。
开挖沟槽（槽）时 ， 如有地下水时 ， 首先在标高最低处挖方 ， 并在该处设置排水沟或集水坑 ， 以便设泵排水 。
地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时 ， 可采用晾晒、换土、石灰处理 ， 设置垫层、砂桩、插板等措施 。
4.填方路基作业的技术要求填方填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥 ， 不得含草及树根等杂物 ， 超过10cm粒径的土块 。

15、应打碎使用 。
地面横坡在1:101:5时应先翻表土再行填上 ， 坡度陡于1:5时应作成台阶形 ， 每级台阶宽度不小于1.0m ， 台阶顶面须向内倾斜 ， 每级台阶高度以30cm为宜 ， 砂土地段可不作台阶 ， 只翻松表层上 。
路基填土须按设计断面分层 ， 由中央逐渐向路边填筑压实 ， 分层厚度过不大于0.3m 。
路堤填土宽度每侧均应宽于设计宽度 ， 不得小于设计宽度 ， 以便函最后削坡 。
原地面不平时 ， 应从低处开始填筑压实 ， 并注意清理基底 ， 遇有不同种类土时必须分段分层填筑 ， 不得任意乱填 ， 以免形成水囊或滑动面 ， 并注意减少层数 ， 透水性较差的土在透水性较佳土层下时 ， 其表面应在路中线向两侧做4%横坡 ， 透水性较大的土边坡不应被透水性较小土壤覆盖 。
路基 。

16、处于地下位较高与软湿地区时 ， 常设隔离层 ， 透水性隔离层有粒料、土工织物等 ， 无机结合料稳定土及各种类型的土工膜等 。
粒料隔离层可用粗砂、煤渣、砂砾等具有细孔隙的材料 ， 材料的最大粒径不应大于隔离层厚度的0.7倍也不宜大于75mm；粒径5mm以下的含量应大于50% ， 含泥量不应大于5% 。
路基处于稻田地段填筑路堤时 ， 应先挖纵横明沟 ， 排干积水 ， 挖掉淤泥和腐植土 ， 再压实基底 。
5.填土压实时应注意下列事项：用铲运机、拖拉机、拖车填表向路堤时应分层（虚厚20-30cm）填筑 ， 每层土壤应以推土机或人工仔细整平 ， 并应在路堤整个宽度内使拖运机车辆均匀分布行驶 。
当用人力运土填时 ， 宜先轻碾 ， 后重碾压实 。
碾压工作应自路基边缘向 。

17、中央进行 ， 一般碾轮每次重叠15-20cm ， 约碾压5-8遍 ， 至表面无显著迹 ， 且达到要求的密实度为止 。
碾轮外侧距填土边缘不得小于50cm ， 以防发生溜坡事故 。
一般可将路堤填土两侧加宽50cm ， 碾压成活后修整到设计宽度 ， 如路基边缘不易碾压时 ， 应用人工或蛙式打夯机坚实 ， 用人工夯打时提夯应有足够的高度 ， 夯与夯之间重叠1/3 ， 每层至少夯打三遍 。
碾压时应特别注意均匀一致 ， 并随时保持土壤湿润 ， 不得干压 。
在填土施工过程中 ， 应经常检验土壤含水量及压实度 ， 并应按要求做试验记录 。
路基下遇管、沟、坟、井、雨水口等应分别予以处理 ， 属于废旧者按距路床标高下深度、密度要求分层夯实 ， 深度较深者应先期填完 ， 较深的废井路床深大于1. 。

稿源：(未知)

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标题：分流|雨污分流项目施工组织设计( 三 )