随着含碳量的增 加 ， 钢的可锻性降低 。
合金钢的可锻性略逊于碳钢 。
一般情况下 ， 合金加 ， 钢的可锻性降低 。
合金钢的可锻性略逊于碳钢 。
一般情况下 ， 合金 钢中合金元素含量越多 ， 其可锻性越差 。
铸铁则不能承受锻造加工 。
钢中合金元素含量越多 ， 其可锻性越差 。
铸铁则不能承受锻造加工 。
12 金属的冷热弯曲性能也取决于材料的塑性和强度 。
材料承受 弯曲而不出现裂纹的能力 ， 称为弯曲性能 。
一般用弯曲角度 或弯心直径与材料厚度的比值 。

7、来衡量弯曲性能 。
比如锅炉管道弯头和输粉管道弯头是经过冷热弯曲成型的 。
比如锅炉管道弯头和输粉管道弯头是经过冷热弯曲成型的 。
(三三)焊接性能焊接性能 l金属材料采用一定的焊接工艺、焊接材料及结构形式金属材料采用一定的焊接工艺、焊接材料及结构形式 ， 获得 ， 获得 优质优质焊接接头的能力 ， 称为金属的焊接性 。
焊接接头的能力 ， 称为金属的焊接性 。
在电厂中有大量金属结构件是用焊接方法连接的 ， 如锅炉管在电厂中有大量金属结构件是用焊接方法连接的 ， 如锅炉管 道、支架、蒸汽导管、管道、风管、汽包、联箱等 。
道、支架、蒸汽导管、管道、风管、汽包、联箱等 。
13 (四四)切削性能切削性能 金属材料承受切削加工的难易程度 ，。

8、称为金属材料承受切削加工的难易程度 ， 称为切削性能切削性能 。
金属的切削性能与材料及切削条件有关 ， 如纯铁很容易切削 ， 金属的切削性能与材料及切削条件有关 ， 如纯铁很容易切削 ，但难以获得较高的光洁度；不锈钢可在普通车床上加工 ， 但但难以获得较高的光洁度；不锈钢可在普通车床上加工 ， 但 在自动车床上 ， 却难以断屑 ， 属于难加工材料 。
在自动车床上 ， 却难以断屑 ， 属于难加工材料 。
通常 ， 材料硬度低时切削性能较好 ， 但是对于碳钢来说 ， 硬通常 ， 材料硬度低时切削性能较好 ， 但是对于碳钢来说 ， 硬 度如果太低时 ， 容易出现度如果太低时 ， 容易出现“粘刀粘刀”现象 ， 光洁度也较差 。
一现象 ， 光洁度也较差 。
一 般情况下金属承受切削加工时的硬 。

9、度在般情况下金属承受切削加工时的硬度在HB170HB170一一230230之间为宜 。
之间为宜 。
14 l力学性能力学性能是指金属材料在外力作用下 ， 所表现出来的抵抗变形是指金属材料在外力作用下 ， 所表现出来的抵抗变形 和破坏的能力以及接受变形的能力 。
和破坏的能力以及接受变形的能力 。
（一）强度和塑性（一）强度和塑性 强度强度是衡量材料在外力作用下抵抗塑性变形或断裂的能力 。
是衡量材料在外力作用下抵抗塑性变形或断裂的能力 。
塑性塑性 是衡量材料在外力作用下接受变形的能力 。
是衡量材料在外力作用下接受变形的能力 。
拉伸试验是测定强度和塑性的最普遍方法拉伸试验是测定强度和塑性的最普遍方法 ， 该试验依据国家标准 ，。

10、该试验依据国家标准 （目前通用的标准为（目前通用的标准为GB/T 228GB/T 22820022002）进行 ， 将材料制作成标准）进行 ， 将材料制作成标准 试样或比例试样 ， 在万能实验机上沿试样轴向缓慢地施加拉力 ， 试样或比例试样 ， 在万能实验机上沿试样轴向缓慢地施加拉力 ，试样随拉力的增加而变形 ， 直至断裂 。
测得材料的弹性极限、屈试样随拉力的增加而变形 ， 直至断裂 。
测得材料的弹性极限、屈 服极限、强度极限及塑性等主要力学性能指标 。
服极限、强度极限及塑性等主要力学性能指标 。
15 1 1拉伸试样拉伸试样 16 1 1拉伸试样拉伸试样 17 1 1拉伸试样拉伸试样 管材拉伸试验件 18 1 1拉伸试样拉伸试 。

11、样 TA18钛合金导管141.35拉伸试样 19 1 1拉伸试样拉伸试样 拉断后的管材试样(TA18,TA16) 20 2 2拉伸曲线拉伸曲线 l拉伸曲线表示试样拉伸过程中力和变形关系 ， 可用应力延伸率曲线表拉伸曲线表示试样拉伸过程中力和变形关系 ， 可用应力延伸率曲线表 示 ， 纵坐标为应力示 ， 纵坐标为应力R R ， R R= =F F/ /S S0 0 ， 横坐标为延伸率 ， 横坐标为延伸率 ， L L/ /L L0 0 。
拉伸曲线的形状与材料有关 ， 拉伸曲线的形状与材料有关 ，由图可见 ， 在载荷小的由图可见 ， 在载荷小的oaoa阶阶 段 ， 试样在载荷段 ， 试样在载荷F F的作用下的作用下 均匀伸长 ， 伸长量与载荷的均匀伸长 ，。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0820/0023837131.html

标题：课件第一部分|课件第一部分金属材料的基本知识( 二 )