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二次|二次钢结构现场安装技术总结资料讲解



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1、学习 -好资料二次钢结构施工技术总结1. 工程概况二次钢结构基本组成是操作平台、 爬梯以及平台上的栏杆等 ,在核电站中用于通道、操作平台及安全防护设施等的钢结构 , 主要包括楼板、栏杆、工作和检修平台、设备或管道的支撑结构等 。
1.1 工程特点平台与墙上的预埋板 , 平台之间梁及平台间的支撑、平台与柱子、柱子与混凝土地面等采用类似的连接形式 , 有许多通用的节点详图;由于图纸上只是简单标注整体尺寸和节点号,在制作前期 , 需要做大量的技术准备工作 : 即二次设计 , 才能使车间制作工作顺利进行;在现场安装阶段 , 垂直和水平运输因受现场大部分房间交叉作业的影响 , 运输空间受到限制 , 机械运输非常困难 , 大多采用人工运 。

2、输;由于砼浇筑的误差 , 现场安装时 , 要配合房间的现有尺寸 , 同时由于安装公司在管道和设备的安装过程中因接口原因与钢结构冲突 , 造成后期有大量的修改工作;二次钢结构种类多、安装地点分散、工期紧、施工环境复杂、工程量大、逻辑顺序强 。
1.2 结构类型一个由梁、柱组成的钢架 , 柱子通常用螺栓锚固在混凝土结构上 , 并根据安装、正常运行和维修期间的稳定加有支撑 。
该类结构主要用于操作、维修平台 , 走道和设备支撑;单向布置和双向布置梁形成一个支撑体系 , 以支撑屋盖、楼面和通道 , 操作和维修平台以及设备支撑 。
这些梁通常焊在预埋钢板或牛腿上 ,或用螺栓固定在混凝土结构上;楼梯间的楼梯斜梁、柱以及支撑 , 这些楼梯连接不同的混凝土楼 。

3、面和钢平台 。
如:分布在许多厂房内的钢爬梯;与管道支架连接和 / 或支撑管道的牛腿;2. 施工准备工作更多精品文档学习 -好资料2.1 技术准备2.1.1 车间制作图: 采用 AutoCAD或 Tekla 三维制图软件 , 根据设计图纸中的结构定位尺寸按 1:1 的比例在电脑中重新定位绘制每个构件的大样图 , 并标注定位尺寸 , 核实设计图纸尺寸 , 若出现定位尺寸冲突时 , 向设计院提交澄清(CR)或设计变更( TA)2.1.2 构件细化: 根据各个构件相连的节点详图和定位尺寸 , 细化每个构件 , 从而得到足够详细的、施工班组可直接用于加工制作和安装的构件尺寸2.1.3 每套车间制造图的内容应包括:结构大样图、节点详图 。

4、、编号杆件详图 , 并在相应图上列出必要的施工说明和技术要求2.2 材料准备2.2.1 所用材料必须根据图纸和B.T.S 的要求提出采购计划2.2.2 对进场材料应按照材料验收工作程序的要求逐个品种、规格进行检查和验收 , 材料的质量保证文件必须齐全;焊接材料必须是经业主认可的厂家生产的合格产品2.2.3 所有切割下来的用料和余料 , 都必须保证材料的可追溯性 , 即使用不可擦去的材料(如油漆、钢印等)将材质、规格、炉批号(对于用料还应注明零部件的编码并标识在固定位置)及时标识在上面 , 随时可核查2.2.4 定期查看消耗性材料、工具等库存情况 , 如螺栓、喜利得取芯钻钻头和常用工机具等 , 应根据现场实际情况提交物资采 。

5、购计划 , 避免因缺少材料、工具等影响现场安装进度 。
2.3 施工场地的准备主要在临建规划中的钢结构车间内进行加工 , 成套完成的成品构件堆放场地 , 由业主在施工现场指定区域存放 。
2.4 人员配备参加二次钢结构施工的管理人员须经过质保培训合格 , 特殊工种的工人也应持证上岗 。
3施工方法更多精品文档学习 -好资料3.1 车间制作3.1.1 施工工序车间预制主要工序有:放样、下料、打磨、组对、焊接、校正、吊装3.1.2 工艺流程组对、焊接、校正原材料校正放样、下料无损检测标记复查现场安装尺寸3.1.2.1放样构件依据车间制作图进行放样 。
车间在制作钢梁、钢柱时事先预留5 10的余量 , 以便于切割和打磨的消耗量 ,对于 。

6、扁钢可预留50 的余量便于现场调整尺寸 。
制作之前检查材料是否锈蚀严重 , 如果锈蚀比较严重 , 不能进行施工 。
3.1.2.2原材料校正、下料检查原材料的变形情况 , 对钢材进行矫正或矫直 。
矫正时可采用手工矫正和机械矫正 。
校正时 , 严禁直接锤击材料 。
下料时采用热切割的方法下料( 气割的允许偏差见附表 1), 小于 15 后的钢板可采用剪板机下料 (机械剪切的允许偏差见附表2) , 下料时应合理排版 , 以便节约材料 。
3.1.2.3组对、焊接、矫正复查下料尺寸并进行矫正 , 对切割和焊接处进行清理和打磨 , 清理、打磨合格后方可进行组对 。
钢柱钢梁焊接完毕后 , 应对焊缝的质量进行检验 , 并对其几何尺寸、平直度等进行检查 。
对于超差的 。

7、变形 , 采用氧乙炔火焰进行矫正 。
3.1.2.4制孔钢梁、钢柱两端头连接板钻孔时 , 先在型钢表面标出孔的位置 , 检查无误后 , 然后钻孔 , 以确保螺栓连接孔的精度 。
其他孔根据实际情况可采用摇臂钻和磁力钻进行钻孔 。
钻孔时必须严格控制孔位的偏差 。
3.1.2.5成品保护构架制作完成后 , 将成品堆放到指定的场地 , 同一编号的物项整齐的摆放在一起 , 尤其注意雨天 , 防止构件锈蚀严重 , 影响钢材的性能 。
更多精品文档学习 -好资料3.2 现场安装3.2.1 现场安装的总体原则:先安装柱后安装梁、先主梁后次梁、先安装大构件后安装小构件 , 先安装主体框架后安装附件(爬梯、栏杆、格栅等)。
3.2.2 安装顺序3.2.2.1放线:依 。

8、据蓝图放出平台定位轴线及标高线 , 进而画出膨胀螺栓孔 , 做好标识工作 , 如:标高、轴线间距、膨胀螺栓孔直径 , 柱脚用红色油漆标记 。
次钢放线一般都是依据墙体定位 , 如果墙面不平可能后导致平台钢梁倾斜 , 为了保证平台整体性 , 要用勾股定理校核墙面平整度 。
核实房间长度、宽度等尺寸 , 防止因墙体原因影响次钢安装 。
核实钢柱位置处的地面标高 , 为以后安装钢柱做考虑 。
也有部分构件依据角度线等定位如RX环形平台等 , 提前一天发测量委托 ,由测量班组放出定位轴线 。
膨胀螺栓孔的位置距离混凝土边缘不宜过近 , 防止把混凝土拉裂 。
例如喜利得A1M16型膨胀螺栓要求最小边离为100mm两.孔最小间距 100mm 。
3.2.2.2钻孔将锚固板上的 。

【二次|二次钢结构现场安装技术总结资料讲解】9、中心标记与所放中心线重合 , 标出膨胀螺栓打孔位置后再进行钻孔 。
钻孔前 , 首先用钢筋探测仪探测钻孔位置有无钢筋 , 如有钢筋要移动孔的位置 , 每块锚固板上膨胀螺栓都有设计位置和参考位置 。
钻孔时要控制钻孔深度 , 严格按照要求执行 。
地面钢柱钻孔时 , 如果地面标高低了 , 孔的深度相应要浅;如果地面标高高了 , 孔的深度相应要深 。
3.2.2.3安装柱、梁在安装结构支撑柱和主梁时 , 先将其位置调整好 , 然后将紧固柱脚膨胀螺栓拧紧至规定扭矩 , 主梁与立柱的连接部位通过螺栓紧固 , 以及焊接或螺栓连接主梁与锚固板的节点形式;根据需要增加连接柱间支撑及水平支撑 , 固定好后再安装次梁与主梁(或主柱)的连接部分 , 调整后紧固螺栓 。
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10、-好资料3.2.2.4爬梯、护栏安装爬梯和护栏跟梁是通过普通螺栓进行连接 。
3.2.2.5铺设钢格栅铺上全部的格栅或花纹钢板 , 统一调整好位置及间隙后 , 固定 。
3.2.2.6补油漆在验收合格后 , 通知装饰队进行补油漆处理 , 须填写油漆交接单 。
4. 施工过程控制4.1 车间预制人员培训宁德一期核电站的二次钢结构大部分是由分包单位进行施工的 , 分包单位都存在人员流动性大、不便于管理的特点 ,施工人员不熟悉施工程序、 作业方法及各种规章制度 , 这要求我们要及时的督促加以引导 , 必要时对他们进行培训 ,以便更快的熟悉作业规程 , 强化工人的专业技能和识图能力;例如 , 在加工栏杆时要留有约50mm的余量 , 方便现场调整;焊接处 。

11、要进行打磨;遇到型钢有腐蚀麻坑的现象时 , 要找材料员确认能否正常使用;加强工人对成品 / 半成品的保护问题;4.2 车间预制注意事项车间划分如下区域:材料堆放区、成品堆放区、加工区 。
加工区堆放正在加工和需要检验的构件;成品堆放区仅堆放最终的合格的产品 。
每个单项工程开工前至少一个月 , 相应的车间制作图应已准备好 。
施工前一个月 , 向格栅生产厂家提供蓝图 , 生产厂家设计格栅排版图 , 由负责该项的技术人员审核后 , 反馈厂家进行生产 。
型钢使用前应对有变形的材料进行校正 , 型钢下料可用型材切割机或气体切割 , 切口应打磨平整 。
单构件预制完成后需车间放大样组装成整体进行检查 , 检查无误后根据运输及现场场地情况合理拆卸 。
4.3。

12、现场安装施工注意事项4.3.1 膨胀螺栓施工按照施工扭矩要求紧固膨胀螺栓 , 螺纹外漏2-3 丝 。
膨胀螺栓施拧时 , 要保证构件更多精品文档学习 -好资料与混凝土面之间垫实 , 尤其是角钢L808 与墙面之间 , 如果间隙过大会产生两种后果 , 混凝土被拉裂或角钢被拉变形 。
膨胀螺栓紧固后用记号笔在尾部做好标记 。
4.3.2 普通螺栓施工普通螺栓施工没有特殊要求 , 只是人力拧至拧不动即可 , 螺纹外漏2-3 丝 。
安装完成后统一检查一遍 , 防止漏拧 。
4.3.3 高强螺栓施工高强螺栓施工是次钢安装的重点 , 也是难点 。
首先要保证摩擦面清洁 , 用钢丝刷除去表面浮锈和杂质 , 测摩擦面粗糙度 。
高强螺栓施拧分两步 , 初拧拧施工扭矩的1/2, 两小 。

13、时后终拧 ,1-24 小时内进行扭矩检查 , 及时抹腻子、补漆 。
4.3.4 构件安装根据墙面上已经放好的轴线和标高线控制构件定位 。
钢柱垂直度偏差 H/1000, 用线坠控制;钢梁平整度偏差l/1000 ;直梯垂直度偏差 l/1000。
构件组对间隙控制在2mm以内 , 否则需要加垫板 。
4.3.5 验收班组严格执行三级自检制度 , 自检合格后报至技术员处验收 。
验收合格后补漆、铺设钢格栅 。
钢格栅之间间隙要求在5mm-10mm之内 。
如钢格栅受安装、土建物项影响需要切割 , 要做好包边及喷锌工作 。
4.4 现场施工协调技术工作4.4.1 钢结构图与土建(模板)图不符到现场查看情况 , 核实原因 , 如是混凝土浇筑或预埋件位置等 。

14、错误 , 联系核岛队修改 , 无法修改的发FCR修改钢结构 。
受二次浇注影响的部位 , 与核岛二队联系 , 落实原因 , 跟踪二次浇注进展 。
4.4.2 土建与安装协调更多精品文档学习 -好资料次钢与安装单位设备等碰撞非常多 , 要建立良好的土建 / 安装协调流程 , 尽快解决现场出现的问题 。
次钢日常安装过程中常遇到的问题如下:安装单位的支架、 托盘、桥架等影响钢结构安装 ,可以发土建 / 安装联系单要求 C23 拆除或移动安装物项;钢结构与 C23 管道、阀门等物项发生碰撞 , 这类安装物项原则上是不会改动的 , 发FCR修改钢结构 。
如情况复杂 , 联系土建安装双方设代、土建处、安装处、C23 现场一起落实解决方案 。
仍然无法给出方案的 。

15、话 , 由设代提交后方设计院来解决 。
安装 / 土建联系单处理:钢结构影响安装单位物项 , 到现场核实情况后 , 考虑二者的修改难易程度 , 修改比较容易的一方 。
为了土建与安装协调工作的顺利执行那个 , 工程公司组织每两周开一次的“土建/安装协调会“为双方的协调工作提供了一个很好的平台 。
4.5. 其他关注项4.5.1 二次钢结构施工计划依据房间移交计划 ,制定了次钢的施工进度计划表格 ,要求转化图提前两个月完成、车间预制提前一个月完成、现场安装提前半个月完成 。
4.5.2 施工逻辑在房间移交前必须完成的 , 称为“1”类项 , 在设备安装后才能安装的称为“2”类项 。
宁德项目前期施工逻辑是来自岭澳 , 由于岭澳开工太晚 ,所以施工 。

16、逻辑不是很准确 , 很多可以先安装的平台在设备安装完成后施工 , 难度很大 , 投入的人力、物力成倍增长 。
依据宁德项目 1+2+9 号机组施工经验 , 我们重新整理的施工逻辑 , 并与安装公司、工程公司达成共识 , 按此执行 , 受安装制约的构件大大减少 , 而且一些构件必须要在房间移交前完成 , 否则后期施工难度极大 。
4.5.3 车间预制构件更多精品文档学习 -好资料车间预制好的构件 , 要做好标识工作 , 送至油漆车间要做好交接工作 , 油漆之后重新标识 。
构件存放至料场 , 必须摆放整齐 , 小连接件用铁丝捆好 , 防止丢失 , 准备移交现场 。
4.5.4 房间状态核实由专人定期跟踪房间状态 , 包括房间墙面和地面油漆 , 二次浇注区 , 预留洞口 , 是否与土建及安装物项冲突等 , 如有问题及时反馈 。
房间具备条件后开始准备安装工作 。
5. 结束语本人所处的核岛 1+2+9号机组的二次钢结构现场安装开始时间虽然早于三级进度计划 , 但由于缺乏施工管理经验 , 安装工作陷入了十分被动的局面 , 无法满足房间移交计划 。
经过两年的不断努力 , 目前形势已经有所好转 , 安装工作有了新的起色 , 随着施工经验不断地积累 , 给3+4+8 号机组的施工带来了极大的便利 , 同时也避免了不少应交叉施工带来的滞后现象 , 受到了工程公司的一致好评 。
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